Sebagai contoh, Bandung sebagai salah satu tujuan utama kereta cepat ini, telah melihat peningkatan kunjungan wisatawan sejak Whoosh mulai beroperasi.
Banyak wisatawan domestik dan internasional yang kini memilih kereta cepat sebagai sarana transportasi utama mereka untuk berkunjung ke kota yang dikenal dengan sebutan Paris van Java ini.
Selain itu, daerah-daerah sekitar trase seperti Purwakarta dan Karawang juga diharapkan akan mendapatkan manfaat dari peningkatan arus transportasi ini.
Keberhasilan kereta cepat Whoosh dalam melayani 5 juta penumpang adalah awal dari rencana jangka panjang KCIC untuk memperluas layanan kereta cepat di Indonesia.
Eva mengungkapkan bahwa perusahaan tidak akan berhenti pada pencapaian ini.
“Kami akan terus berusaha untuk memperkenalkan layanan-layanan baru yang dapat meningkatkan kenyamanan dan memberikan kemudahan bagi penumpang,” katanya.
Salah satu rencana besar KCIC adalah memperluas jaringan kereta cepat ke kota-kota lain di Indonesia.
Saat ini, studi kelayakan tengah dilakukan untuk rute-rute tambahan, seperti Jakarta-Surabaya dan Jakarta-Semarang.
Jika rencana ini terealisasi, Indonesia akan memiliki salah satu jaringan kereta cepat terbesar di Asia Tenggara, yang tidak hanya akan meningkatkan konektivitas antar-kota, tetapi juga mendukung pertumbuhan ekonomi nasional secara keseluruhan.
Selain itu, KCIC juga sedang menjajaki kemungkinan untuk menghadirkan teknologi canggih seperti kereta cepat berbasis listrik dengan emisi rendah, sebagai bagian dari komitmen perusahaan terhadap keberlanjutan lingkungan.
Teknologi ini diharapkan akan semakin meningkatkan efisiensi energi dan mengurangi dampak lingkungan dari operasi kereta cepat.
Meskipun keberhasilan Whoosh patut diapresiasi, KCIC juga menyadari bahwa masih ada tantangan yang harus dihadapi.
Salah satu tantangan terbesar adalah memastikan bahwa layanan ini tetap terjangkau bagi masyarakat luas. Eva mengakui bahwa harga tiket kereta cepat Whoosh saat ini masih dianggap mahal oleh sebagian kalangan.
Oleh karena itu, perusahaan sedang mempertimbangkan berbagai opsi untuk memberikan subsidi harga tiket, terutama bagi penumpang reguler.
Selain itu, KCIC juga terus berupaya meningkatkan ketepatan waktu dan kualitas layanan, serta mengatasi berbagai masalah teknis yang mungkin timbul seiring bertambahnya jumlah penumpang.
“Kami berkomitmen untuk terus memberikan layanan yang aman, nyaman, dan tepat waktu bagi seluruh pengguna Whoosh,” kata Eva.