Gril depan kini mengusung pola geometris yang lebih elegan, didampingi desain bumper yang lebih sporty namun tidak terlalu agresif.
DRL (Daytime Running Light) LED-nya kini mengadopsi model milik Omoda E5, memberikan kesan modern dan sejalan dengan tren desain mobil listrik masa kini.
Aksen merah yang sebelumnya menonjol pada bodi dan pelek kini dihilangkan.
Hal ini mungkin menandai langkah Chery untuk membuat C5 tampil lebih netral dan cocok untuk berbagai segmen usia, bukan hanya anak muda yang menyukai aksen sport.
Pelek juga mendapat desain baru yang tampak lebih clean dan mewah.
Namun secara keseluruhan dimensi, bentuk bodi, dan siluet samping tetap mirip dengan Omoda 5.
Jadi bagi mereka yang sudah jatuh cinta dengan Omoda 5, tidak akan kehilangan sentuhan desain futuristik yang menjadi daya tarik utama crossover ini.
Nama Boleh Ganti, Value Tetap Terjaga
Dalam kondisi pasar otomotif yang makin kompetitif, Chery tetap menjaga value for money yang menjadi daya tarik utama produk mereka.
Meski facelift dan ganti nama, C5 tetap mempertahankan mesin 1.5L turbo 4-silinder yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 156 hp dan torsi 230 Nm.
Yang menarik adalah hadirnya transmisi baru 6-speed DCT yang menggantikan versi sebelumnya.
Ini bukan sekadar upgrade mekanis, tapi juga menjanjikan perpindahan gigi yang lebih halus dan efisiensi bahan bakar yang lebih baik.
Kombinasi mesin turbo dan transmisi DCT menjadikan C5 sebagai crossover yang bukan hanya stylish, tapi juga menyenangkan dikendarai.
Dan tentu, harga tetap menjadi kartu truf Chery.
Jika Chery berhasil menjaga banderol di bawah kompetitor seperti Honda HR-V atau Hyundai Creta, maka C5 bisa menjadi pilihan rasional dan emosional di waktu yang bersamaan.
Performa Meningkat Berkat Suspensi Baru