Pengawasan ODOL Perlu Diperketat dengan Bantuan Teknologi Digital

Reporter: Maryati |

Editor: Robiansyah |

Minggu , 17 Nov 2024 - 21:12

Polres Banyuasin sosialisasi larangan truk ODOL melintas-Foto : Dokumen Palpos-

Pengurangan kendaraan ODOL akan mengurangi kebutuhan perbaikan jalan, sehingga anggaran negara dapat dialokasikan untuk keperluan lain.

5. Meningkatkan Kesadaran Perusahaan dan Sopir

Penegakan aturan yang tegas akan mendorong perusahaan dan sopir untuk lebih patuh terhadap regulasi.

Pengawasan ODOL tidak hanya menjadi tanggung jawab pemerintah, tetapi juga memerlukan dukungan masyarakat.

Masyarakat diharapkan dapat melaporkan pelanggaran yang mereka saksikan di jalan kepada pihak berwenang.

Selain itu, edukasi kepada sopir truk dan perusahaan mengenai bahaya ODOL juga perlu ditingkatkan.

“Peningkatan kesadaran bersama adalah kunci untuk menciptakan lingkungan transportasi yang lebih aman dan berkelanjutan,” pungkas Yannes.

Pengawasan terhadap kendaraan ODOL perlu ditingkatkan dengan memanfaatkan teknologi digital untuk menciptakan sistem yang lebih efisien, transparan, dan efektif.

Dukungan dari berbagai pihak, termasuk pemerintah, perusahaan, dan masyarakat, sangat penting untuk mengatasi permasalahan ini secara menyeluruh.

Dengan langkah-langkah yang tepat, diharapkan pelanggaran ODOL dapat ditekan, sehingga keselamatan di jalan raya dapat terjamin.

