Januari 2025 : Mobil dan Motor Diwajibkan Miliki Asuransi !

januari 2025 : mobil dan motor diwajibkan miliki asuransi ! palembang, koranpalpos.com – belum selesai kontroversi kebijakan tapera,  pemerintah kembali merencanakan kebijakan yang sepertinya akan mendapatkan pertentangan dari masyarakat. kebijakan tersebut yakni kewajiban bagi kendaraan pribadi baik mobil maupun sepeda motor yang harus memiliki atau ikut asuransi.  kebijakan yang akan dijalankan tersebut akan mulai diberlakukan pada awal januari 2025. dimana semua pemilik kendaraan bermotor di indonesia, baik mobil maupun motor wajib memiliki asuransi third party liability (tpl). baca juga: prakiraan cuaca bmkg minggu 21 juli 2024 : 8 kota besar di indonesia cerah dan berawan ! baca juga:sumsel terima apresiasi proyek strategis nasional kepala eksekutif pengawas perasuransian penjaminan, dan dana pensiun otoritas jasa keuangan (ojk), ogi prastomiyono, menyampaikan informasi ini dalam insurance forum 2024 yang berlangsung secara virtual, belum lama ini.  asuransi tpl memberikan kompensasi kepada pihak ketiga yang mengalami kerugian akibat kendaraan bermotor yang diasuransikan. menurut ogi, meskipun saat ini asuransi kendaraan di indonesia bersifat sukarela, penerapan undang-undang pengembangan dan penguatan sektor keuangan (uu ppsk) akan membuat asuransi ini menjadi wajib mulai januari 2025. ogi menambahkan bahwa tantangan utama dalam pelaksanaan asuransi wajib ini adalah mekanisme pelaksanaannya. baca juga:anggota pwp zona 4 dilatih hadapi situasi darurat kebakaran dengan apar baca juga:rangkuman peristiwa kemarin : dari het minyakita hingga jatuhnya helikopter akibat terlilit tali layangan ! “kami masih harus mengatur harga premi dan alat untuk memastikan apakah kendaraan sudah diasuransikan atau belum. mungkin kita akan bekerja sama dengan kepolisian yang mengurus stnk, serta melibatkan peran perusahaan asuransi atau konsorsium,” katanya. namun demikian, dia menekankan bahwa dengan adanya asuransi wajib, kerugian akibat kecelakaan lalu lintas akan ditanggung oleh asuransi, sehingga mengurangi beban finansial individu. “jika terjadi kecelakaan, kerugian pihak ketiga akan ditanggung oleh asuransi. prinsip gotong-royong ini membuat pembayaran klaim atau kompensasi kepada pihak ketiga menjadi lebih kecil dibandingkan premi yang dibayarkan,” ujarnya. baca juga:prakiraan cuaca bmkg jumat 19 juli 2024 : palembang dan sebagian besar ibu kota provinsi cerah berawan ! baca juga:anggota pwp zona 4 dilatih hadapi situasi darurat kebakaran dengan apar selain itu, asuransi wajib juga akan mengurangi perselisihan di jalan. "dengan adanya asuransi, tidak akan ada lagi perdebatan di jalan tentang siapa yang harus membayar kerusakan. terkait adanya wacana pemerintah yang mewajibkan untuk setiap kendaraan baik roda 4 maupun roda 2 harus memiliki asuransi mendapat berbagai pro dan kontra di masyarakat. sebagian besar masyarakat menolak dengan wacana pemerintah yang di nilai memberatkan terutama bagi masyarakat menengah ke bawah. baca juga:lrt mulai menjadi pilihan warga palembang salah seorang warga palembang, beni mengatakan adanya kewajiban untuk angsuran asuransi kendaraan itu sangat memberatkan. "asuransi kendaraan apalagi sudah tidak kredit lagi seharusnyakan terserah pemilik kendaraan jangan menjadi kewajiban apalagi cenderung dipaksakan," kata dia. minggu, (21/7). senada, rahma pemilik sepeda motor warga palembang pun mengaku keberatan dengan wacana aturan pemerintah tersebut. dia mengatakan bahwa hal itu selain membebani dari segi ekonomi juga membuat repot. baca juga:visi dan misi menentukan elektabilitas ! baca juga:prakirakan cuaca bmkg kamis 18 juli 2024 : hujan disertai petir guyur 11 provinsi, cek daerahmu ! "waduh repot ya apalagi sampai di wajibkan. bayar pajak saja kita kadang berat apalagi kondisi ekonomi seperti sekarang ini," kata dia. sementara itu, ketua masyarakat anti korupsi indonesia (maki) sumsel, ir veri kurniawan angkat bicara menyangkut kewajiban asuransi bagi pemilik kendaraan ini. dikatakannya, dirinya secara pribadi sangat tidak setuju dengan kebijakan tersebut.  "asuransi seperti apa yang di wajibkan oleh pemerintah kepada masyarakat berkendara untuk tahun 2025. karena untuk kecelakaan berkendara sudah ada jasa raharja sementara kalau untuk kerusakan kendaraan tidak begitu penting, " ujar dia, minggu (21/7).  apa yang menjadi program pemerintah dengan mewajibkan asuransi tersebut lanjut veri, akan memberatkan masyarakat dan ini kebijakan tersebut justru berpotensi timbulnya tindak pidana korupsi seperti asabri dan jiwasraya. veri menambahkan, terkait kerusakan kendaraan yang menjadi alasan diwajibkannya  kendaraan untuk diasuransikan, hal itu kata veri, tergantung kepada pemilik kendaraan dan tahun pembuatan kendaraannya.  "kalau saya lihat, kebijakan ini sangat tidak masuk nalar akal sehat karena saat kita membayar pajak kendaraan, sudah termasuk asuransi jasa raharja untuk kecelakaan berkendara, " tandasnya.  jika pemerintah mencari sumber pendanaan dari masyarakat kata veri, tak perlu dengan cara yang tidak etis.  "cukup saja meminta sumbangan masyarakat dan tidak berdalih-dalih seperti tapera. intinya kebijakan ini belum tepat dan memberatkan masyarakat yang memang sedang dalam kondisi kesulitan ekonomi, " tandasnya.  sebelumya, kepala eksekutif pengawas perasuransian penjaminan, dan dana pensiun otoritas jasa keuangan (ojk), ogi prastomiyono menambahkan, bengkel dan perusahaan pembiayaan kendaraan juga perlu dilibatkan dalam skema ini untuk memastikan asuransi tetap berlaku meskipun cicilan sudah selesai," ujar ogi.  dia mengatakan, ada dua jenis pertanggungan asuransi kendaraan bermotor, yaitu comprehensive (all risk) dan total loss only (tlo). asuransi ini kata dia, melindungi dari semua risiko kerugian, baik yang kecil maupun besar, termasuk kehilangan. biasanya, biaya polis asuransi ini lebih tinggi daripada polis asuransi lainnya karena memberikan manfaat yang lebih lengkap.  asuransi mobil all risk atau comprehensive memiliki banyak sekali manfaat bagi pemilik kendaraan, di antaranya: meskipun biaya premi asuransi mobil all risk agak lebih tinggi lanjut ogi, jenis asuransi ini bisa menanggung semua jenis kerusakan, baik yang kecil maupun yang besar, termasuk kehilangan. ini sepadan dengan tarif premi yang ditawarkan. karena tarifnya yang mahal, lanjut dia, manfaat pertanggungan yang didapatkan juga sangat besar. selain hukum pihak ketiga atau tpl, asuransi ini juga mencakup ganti rugi perbaikan mobil pihak ketiga yang rusak akibat tabrakan dan lain-lain.  beberapa perusahaan asuransi bahkan memberikan asuransi tambahan seperti asuransi kecelakaan diri. tanpa asuransi, pemilik kendaraan harus menanggung sendiri biaya perbaikan mobil yang bisa sangat mahal. dengan adanya asuransi, beban biaya ini bisa menjadi lebih ringan. asuransi ini hanya memberikan jaminan penggantian apabila kendaraan mengalami kerusakan yang nilainya mencapai atau lebih dari 75% dari nilai kendaraan, serta kerugian akibat kehilangan kendaraan. ***

Tag

• # mekanisme pelaksanaan asuransi
• # reaksi masyarakat asuransi kendaraan
• # asuransi sepeda motor wajib
• # uu ppsk dan asuransi
• # kontroversi asuransi kendaraan
• # kewajiban asuransi mobil
• # ojk asuransi kendaraan
• # asuransi tpl indonesia
• # kebijakan asuransi 2025
• # asuransi kendaraan wajib

Share

• 
• 
• 
• 
•