Kenyamanan Berkendara
Honda juga memperhatikan sisi ergonomis.
Posisi duduknya dibuat rileks dengan jok yang cukup empuk. Footrest luas, sehingga pengendara dapat menjaga posisi kaki tetap nyaman meski digunakan cukup lama.
Suspensinya memang tidak terlalu besar, tetapi sudah cukup untuk meredam getaran di jalan perkotaan.
Dengan ukuran ban yang pas, motor ini stabil saat digunakan di jalan beraspal maupun jalanan kompleks perumahan.
Target Pasar Honda ICON e:
Honda ICON e: jelas membidik segmen urban. Motor ini cocok untuk:
Pelajar dan mahasiswa yang butuh kendaraan praktis dan ekonomis.
Pekerja kantoran yang ingin mobilitas cepat tanpa khawatir biaya bensin.
Pengguna motor pemula yang membutuhkan kendaraan ringan dan mudah dikendalikan.
Pecinta gaya hidup ramah lingkungan yang ingin berkontribusi mengurangi emisi karbon.
Dengan harga yang diperkirakan lebih terjangkau dibanding model listrik premium, ICON e: bisa menjadi pintu masuk banyak konsumen ke dunia kendaraan listrik.
Persaingan dengan Skuter Listrik Lain
Pasar skuter listrik di Indonesia kini semakin ramai. ICON e: bakal bersaing dengan beberapa nama seperti Yadea G6, Gesits G1, Alva One, hingga United T1800.
Namun, keunggulan utama Honda tentu saja ada pada brand trust.
Konsumen di Indonesia sudah sangat akrab dengan nama besar Honda yang dikenal bandel, sparepart melimpah, dan layanan purna jual yang luas.