i-VTEC: Untuk pengguna yang mencari performa tinggi, akselerasi responsif, dan tenaga besar.
Cocok untuk penggunaan luar kota, jalan tol, atau mereka yang senang dengan kecepatan.
i-DSI: Untuk pengguna yang mementingkan efisiensi bahan bakar dan penggunaan dalam kota.
Cocok bagi keluarga muda atau pekerja kantoran yang menginginkan kendaraan hemat, nyaman, dan tidak merepotkan.
Meski Honda Jazz sudah tidak diproduksi lagi di Indonesia sejak 2021 dan digantikan oleh Honda City Hatchback, permintaan terhadap Jazz bekas tetap tinggi.
Salah satu alasannya tentu adalah kepercayaan terhadap performa mesin Jazz yang terbukti tangguh dan efisien.
Banyak pengguna baru yang merasa lebih percaya membeli Jazz generasi lama dibandingkan model hatchback baru lainnya.
Bahkan, beberapa komunitas pengguna Honda Jazz tetap aktif dan menjadikan mesin sebagai topik utama modifikasi dan diskusi teknis.
Keunggulan mesin Honda Jazz bukanlah kebetulan.
Ini adalah hasil dari komitmen Honda untuk memberikan produk yang mampu memenuhi kebutuhan konsumen Indonesia: mobil yang irit, bertenaga, nyaman, dan tahan lama.
Baik dengan i-VTEC maupun i-DSI, masing-masing varian mesin menawarkan keunggulan yang disesuaikan dengan karakter pengendara.
Maka tak heran jika hingga hari ini, Honda Jazz tetap menjadi salah satu mobil bekas yang paling diburu.
Mesin yang tangguh dan hemat bahan bakar menjadikannya pilihan yang sulit untuk digeser, bahkan oleh model-model baru sekalipun.
Jika Anda sedang mencari mobil hatchback dengan mesin bertenaga namun tetap efisien, Honda Jazz—meski kini hanya tersedia dalam versi bekas—tetap menjadi opsi terbaik yang layak Anda pertimbangkan.