Mesin ini telah dirancang dengan tujuan utama: menghasilkan torsi melimpah di putaran rendah hingga menengah, membuatnya sangat cocok untuk perjalanan santai, cruising, maupun turing jarak jauh.
Tenaga maksimum yang dihasilkan mencapai 53 horsepower, dengan torsi puncak sekitar 52 lb-ft — angka yang cukup besar untuk kelas cruiser menengah.
Performa ini memungkinkan motor melaju mulus dan bertenaga, baik saat melintasi jalan raya, tanjakan, maupun jalan perkotaan yang padat.
BACA JUGA:QJMotor SRV 250 AMT, Si Baby Harley dengan Gaya Cruiser dan Transmisi Otomatis
BACA JUGA:Honda Luncurkan Monster Mengerikan Rebel 1100 : Bikin Harley Davidson tak Bisa Tidur Nyenyak !
Salah satu nilai plus dari C50 adalah sistem penggerak poros (shaft drive), yang tidak hanya memberikan pengalaman berkendara yang lebih halus tetapi juga membutuhkan perawatan lebih rendah dibandingkan rantai konvensional.
Suzuki menyematkan teknologi injeksi bahan bakar modern dengan sistem Suzuki Dual Throttle Valve (SDTV) pada Boulevard C50.
Teknologi ini memastikan respons throttle yang lebih halus, konsumsi bahan bakar yang efisien, dan emisi gas buang yang lebih bersih.
SDTV bekerja dengan mengatur katup ganda pada throttle body, memberikan udara dan bahan bakar secara presisi ke ruang bakar, terutama pada putaran rendah dan menengah, yang menjadi fokus utama berkendara cruiser.
Bagi para pengendara cruiser, kenyamanan saat berkendara adalah segalanya. Suzuki sangat memahami hal ini dan menjawabnya lewat desain ergonomis pada Boulevard C50.
Jok lebar berbahan kulit premium, posisi duduk rendah, serta stang yang melengkung ke belakang menciptakan postur riding yang santai, ideal untuk perjalanan panjang tanpa lelah.
Untuk kebutuhan touring yang lebih serius, Suzuki menghadirkan varian C50T Special, yang dilengkapi fitur tambahan seperti:
Windshield touring berukuran besar untuk melindungi dari angin kencang di kecepatan tinggi.
Saddlebags (tas pelana) berbahan kulit klasik, memungkinkan pengendara membawa barang bawaan dalam jumlah cukup besar.
Sandaran punggung untuk penumpang belakang, yang menambah kenyamanan selama perjalanan jauh.
Suzuki Boulevard C50 juga dilengkapi garpu teleskopik 41mm di bagian depan dan suspensi belakang tipe link dengan pengaturan preload.