Sistem pengereman darurat otomatis yang kini lebih sensitif mendeteksi kendaraan, pejalan kaki, bahkan pengendara sepeda di depan.
Adaptive Cruise Control (ACC)
Kini sudah tersedia untuk varian manual dan otomatis, membuat pengendaraan di jalan tol lebih nyaman tanpa harus terus mengatur pedal gas.
Lane Departure Warning & Prevention
Memberi peringatan serta koreksi kemudi halus ketika mobil keluar dari jalur tanpa sengaja.
Traffic Sign Recognition
Membaca dan menampilkan rambu lalu lintas di layar MID agar pengemudi lebih waspada terhadap batas kecepatan dan peraturan jalan.
High Beam Assist
Sistem lampu jauh otomatis yang menyesuaikan pencahayaan saat mendeteksi kendaraan dari arah berlawanan.
Dengan tambahan fitur-fitur tersebut, Suzuki Jimny kini tidak hanya tangguh di medan berat, tapi juga aman di jalan raya perkotaan.
Performa Mesin Masih Andal dan Efisien
Untuk urusan dapur pacu, Suzuki tetap mempertahankan mesin 1.5 liter K15B berkapasitas 1.462 cc, empat silinder DOHC, yang dikenal andal dan mudah dirawat.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga 102 PS pada 6.000 rpm dan torsi 130 Nm pada 4.000 rpm.
Pilihan transmisinya tetap dua: manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan. Namun untuk tahun 2025, Suzuki melakukan penyetelan ulang ECU agar respons gas lebih halus dan efisiensi bahan bakar meningkat sekitar 5%.
Sistem penggerak 4WD AllGrip Pro tetap menjadi andalan, dengan transfer case part-time 4WD yang bisa dipilih antara 2H, 4H, dan 4L. Ini menjadikan Jimny tetap sebagai salah satu SUV kecil paling tangguh di dunia.
Suspensi tetap menggunakan 3-link rigid axle di depan dan belakang, mempertahankan karakter tangguhnya di medan berat seperti bebatuan, lumpur, maupun tanjakan ekstrem.