Melawan Dominasi Honda GTR dan Yamaha MX King, Voge Strom 4Valve Tampil dengan Fitur Modern

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Senin , 15 Sep 2025 - 13:51

Melawan Dominasi Honda GTR dan Yamaha MX King, Voge Strom 4Valve Tampil dengan Fitur Modern-foto:Istimewa-

KORANPALPOS.COM - Dunia sepeda motor di kawasan Asia Tenggara, khususnya Indonesia, memang selalu panas dengan persaingan di segmen underbone atau motor bebek sport.

Setelah bertahun-tahun didominasi oleh Honda Supra GTR 150 dan Yamaha MX King 150, kini hadir pendatang baru yang siap mengguncang pasar.

Namanya adalah Voge Strom 4Valve, motor bebek sporty berteknologi modern yang baru saja meluncur dengan membawa banyak kejutan.

Motor ini bukan sekadar “bebek biasa”.

Voge Strom 4Valve lahir dengan DNA sporty yang kuat, fitur canggih, serta mesin yang diklaim bertenaga di kelasnya.

Tak heran jika kehadirannya langsung diperhitungkan sebagai ancaman nyata bagi dua raksasa Jepang yang sudah lebih dulu mapan di segmen ini.

Sekilas Tentang Voge dan Ambisi di Pasar Motor Sport

Bagi sebagian orang, nama Voge mungkin belum terlalu familiar. Namun, di kalangan pecinta roda dua, brand ini mulai mendapat sorotan.

Voge adalah sub-brand dari Loncin, salah satu produsen motor besar asal Tiongkok.

