Honda CB1100 RS : Warisan Klasik Bermesin 4 Silinder yang Berakhir dengan Kemewahan Final Edition !

Reporter: Echi |

Editor: Zen Bae |

Rabu , 01 May 2024 - 06:52

OTOMOTIF, KORANPALPOS.COM - Honda CB1100 Final Edition edisi terakhir sebelum model ini dihentikan produksinya telah tiba.

Keputusan untuk menghentikan produksi CB1100 series dipicu oleh masalah emisi gas buang.

Namun, untuk memuaskan kolektor dan penggemar setia di Tanah Air, importir umum 2 Wheelers by Glamour Auto Boutique memutuskan untuk memasukkan Honda CB1100 RS ke Indonesia.

Meskipun dijual dengan harga yang cukup mahal, dua unit yang dikirim dari Jepang langsung terjual habis dengan harga mencapai Rp 650 juta off the road.

Apa yang membuat Honda CB1100 RS begitu istimewa?

Pertama-tama, desainnya mencerminkan warisan khas Honda CB dengan empat silinder yang telah berjaya sejak 1969 melalui legendaris CB750.

Tangki bahan bakarnya memukau karena dibuat tanpa lips pengelasan di bagian sambungan bawahnya, memberikan tampilan yang sangat mulus dan klasik.

Mesin berkapasitas 1.140 cc ini mempertahankan kesederhanaannya dengan tidak menyematkan radiator, hanya dibantu oleh oil cooler untuk pendinginan.

Mesin ini menghasilkan daya sebesar 89 dk dan torsi maksimum mencapai 91 Nm, angka yang cukup besar untuk ukuran motor klasik.

honda cb1100 rs : warisan klasik bermesin 4 silinder yang berakhir dengan kemewahan final edition !                            otomotif, koranpalpos.com - honda cb1100 final edition edisi terakhir sebelum model ini dihentikan produksinya telah tiba.
keputusan untuk menghentikan produksi cb1100 series dipicu oleh masalah emisi gas buang.
namun, untuk memuaskan kolektor dan penggemar setia di tanah air, importir umum 2 wheelers by glamour auto boutique memutuskan untuk memasukkan honda cb1100 rs ke indonesia.
meskipun dijual dengan harga yang cukup mahal, dua unit yang dikirim dari jepang langsung terjual habis dengan harga mencapai rp 650 juta off the road.
baca juga:kepingin motor retro mirip harley davidson tapi bujet terbatas : coba aja motor ini, gak kalah keren kok !
baca juga:membandingkan keeway benda v252c vs harley davidson : desain, spesifikasi, performa dan harga, pilih mana ?
apa yang membuat honda cb1100 rs begitu istimewa?
pertama-tama, desainnya mencerminkan warisan khas honda cb dengan empat silinder yang telah berjaya sejak 1969 melalui legendaris cb750.
tangki bahan bakarnya memukau karena dibuat tanpa lips pengelasan di bagian sambungan bawahnya, memberikan tampilan yang sangat mulus dan klasik.

baca juga:all new honda cb150r streetfire menggebrak : bikin yamaha vixion minder, kenali kelebihan dan kekurangannya !
baca juga:keren bingit ! yamaha luncurkan all new x-ride 160 penantang honda adv 160 
mesin berkapasitas 1.140 cc ini mempertahankan kesederhanaannya dengan tidak menyematkan radiator, hanya dibantu oleh oil cooler untuk pendinginan.
mesin ini menghasilkan daya sebesar 89 dk dan torsi maksimum mencapai 91 nm, angka yang cukup besar untuk ukuran motor klasik.
namun, honda tidak menyertakan fitur-fitur canggih seperti traction control atau riding mode, menjaga keaslian dan kemurnian pengalaman berkendara ala honda cb.
baca juga:honda stylo 160 meluncur : skutik premium dengan sentuhan retro yang memikat !
baca juga:all new yamaha nmax 160 2024 meluncur : tampang lebih sangar, agresif dengan mesin gahar !
meskipun suspensi teleskopik 41 mm-nya mengusung gaya klasik, namun terdapat teknologi showa dual bending valve (sdbv) di dalamnya.
suspensi belakang juga menggunakan teknologi showa dengan subtank. detail teknis yang sangat menarik dan patut untuk dijelajahi lebih dalam.
tidak hanya menghentikan produksi cb1100 series, honda juga sedang menyiapkan mesin motor 400cc empat silinder baru.
baca juga:yamaha luncurkan tmax 560 : skutik bongsor dengan performa tinggi dan desain sporty !
baca juga:yamaha aerox 2024 hadir dengan warna baru : simbol keanggunan, gaya modern dan performa tinggi !
mesin ini direncanakan akan diproduksi di china dan kemungkinan akan disematkan ke cb400sf terbaru.
desain yang diambil dari cb400sf tidak akan mengalami perubahan yang signifikan, masih mempertahankan lampu depan bulat yang khas.
namun, dengan tren saat ini yang memfavoritkan motor dengan platform yang sama namun gaya yang berbeda, tidak hanya mesin yang akan diubah.
namun bagian sasis juga akan mengikuti tren tersebut. diperkirakan mesin baru ini akan hadir di pasaran pada tahun 2024-2025.
keputusan honda untuk menghadirkan cb400sf baru tidak hanya menjadi strategi bisnis yang cerdas, tetapi juga membuka potensi untuk membuka segmen baru di pasar otomotif.
saingan-saingan dari pabrikan lain, seperti kawasaki, menawarkan produk dengan banderol harga yang sangat mahal.
dengan kehadiran cb400sf baru, honda berharap dapat memperluas pangsa pasar mereka.
wajar jika penggemar motor di indonesia pun mulai menantikan kehadiran mesin baru ini, yang diharapkan dapat memperkaya pilihan di pasar otomotif tanah air.***

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 1 Juli 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan