Mereka yang bosan dengan maxi-scooter mainstream atau sportbike standar bisa melirik QJ700-8K sebagai alternatif.
Harga yang lebih terjangkau dibandingkan Italjet juga menjadi daya tarik.
QJMotor ingin masuk ke segmen yang lebih luas, terutama di Asia dan Eropa, di mana kebutuhan akan motor performa tinggi dengan gaya nyentrik sedang meningkat.
Potensi di Indonesia
Bagi pecinta otomotif di Indonesia, kabar hadirnya QJ700-8K tentu menarik.
Selama ini, pasar skuter besar didominasi oleh Yamaha TMAX, Honda Forza, atau Kymco AK550.
Kehadiran QJMotor dengan gaya skuter sangar ber-DNA sportbike bisa menjadi angin segar.
Apalagi, jika harganya bisa ditekan lebih murah dari TMAX atau Forza, QJ700-8K berpeluang besar memikat rider tanah air.
Dengan performa 75 hp dan top speed 200 km/jam, motor ini jelas bisa memenuhi kebutuhan touring jarak jauh maupun sekadar bergaya di perkotaan.
Kesan Pertama: Skuter untuk Mereka yang Berani Beda
Tidak bisa dipungkiri, tampilan QJ700-8K sangat radikal.
Bagi sebagian orang, desain agresif dengan rangka terbuka bisa terasa terlalu “ekstrim”.
Namun, justru itu yang membuatnya spesial. Skuter ini cocok untuk rider yang berani tampil beda, tidak sekadar ikut arus.
QJMotor seolah ingin mengatakan bahwa skuter bukan hanya kendaraan praktis, melainkan juga bisa jadi simbol gaya hidup dan performa tinggi.
Kehadiran QJMotor QJ700-8K menambah warna baru dalam dunia otomotif roda dua.
Dengan desain mirip Italjet Dragster, mesin bertenaga 75 hp, transmisi manual 6-percepatan, serta top speed 200 km/jam, motor ini benar-benar memadukan dunia skuter dengan sportbike.