Honda CB1100 RS : Warisan Klasik Bermesin 4 Silinder yang Berakhir dengan Kemewahan Final Edition !
--
Namun, Honda tidak menyertakan fitur-fitur canggih seperti traction control atau riding mode, menjaga keaslian dan kemurnian pengalaman berkendara ala Honda CB.
BACA JUGA:Honda Stylo 160 Meluncur : Skutik Premium dengan Sentuhan Retro yang Memikat !
BACA JUGA:All New Yamaha Nmax 160 2024 Meluncur : Tampang Lebih Sangar, Agresif dengan Mesin Gahar !
Meskipun suspensi teleskopik 41 mm-nya mengusung gaya klasik, namun terdapat teknologi Showa Dual Bending Valve (SDBV) di dalamnya.
Suspensi belakang juga menggunakan teknologi Showa dengan subtank. Detail teknis yang sangat menarik dan patut untuk dijelajahi lebih dalam.
Tidak hanya menghentikan produksi CB1100 series, Honda juga sedang menyiapkan mesin motor 400cc empat silinder baru.
BACA JUGA:Yamaha Luncurkan TMAX 560 : Skutik Bongsor dengan Performa Tinggi dan Desain Sporty !
BACA JUGA:Yamaha Aerox 2024 Hadir dengan Warna Baru : Simbol Keanggunan, Gaya Modern dan Performa Tinggi !
Mesin ini direncanakan akan diproduksi di China dan kemungkinan akan disematkan ke CB400SF terbaru.
Desain yang diambil dari CB400SF tidak akan mengalami perubahan yang signifikan, masih mempertahankan lampu depan bulat yang khas.
Namun, dengan tren saat ini yang memfavoritkan motor dengan platform yang sama namun gaya yang berbeda, tidak hanya mesin yang akan diubah.
Namun bagian sasis juga akan mengikuti tren tersebut. Diperkirakan mesin baru ini akan hadir di pasaran pada tahun 2024-2025.
Keputusan Honda untuk menghadirkan CB400SF baru tidak hanya menjadi strategi bisnis yang cerdas, tetapi juga membuka potensi untuk membuka segmen baru di pasar otomotif.
Saingan-saingan dari pabrikan lain, seperti Kawasaki, menawarkan produk dengan banderol harga yang sangat mahal.
Dengan kehadiran CB400SF baru, Honda berharap dapat memperluas pangsa pasar mereka.