Mesin Bensin Masih Dipertahankan: 121 PS dari 1.5L i-VTEC
Bagi konsumen yang belum siap beralih ke teknologi hybrid, HR-V bensin tetap menjadi opsi menarik.
Mesin 1.500 cc i-VTEC DOHC-nya menghasilkan tenaga 121 PS dan torsi 145 Nm, dipadukan dengan transmisi CVT yang halus namun tetap responsif.
Mesin ini sudah terbukti handal di berbagai lini Honda, termasuk City Hatchback dan BR-V.
Untuk pengguna urban maupun suburban, performanya tetap relevan dan ekonomis.
Desain Eksterior Semakin Sporty dan Futuristik
Honda HR-V generasi terbaru tampil lebih berani. Kesan minimalis tapi modern terlihat dari:
* Grille depan horizontal yang tegas,
* Garis bodi tajam dari depan hingga belakang,
* Lampu depan LED DRL yang menyatu dengan garis grille,
* Velg alloy berukuran besar,
* Dan pada varian RS e:HEV, body kit agresif dengan bumper dan diffuser yang tampil berani.
Varian Modulo menghadirkan nuansa sporty yang sedikit lebih kalem namun tetap premium, cocok bagi yang menginginkan gaya berbeda tanpa tampil terlalu mencolok.
Interior Premium dan Fungsional Mewah tapi Tetap Praktis
Masuk ke dalam kabin HR-V e:HEV, nuansa modern langsung terasa.
Dasbor bersih dengan garis horizontal memanjang memberikan kesan lega.