pengawasan odol perlu diperketat dengan bantuan teknologi digital                            koranpalpos.com - pengawasan terhadap kendaraan dengan muatan berlebih atau over dimension overload (odol) dinilai perlu diperketat dengan memanfaatkan teknologi digital.
hal ini disampaikan oleh pakar otomotif dari institut teknologi bandung (itb), yannes martinus pasaribu, yang menyebutkan bahwa teknologi modern dapat menjadi solusi untuk memantau pelanggaran odol secara lebih efisien, akurat, dan efektif.
“perketat pengawasan odol dengan menggunakan teknologi digital di berbagai area tol berisiko kecelakaan tinggi,” ujar yannes saat dihubungi antara dari jakarta, minggu (17/11).
baca juga:masalah truk odol : ini aturan dan sanksi bagi pengemudi yang melanggar !
baca juga:bandel, satlantas muara enim tindak tegas 4 unit truk odol
yannes menjelaskan bahwa teknologi digital memungkinkan pengawasan dilakukan secara aktual dan jarak jauh.
dengan memanfaatkan teknologi seperti sensor, kamera, dan sistem weigh-in-motion (wim), kendaraan yang melanggar batas dimensi dan muatan dapat terdeteksi otomatis tanpa perlu berhenti di lokasi pemeriksaan.
hal ini tidak hanya mengurangi kemacetan, tetapi juga mempercepat proses penindakan.
baca juga:polres oku kandangkan puluhan kendaraan odol
baca juga:ruang gerak truk odol makin terjepit : ini yang dilakukan polisi di titik lintasan truk odol !
menurut laman resmi direktorat jenderal perhubungan darat kementerian perhubungan (kemenhub), sistem wim adalah perangkat penimbang-gerak yang dapat mencatat bobot gandar dan bobot kotor kendaraan saat melaju.
teknologi ini diharapkan mampu mendeteksi kendaraan odol secara lebih efisien dibandingkan metode manual.
“dengan penerapan teknologi ini, transparansi akan meningkat, dan pelanggaran dapat ditindak lebih cepat,” tambah yannes.
baca juga:razia rutin dan tindak tegas odol !
baca juga:lalulintas truk odol diperketat, revisi perwali !
pemerintah melalui kementerian perhubungan telah secara aktif melakukan penegakan hukum terhadap pelanggaran odol.
namun, hingga kini, kendaraan odol masih sering ditemukan di ruas jalan, termasuk di jalan tol.
yannes menyebut bahwa kondisi ini menunjukkan masih ada celah dalam implementasi aturan, terutama di wilayah yang tidak memiliki pengawasan berbasis teknologi.
baca juga:tingkatkan keselamatan di jalan raya : satlantas polres prabumulih gencar razia odol !
baca juga:banyak kendaraan odol melanggar : satlantas polres ogan ilir lakukan ini !
“teknologi seperti sistem peringatan dini sangat penting untuk diterapkan, terutama di area tol yang menjadi lokasi kecelakaan dengan risiko tinggi,” katanya.
data dari korlantas polri pada oktober 2024 mencatat bahwa kecelakaan di jalan tol masih cukup tinggi setiap tahun.
pada 2022, terdapat 1.464 kecelakaan yang mengakibatkan 688 korban meninggal, 237 luka berat, dan 2.564 luka ringan.
angka ini meningkat pada 2023, dengan 1.656 kecelakaan, yang menewaskan 704 orang, melukai berat 285 orang, dan menyebabkan 2.971 luka ringan.
yannes juga menyoroti pentingnya peran perusahaan dalam mematuhi aturan odol.
ia menilai bahwa sering kali pelanggaran terjadi karena tekanan dari perusahaan untuk mengejar keuntungan maksimal, sehingga sopir truk hanya menjalankan perintah tanpa bisa menolak.
“jangan hanya menyalahkan sopir. perusahaan harus ikut bertanggung jawab dan memastikan kendaraan mereka mematuhi batas dimensi dan muatan yang diperbolehkan,” tegasnya.
salah satu langkah yang dapat diambil adalah meningkatkan sanksi bagi perusahaan yang terbukti melanggar aturan odol.
dengan demikian, pelanggaran tidak hanya menjadi beban sopir, tetapi juga tanggung jawab penuh dari pemilik armada.
pemerintah indonesia telah berupaya menekan pelanggaran odol melalui berbagai inisiatif, termasuk pengawasan di lapangan dan kampanye kesadaran.
namun, yannes menekankan perlunya pendekatan yang lebih komprehensif, termasuk integrasi teknologi dalam pengawasan.
sistem wim, misalnya, dapat diterapkan secara luas di titik-titik strategis, seperti pintu masuk dan keluar jalan tol.
teknologi ini tidak hanya mampu mendeteksi berat kendaraan secara otomatis, tetapi juga mencatat data kendaraan untuk keperluan pemantauan lebih lanjut.
selain itu, penggunaan kamera pengawas (cctv) dengan kemampuan pengenalan pelat nomor (automatic number plate recognition/anpr) juga dinilai efektif untuk mengidentifikasi pelanggaran.
data yang dikumpulkan kemudian dapat digunakan untuk memberikan sanksi elektronik kepada pelanggar.
“teknologi ini sudah diterapkan di beberapa negara maju, dan indonesia perlu mengadopsinya untuk meningkatkan keselamatan di jalan raya,” ujar yannes.
pengawasan yang lebih ketat terhadap pelanggaran odol memiliki sejumlah manfaat, termasuk:
1. mengurangi risiko kecelakaan
kendaraan odol sering kali menjadi penyebab utama kecelakaan di jalan raya, terutama di tol. dengan membatasi keberadaan truk odol, risiko kecelakaan dapat ditekan secara signifikan.
2. menjaga infrastruktur jalan
kendaraan dengan muatan berlebih dapat merusak jalan lebih cepat. pengawasan yang lebih baik akan membantu memperpanjang usia infrastruktur jalan.
3. meningkatkan efisiensi transportasi
dengan menekan pelanggaran odol, distribusi barang dapat berjalan lebih lancar tanpa mengganggu kendaraan lain di jalan.
4. menghemat biaya perawatan jalan
pengurangan kendaraan odol akan mengurangi kebutuhan perbaikan jalan, sehingga anggaran negara dapat dialokasikan untuk keperluan lain.
5. meningkatkan kesadaran perusahaan dan sopir
penegakan aturan yang tegas akan mendorong perusahaan dan sopir untuk lebih patuh terhadap regulasi.
pengawasan odol tidak hanya menjadi tanggung jawab pemerintah, tetapi juga memerlukan dukungan masyarakat.
masyarakat diharapkan dapat melaporkan pelanggaran yang mereka saksikan di jalan kepada pihak berwenang.
selain itu, edukasi kepada sopir truk dan perusahaan mengenai bahaya odol juga perlu ditingkatkan.
“peningkatan kesadaran bersama adalah kunci untuk menciptakan lingkungan transportasi yang lebih aman dan berkelanjutan,” pungkas yannes.
pengawasan terhadap kendaraan odol perlu ditingkatkan dengan memanfaatkan teknologi digital untuk menciptakan sistem yang lebih efisien, transparan, dan efektif.
dukungan dari berbagai pihak, termasuk pemerintah, perusahaan, dan masyarakat, sangat penting untuk mengatasi permasalahan ini secara menyeluruh.
dengan langkah-langkah yang tepat, diharapkan pelanggaran odol dapat ditekan, sehingga keselamatan di jalan raya dapat terjamin.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 18 November 2024

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan