Motor Cruiser Tanpa Kopling, Zongshen Punk CVT190 Siap Jadi Tren Baru 2025

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Rabu , 24 Sep 2025 - 10:39

Motor Cruiser Tanpa Kopling, Zongshen Punk CVT190 Siap Jadi Tren Baru 2025-foto:Istimewa-

Alih-alih menggunakan tuas kopling di stang kiri, motor ini hanya memiliki tuas rem belakang, sementara transmisinya sepenuhnya otomatis.

Konsep “cruiser rasa matik” ini menjadikannya unik di pasar motor global, karena sangat jarang ada cruiser entry-level yang menggunakan CVT.

Spesifikasi Mesin dan Performa

Zongshen membekali motor ini dengan mesin silinder tunggal 187,7 cc, 4-stroke, berpendingin cairan, dan sudah injeksi.

Dari konfigurasi tersebut, motor ini mampu menghasilkan tenaga puncak 21,5 hp dan torsi maksimal 18,8 Nm.

Yang membuatnya semakin berbeda adalah sistem transmisinya.

Jika biasanya motor cruiser kecil menggunakan transmisi manual 5 atau 6 percepatan, Punk CVT190 justru memakai CVT (Continuously Variable Transmission) seperti pada skutik modern.

Artinya, pengendara cukup gas dan rem, tanpa perlu repot pindah gigi.

Transmisi CVT ini menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui rantai dan sproket, bukan belt seperti kebanyakan skutik.

Hal ini tetap menjaga kesan “motor besar” tanpa mengorbankan kemudahan penggunaan.

Dimensi dan Kenyamanan Berkendara

Selain tenaga yang cukup besar, motor ini juga dirancang agar nyaman digunakan berbagai kalangan.

Bobotnya sekitar 160 kg, cukup ringan untuk ukuran cruiser. Joknya hanya setinggi 715 mm, membuat pengendara dengan postur tubuh rata-rata tetap mudah menapak ke tanah.

Posisi setang dibuat agak tinggi, sehingga postur berkendara terasa rileks, cocok untuk perjalanan jauh.