melawan dominasi honda gtr dan yamaha mx king, voge strom 4valve tampil dengan fitur modern                            koranpalpos.com - dunia sepeda motor di kawasan asia tenggara, khususnya indonesia, memang selalu panas dengan persaingan di segmen underbone atau motor bebek sport.
setelah bertahun-tahun didominasi oleh honda supra gtr 150 dan yamaha mx king 150, kini hadir pendatang baru yang siap mengguncang pasar.
namanya adalah voge strom 4valve, motor bebek sporty berteknologi modern yang baru saja meluncur dengan membawa banyak kejutan.
baca juga:eksterior agresif, interior digital: inilah penyegaran besar lexus is 2025
baca juga:ahm luncurkan cbr250rr terbaru, motor sport 250cc paling lengkap di kelasnya
motor ini bukan sekadar “bebek biasa”.
voge strom 4valve lahir dengan dna sporty yang kuat, fitur canggih, serta mesin yang diklaim bertenaga di kelasnya.
tak heran jika kehadirannya langsung diperhitungkan sebagai ancaman nyata bagi dua raksasa jepang yang sudah lebih dulu mapan di segmen ini.
baca juga:terobosan ducati: motor listrik dengan teknologi baterai super padat energi
baca juga:5 kiat membeli kendaraan listrik bekas agar tidak merugi: nomor 5 jangan diabaikan !
sekilas tentang voge dan ambisi di pasar motor sport
bagi sebagian orang, nama voge mungkin belum terlalu familiar. namun, di kalangan pecinta roda dua, brand ini mulai mendapat sorotan.
voge adalah sub-brand dari loncin, salah satu produsen motor besar asal tiongkok.
baca juga:tips pintar membeli mobil listrik bekas, jangan salah pilih
baca juga:tvs ntorq 150, penantang serius skutik jepang di kelas 150cc
jika loncin selama ini lebih dikenal sebagai pabrikan massal, maka voge diciptakan untuk menggarap segmen premium dengan desain stylish dan teknologi kekinian.
dengan meluncurkan strom 4valve, voge jelas punya ambisi besar: masuk ke arena pertarungan motor bebek sport yang selama ini dikuasai jepang.
segmen ini memang unik. walaupun tren global lebih banyak mengarah ke skutik dan motor naked, di asia tenggara motor bebek sport tetap memiliki penggemar setia.
model seperti mx king dan supra gtr membuktikan bahwa motor underbone masih jadi pilihan bagi mereka yang menginginkan perpaduan desain sporty, performa kencang, dan kepraktisan khas bebek.
desain voge strom 4valve: sporty, agresif, dan modern
satu hal yang langsung mencuri perhatian dari voge strom 4valve adalah desainnya.
motor ini tampil dengan aura sporty yang kental, bahkan sekilas tampak seperti perpaduan motor balap underbone dengan sentuhan modern street bike.
beberapa ciri desain yang menonjol:
lampu depan led futuristis dengan drl tajam, mirip motor sport full fairing.
fairing samping minimalis yang tetap mempertahankan karakter underbone, namun dengan garis tajam yang tegas.
stang jepit (clip-on) memberi nuansa sport sekaligus posisi berkendara agak menunduk.
velg alloy palang y berukuran sporty dengan ban tubeless lebar, menambah kesan modern.
panel instrumen full digital yang informatif, berisi speedometer, tachometer, indikator bahan bakar, hingga trip meter.
dari sisi visual, jelas sekali bahwa voge ingin menggarap hati anak muda yang mencari motor bebek dengan tampilan lebih modern dibandingkan rivalnya.
mesin 4valve: kunci performa bertenaga
nama strom 4valve bukan hanya sekadar gimmick. motor ini memang mengusung mesin dengan konfigurasi empat katup.
mesin berkapasitas 149 cc, berpendingin cairan (liquid-cooled), ini diklaim mampu menghasilkan tenaga lebih besar dibandingkan para pesaingnya.
beberapa poin penting dapur pacunya:
kapasitas mesin: 149 cc, dohc, 4 katup.
pendinginan: radiator (liquid cooled).
tenaga maksimum: sekitar 18 hp pada 9.000 rpm.
torsi puncak: 14 nm pada 7.000 rpm.
transmisi: manual 6-percepatan.
jika dibandingkan, honda supra gtr 150 hanya mencatat tenaga sekitar 16,3 hp, sedangkan yamaha mx king 150 di angka 15,4 hp. artinya, secara spek, voge strom 4valve unggul dalam hal power.
penggunaan teknologi 4 katup juga membuat karakter mesin lebih responsif di putaran atas. hal ini jelas jadi nilai tambah bagi pengendara yang gemar melibas jalan panjang atau sekadar mencari sensasi akselerasi lebih galak.
fitur modern: tak kalah dari motor sport
selain mesin yang bertenaga, voge strom 4valve juga dibekali berbagai fitur yang membuatnya terasa lebih modern dibandingkan rivalnya.
beberapa fitur andalan yang diusung antara lain:
panel digital full lcd dengan tampilan sporty.
sistem pencahayaan full led untuk visibilitas lebih baik.
suspensi depan teleskopik besar dan monoshock belakang untuk stabilitas.
rem cakram depan-belakang dengan opsi abs (tergantung varian).
port usb charger untuk kebutuhan pengendara modern.
jika dibandingkan, mx king dan gtr memang sudah cukup lengkap, tapi belum ada yang menawarkan kombinasi seperti port charger dan sistem abs pada varian tertentu.
inilah yang membuat voge strom 4valve terlihat serius masuk pasar.
posisi berkendara: nyaman tapi tetap sporty
sebagai motor bebek sport, kenyamanan tetap jadi faktor penting.
voge strom 4valve hadir dengan ergonomi semi-sporty.
stang jepit yang dipasang agak tinggi membuat posisi berkendara tetap nyaman untuk harian, tidak terlalu membungkuk seperti motor sport full fairing.
ketinggian jok sekitar 780 mm, masih ramah untuk rata-rata tinggi orang asia. sementara bobot motor yang hanya sekitar 122 kg membuatnya mudah dikendalikan, baik di jalan perkotaan maupun jalur luar kota.
target pasar: mengincar anak muda pencinta kecepatan
voge strom 4valve jelas diarahkan untuk anak muda yang mencari motor bebek sporty dengan performa lebih.
motor ini cocok untuk mereka yang ingin tampil beda, tidak mau ikut arus memilih motor skutik, tapi tetap ingin kendaraan praktis danbertenaga.
segmen inilah yang selama ini sukses digarap honda supra gtr dan yamaha mx king. dengan hadirnya voge strom 4valve, konsumen kini punya opsi alternatif yang lebih segar dan berteknologi modern.
harga dan ketersediaan
meski belum resmi masuk indonesia, di negara asalnya harga voge strom 4valve dikabarkan cukup kompetitif.
estimasi banderolnya sekitar rp 28–32 jutaan jika dikonversi.
artinya, posisinya berada di tengah-tengah antara honda gtr 150 dan yamaha mx king, tapi dengan fitur lebih banyak.
jika voge benar-benar berani membawa motor ini ke indonesia, bukan tidak mungkin strom 4valve akan jadi pilihan menarik bagi konsumen yang bosan dengan dua nama lama yang itu-itu saja.
perbandingan singkat: voge strom 4valve vs honda gtr vs yamaha mx king
motormesintenagatorsifitur unggulanvoge strom 4valve149cc dohc 4v, lc18 hp14 nmpanel digital, abs, usb chargerhonda supra gtr 150149cc dohc 4v, lc16,3 hp13,7 nmpanel digital, led headlampyamaha mx king 150149cc sohc 4v, lc15,4 hp13,8 nmlampu led, desain agresif 
terlihat jelas bahwa voge unggul dalam hal tenaga dan fitur modern. namun, gtr dan mx king masih punya keunggulan dalam hal jaringan layanan purna jual yang luas.
tantangan voge strom 4valve di indonesia
meski secara produk voge strom 4valve terlihat sangat menarik, ada beberapa tantangan besar jika motor ini benar-benar dipasarkan di indonesia:
brand awareness rendah – nama voge masih asing di telinga konsumen. butuh strategi marketing agresif.
jaringan dealer dan bengkel terbatas – berbeda dengan honda dan yamaha yang sudah punya ribuan titik layanan.
harga harus kompetitif – jika terlalu mahal, konsumen cenderung tetap memilih brand jepang.
persepsi kualitas produk tiongkok – meski sudah meningkat, masih ada stigma di kalangan konsumen.
namun, jika voge berhasil membuktikan kualitas dan memberi harga yang menarik, bukan tidak mungkin strom 4valve akan jadi disruptor besar di segmen bebek sport.
voge strom 4valve hadir sebagai pemain baru yang berani menantang dominasi honda gtr 150 dan yamaha mx king.
dengan desain agresif, mesin dohc 4 katup bertenaga 18 hp, serta fitur modern seperti panel digital dan abs, motor ini menawarkan sesuatu yang segar bagi pecinta underbone sport.
walaupun tantangan terbesar ada pada penerimaan pasar dan jaringan layanan, strom 4valve jelas menunjukkan bahwa persaingan di segmen bebek sport belum berakhir.
justru dengan kehadirannya, konsumen mendapat lebih banyak pilihan untuk menentukan motor bebek sporty yang sesuai gaya dan kebutuhan mereka.
jika masuk ke indonesia dengan harga kompetitif, voge strom 4valve berpotensi jadi game changer dan membuat pasar bebek sport kembali bergairah.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 16 September 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan