KAI Divre III Palembang dan BPKARSS Tingkatkan Pelayanan dengan Optimalkan Perawatan Sarana di Depo LRT

Reporter: Dahlia |

Editor: Maryati |

Minggu , 06 Jul 2025 - 18:19

KAI Divre III Palembang dan BPKARSS Tingkatkan Pelayanan-Foto: Istimewa-

Koridor 7: Bukit – Stadion Kamboja via Stasiun Bumi Sriwijaya.

Koridor 8: Asrama Haji – Talang Jambe.

Aida Suryanti menambahkan bahwa keberadaan koridor feeder ini merupakan solusi yang dirancang untuk meningkatkan keterjangkauan layanan LRT Sumsel.

“Feeder LRT Musi Emas menjadi jawaban atas kebutuhan masyarakat terhadap angkutan pengumpan yang efisien dan terjangkau,” tutup Aida.

Dengan sinergi yang terus ditingkatkan antara KAI Divre III Palembang dan BPKARSS, layanan LRT Sumsel diharapkan mampu menjadi tulang punggung transportasi publik yang modern, aman, dan nyaman di Palembang dan sekitarnya.

kai divre iii palembang dan bpkarss tingkatkan pelayanan dengan optimalkan perawatan sarana di depo lrt                            palembang, koranpalpos.com  – dalam upaya memastikan kelancaran operasional dan keselamatan perjalanan lrt sumatera selatan (sumsel), pt kereta api indonesia (persero) divisi regional (divre) iii palembang bersama balai pengelola kereta api ringan sumsel (bpkarss) terus meningkatkan kualitas dan keandalan sarana transportasi melalui optimalisasi perawatan trainset yang dilakukan secara rutin di depo lrt jakabaring.
manager humas kai divre iii palembang, aida suryanti, menyampaikan bahwa perawatan sarana lrt merupakan bagian penting dari operasional sistem transportasi massal ini.
“perawatan sarana rangkaian lrt adalah kegiatan untuk menjaga kualitas, keandalan, dan kelayakan operasional trainset lrt sumsel. kegiatan ini meliputi pemeriksaan, penggantian, perbaikan, dan pengujian komponen,” ujar aida, minggu (6/7/2025).
baca juga:bpbd sumsel deteksi 169 titik panas pada juni 2025
baca juga:sosialisasi hidup sehat 3m di semua puskesmas
lebih lanjut, aida menekankan bahwa tujuan utama dari kegiatan perawatan ini adalah untuk menjamin keamanan dan keselamatan perjalanan, serta memastikan operasional lrt berjalan lancar setiap hari.
saat ini, lrt sumsel memiliki 8 unit trainset yang aktif beroperasi dan seluruh rangkaian tersebut secara berkala dicek kondisinya sebelum digunakan.
pemeriksaan dilakukan di depo lrt jakabaring, yang menjadi pusat pemeliharaan dan perawatan seluruh armada lrt sumsel.
lrt sumsel melayani 94 perjalanan setiap hari, dengan waktu operasional mulai dari pukul 05.06 wib hingga 20.43 wib.
baca juga:komisi iii dpr dukung inovasi polri
baca juga:bentuk tim tangani limbah pabrik tahu
adapun jarak antar kereta (headway) ditetapkan setiap 18 menit, memberikan kenyamanan dan kepastian waktu bagi para penumpang.
untuk tarif, penumpang dikenakan rp5.000 untuk perjalanan antar stasiun non-bandara, dan rp10.000 untuk perjalanan dari atau menuju stasiun bandara.
dari sisi jumlah pengguna, lrt sumsel menunjukkan performa yang cukup menggembirakan.
tercatat sepanjang periode 1 januari hingga 30 juni 2025, jumlah penumpang telah mencapai 2.227.144 orang, dengan rata-rata 12.304 penumpang per hari.
baca juga:palembang perbaiki jalan dan drainase pasar 16 ilir
baca juga:bentuk tim tangani limbah pabrik tahu
tiga stasiun dengan tingkat kepadatan penumpang tertinggi adalah stasiun asrama haji, stasiun ampera, dan stasiun djka.
selain fokus pada sarana utama, kai divre iii palembang dan bpkarss juga memperkuat sistem konektivitas antarmoda dengan menghadirkan 8 koridor feeder lrt musi emas.
feeder ini berfungsi sebagai angkutan pengumpan yang menghubungkan kawasan pemukiman dengan stasiun lrt terdekat, memperluas akses masyarakat ke layanan transportasi publik.
baca juga:dinkes palembang catat 461 kasus dbd hingga juni 2025, tren menurun tiap bulan
baca juga:100 orang ikuti program retret untuk pelajar
berikut adalah daftar lengkap koridor feeder lrt sumsel:
koridor 1: talang kelapa – talang buruk via stasiun asrama haji.
koridor 2: stasiun asrama haji – sematang borang via jalan noerdin pandji.
koridor 3: stasiun asrama haji – talang betutu.
koridor 4: stasiun polresta palembang – kompleks opi.
koridor 5: stasiun djka – terminal pasar plaju.
koridor 6: stasiun rsud – sukawinatan.
koridor 7: bukit – stadion kamboja via stasiun bumi sriwijaya.
koridor 8: asrama haji – talang jambe.
aida suryanti menambahkan bahwa keberadaan koridor feeder ini merupakan solusi yang dirancang untuk meningkatkan keterjangkauan layanan lrt sumsel.
“feeder lrt musi emas menjadi jawaban atas kebutuhan masyarakat terhadap angkutan pengumpan yang efisien dan terjangkau,” tutup aida.
dengan sinergi yang terus ditingkatkan antara kai divre iii palembang dan bpkarss, layanan lrt sumsel diharapkan mampu menjadi tulang punggung transportasi publik yang modern, aman, dan nyaman di palembang dan sekitarnya.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 7 Juli 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan