Assist & Slipper Clutch: Memudahkan pengoperasian kopling dan menjaga kestabilan saat deselerasi.
Heated Grip (Pemanas Stang): Fitur yang jarang ditemukan di motor retro, namun sangat berguna untuk riding di cuaca dingin.
Selain itu, Meguro K3 juga memiliki speedometer analog ganda dengan layar digital kecil di tengahnya, memberikan informasi modern tanpa menghilangkan karakter klasik.
Semua tombol dan kontrol dirancang dengan detail yang rapi, memperkuat kesan premium dan autentik.
Kenyamanan Berkendara: Ergonomi yang Menenangkan
Salah satu daya tarik utama Meguro K3 2026 adalah ergonomi berkendara yang santai.
Dengan posisi stang yang lebih lebar dan tinggi dibandingkan W800, pengendara dapat menikmati posisi duduk tegak yang natural, cocok untuk perjalanan jauh tanpa cepat lelah.
Kursi berbahan kulit sintetis premium dibuat tebal dengan bentuk klasik berlapis ganda.
Suspensi depan teleskopik dan suspensi belakang ganda tetap dipertahankan untuk menjaga tampilan old-school, namun disetel agar memberikan kenyamanan maksimal saat melewati jalan bergelombang.
Kombinasi ini membuat Meguro K3 bukan hanya indah dilihat, tapi juga sangat nyaman dikendarai di kecepatan rendah maupun sedang — ideal bagi para kolektor atau penikmat motor santai yang ingin tampil berbeda di jalan.
Harga dan Pasar: Eksklusif tapi Masuk Akal
Untuk pasar Jepang, Kawasaki Meguro K3 2026 dibanderol 1.419.000 Yen, atau sekitar Rp 156,4 jutaan jika dikonversi ke rupiah.
Harga ini tergolong kompetitif mengingat kualitas material, desain premium, serta heritage merek Meguro yang kini kembali dihidupkan oleh Kawasaki.
Jika dibandingkan dengan motor modern di kisaran harga yang sama, Meguro K3 mungkin terlihat sederhana dari segi teknologi.
Namun bagi pecinta motor klasik, nilai utamanya bukan hanya pada fitur digital, melainkan pada gaya, karakter mesin, dan cita rasa sejarah yang dihadirkan setiap kali kunci kontak diputar.
Motor ini juga tergolong langka dan eksklusif, karena Kawasaki memproduksinya dalam jumlah terbatas.