Era Baru Skuter Premium: Kymco CV3 575 Tantang Yamaha Tricity dan Piaggio MP3

Era Baru Skuter Premium: Kymco CV3 575 Tantang Yamaha Tricity dan Piaggio MP3-foto:dokumen palpos-
Mesin ini dikembangkan dari basis AK550, motor flagship Kymco yang terkenal bertenaga, lalu disesuaikan dengan kebutuhan skuter tiga roda.
Teknologi Crossplane Crankshaft membuat karakter mesin terasa lebih halus, dengan getaran minimal namun respons gas tetap spontan.
Tenaga maksimumnya diperkirakan mencapai 51,1 hp, sementara torsinya berada di kisaran 53 Nm.
Mungkin angka tersebut tidak terdengar luar biasa di atas kertas, namun kombinasi Power Transmission Management (PTM) dan sistem kontrol traksi pintar membuat tenaga tersalurkan dengan efisien ke roda belakang. Hasilnya, akselerasi CV3 575 tetap terasa kuat dan halus di berbagai kondisi jalan.
Transmisi Otomatis dan Mode Berkendara Modern
Sebagai skuter matik premium, Kymco CV3 575 tentu menggunakan transmisi CVT otomatis yang dikalibrasi untuk memberikan perpindahan tenaga yang halus dan efisien.
Pengendara hanya tinggal putar gas tanpa repot memindahkan gigi, menjadikannya motor yang mudah dikendarai baik di dalam kota maupun perjalanan jauh.
Tak hanya itu, CV3 575 juga dilengkapi mode berkendara (riding modes) yang dapat disesuaikan.
Pengendara bisa memilih antara mode Eco untuk efisiensi bahan bakar, dan Sport untuk respons gas lebih agresif serta tenaga maksimal.
Selain itu, sistem ride-by-wire turut dihadirkan, menggantikan kabel gas konvensional, sehingga respon throttle menjadi lebih presisi.
Fitur-Fitur Premium yang Lengkap dan Modern
Kymco tak main-main dalam membekali CV3 575.
Skuter ini memiliki sederet fitur yang menegaskan statusnya sebagai maxi-scooter roda tiga premium, di antaranya:
Panel Instrumen Digital TFT 7 inci dengan konektivitas Noodoe khas Kymco.
Pengendara bisa memantau navigasi, notifikasi ponsel, hingga sistem kendaraan secara real time.