motor cruiser tanpa kopling, zongshen punk cvt190 siap jadi tren baru 2025                            koranpalpos.com - industri sepeda motor di tiongkok terus menghadirkan gebrakan yang tidak biasa.
salah satu yang terbaru datang dari pabrikan ternama zongshen, yang baru saja memperkenalkan produk unik bernama zongshen punk cvt190.
motor ini langsung menarik perhatian karena tampilannya mengusung gaya cruiser klasik, namun di balik desain tersebut tersimpan kejutan besar: motor ini tidak menggunakan gigi maupun kopling manual, melainkan mengandalkan transmisi otomatis cvt.
baca juga:mengenal skyline gt-r v 1997, godzilla jepang dengan mesin rb25det turbo
baca juga:kolaborasi honda dan shigeru matsuzaki: mini bike edisi terbatas penuh cerita
konsep ini jelas berbeda dari cruiser konvensional yang biasanya identik dengan mesin besar dan transmisi manual.
kehadiran punk cvt190 membuka segmen baru, khususnya bagi pengendara pemula yang ingin tampil gagah dengan motor cruiser, tapi tetap praktis dan mudah dikendarai.
desain cruiser klasik, tapi tanpa kopling
baca juga:mengenal honda ns150xc, skutik adventure masa kini untuk touring dan harian
baca juga:cbr500r four: honda hidupkan kembali nostalgia motor 4 silinder era 90-an
sekilas, penampilan zongshen punk cvt190 sulit dibedakan dari cruiser pada umumnya.
motor ini memiliki bodi berotot dengan tangki bahan bakar besar, posisi stang tinggi, serta jok rendah yang nyaman.
namun, jika diperhatikan detailnya, ada sesuatu yang berbeda.
baca juga:mengulas zontes 368g ultimate edition 2026, skutik petualang bertenaga 368cc dengan fitur premium
baca juga:kenapa geely ex5 dinilai punya fitur paling lengkap di kelasnya ? simak penjelasannya !
alih-alih menggunakan tuas kopling di stang kiri, motor ini hanya memiliki tuas rem belakang, sementara transmisinya sepenuhnya otomatis.
konsep “cruiser rasa matik” ini menjadikannya unik di pasar motor global, karena sangat jarang ada cruiser entry-level yang menggunakan cvt.
spesifikasi mesin dan performa
zongshen membekali motor ini dengan mesin silinder tunggal 187,7 cc, 4-stroke, berpendingin cairan, dan sudah injeksi.
dari konfigurasi tersebut, motor ini mampu menghasilkan tenaga puncak 21,5 hp dan torsi maksimal 18,8 nm.
yang membuatnya semakin berbeda adalah sistem transmisinya.
jika biasanya motor cruiser kecil menggunakan transmisi manual 5 atau 6 percepatan, punk cvt190 justru memakai cvt (continuously variable transmission) seperti pada skutik modern.
artinya, pengendara cukup gas dan rem, tanpa perlu repot pindah gigi.
transmisi cvt ini menyalurkan tenaga ke roda belakang melalui rantai dan sproket, bukan belt seperti kebanyakan skutik.
hal ini tetap menjaga kesan “motor besar” tanpa mengorbankan kemudahan penggunaan.
dimensi dan kenyamanan berkendara
selain tenaga yang cukup besar, motor ini juga dirancang agar nyaman digunakan berbagai kalangan.
bobotnya sekitar 160 kg, cukup ringan untuk ukuran cruiser. joknya hanya setinggi 715 mm, membuat pengendara dengan postur tubuh rata-rata tetap mudah menapak ke tanah.
posisi setang dibuat agak tinggi, sehingga postur berkendara terasa rileks, cocok untuk perjalanan jauh.
tangki bahan bakar berkapasitas 13,5 liter memungkinkan motor ini menempuh jarak sekitar 350 km sekali isi penuh. untuk ukuran motor entry-level, jarak tempuh ini terbilang efisien dan sangat mendukung perjalanan touring.
suspensi, rem, dan kaki-kaki modern
meski berharga cukup terjangkau, zongshen punk cvt190 tidak pelit fitur pada bagian kaki-kaki.
motor ini sudah menggunakan suspensi depan upside-down (usd) yang biasanya ditemukan pada motor sport modern.
suspensi belakangnya memakai monoshock dengan sistem multi-link, yang meningkatkan kenyamanan sekaligus stabilitas.
sektor pengereman juga dibuat mumpuni. motor ini dibekali cakram di depan dan belakang, lengkap dengan sistem abs dual-channel.
dengan bobot 160 kg, kombinasi ini diyakini cukup aman dan memberikan kontrol yang baik saat pengereman mendadak.
fitur-fitur canggih
salah satu daya tarik punk cvt190 adalah fiturnya yang tergolong lengkap di kelasnya. berikut beberapa teknologi yang disematkan:
lampu full led dengan desain lampu utama bulat khas cruiser.
panel instrumen digital lcd, modern dan informatif.
sistem t-box untuk konektivitas pintar.
engine cut-off otomatis saat motor terjatuh.
usb charger untuk mengisi daya gawai.
traction control system (tcs) untuk mencegah selip ban.
abs dual-channel untuk keamanan maksimal.
dengan fitur-fitur tersebut, motor ini bukan hanya sekadar tampil gaya, tapi juga mendukung keamanan dan kenyamanan berkendara harian.
harga zongshen punk cvt190
untuk pasar domestik tiongkok, zongshen punk cvt190 dijadwalkan hadir sekitar agustus–september 2025.
harganya diperkirakan berada di kisaran 12.000 – 13.000 yuan, atau setara dengan rp 27 – 29,3 jutaan jika dikonversi ke rupiah.
dengan harga tersebut, motor ini bisa menjadi pilihan menarik bagi mereka yang menginginkan motor cruiser bergaya premium, tapi tetap praktis dan terjangkau.
perbandingan dengan cruiser entry-level lain
jika dibandingkan dengan motor cruiser entry-level berkapasitas 250 cc seperti bajaj avenger 220 atau honda rebel 250, zongshen punk cvt190 memang kalah sedikit dalam hal kapasitas mesin.
namun, keberadaan transmisi cvt menjadikannya jauh lebih ramah untuk pemula.
selain itu, dengan bobot yang lebih ringan dan fitur modern seperti abs serta tcs, motor ini bisa jadi alternatif yang menarik, terutama di pasar asia yang mengutamakan praktis, efisien, dan bergaya.
segmentasi dan target pasar
zongshen sepertinya membidik konsumen muda yang ingin tampil berbeda.
punk cvt190 cocok untuk:
pemula yang ingin naik motor cruiser tanpa ribet pindah gigi.
rider urban yang ingin tampilan macho tapi praktis untuk harian.
pecinta touring dengan budget terbatas.
pengendara wanita atau mereka dengan postur tubuh lebih pendek, karena joknya rendah.
dengan kombinasi desain klasik dan teknologi modern, motor ini bisa jadi tren baru di pasar entry-level cruiser.
belum ada kepastian apakah zongshen punk cvt190 akan masuk ke pasar indonesia.
namun, melihat tren motor tiongkok yang mulai ramai hadir di tanah air, kemungkinan itu tetap terbuka.
apalagi, harga di kisaran rp 27 jutaan cukup kompetitif jika dibandingkan motor skutik besar maupun sport entry-level.
jika benar masuk indonesia, motor ini bisa menjadi penantang serius di segmen cruiser murah, sekaligus memberi opsi baru bagi pengendara yang ingin tampil beda.
zongshen punk cvt190 berhasil menghadirkan sesuatu yang berbeda dalam dunia motor cruiser.
dengan gaya klasik, mesin 187,7 cc bertenaga 21,5 hp, serta transmisi cvt otomatis, motor ini menawarkan kombinasi unik antara gaya macho dan kemudahan berkendara.
harga yang cukup terjangkau, fitur modern seperti abs, tcs, usb charger, hingga panel digital, membuatnya semakin menarik di kelas entry-level.
punk cvt190 bukan sekadar motor biasa, melainkan pionir yang bisa membuka tren baru di dunia sepeda motor cruiser.
bagi pemula maupun pecinta cruiser yang ingin sesuatu yang simpel, praktis, tapi tetap gagah, zongshen punk cvt190 bisa jadi pilihan tepat.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 14 Oktober 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan