Sejarah Yamaha Pocke, Motor Mungil dengan Setang Lipat yang Jadi Incaran Kolektor

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Selasa , 02 Sep 2025 - 11:16

Sejarah Yamaha Pocke, Motor Mungil dengan Setang Lipat yang Jadi Incaran Kolektor-foto:Istimewa-

Warisan Yamaha Pocke

Meskipun produksinya singkat, Yamaha Pocke meninggalkan jejak penting dalam sejarah Yamaha.

Motor ini menunjukkan keberanian Yamaha untuk masuk ke segmen mini bike dengan pendekatan berbeda.

Pocke juga menjadi bukti bahwa inovasi dalam dunia otomotif tidak selalu soal kecepatan atau mesin besar, melainkan juga soal keunikan, kesederhanaan, dan kesenangan berkendara.

Yamaha Pocke (1980) adalah mini bike unik yang dirancang untuk menantang dominasi Honda Monkey di pasar motor mungil.

Dengan roda 6 inci, bobot ringan hanya 52 kg, serta setang lipat yang praktis, motor ini menawarkan karakter berbeda dari kompetitornya.

Meskipun hanya diproduksi selama 1980–1983, Yamaha Pocke tetap dikenang sebagai salah satu motor retro paling menarik yang pernah diciptakan Yamaha.

Kini, Pocke menjadi barang koleksi langka dan bernilai tinggi di kalangan pecinta otomotif klasik.

Bagi penggemar mini bike, Yamaha Pocke bukan sekadar motor, melainkan simbol era 1980-an yang penuh inovasi dan kreativitas.

sejarah yamaha pocke, motor mungil dengan setang lipat yang jadi incaran kolektor                            koranpalpos.com - industri sepeda motor jepang pada era 1970–1980-an terkenal dengan kreativitas dan inovasi yang menghadirkan berbagai model unik.
salah satu segmen yang cukup diminati saat itu adalah mini bike, motor berukuran mungil yang praktis, ringan, serta menyenangkan untuk dikendarai.
dari segmen inilah lahir yamaha pocke (1980), sebuah motor mini yang diciptakan yamaha untuk menantang dominasi honda monkey, ikon mini bike yang telah lebih dulu populer di seluruh dunia.
baca juga:suv listrik mewah lexus rz 450e dibanderol rp2,2 miliar: begini spesifikasi yang bikin kagum !
baca juga:hanya 2.568 unit! intip keistimewaan honda dax royal limited edition thailand
meskipun hanya diproduksi dalam rentang waktu singkat, yaitu dari 1980 hingga 1983, yamaha pocke berhasil mencuri perhatian para penggemar kendaraan unik.
desainnya yang kompak, bobot ringan, serta identitas berbeda membuatnya menjadi motor kolektor yang kini diburu para pecinta otomotif retro.
latar belakang kemunculan yamaha pocke
baca juga:melirik peugeot pulsion 211: desain elegan, fitur lengkap, dan mesin bertenaga untuk pengendara urban
baca juga:kolaborasi eksklusif honda dan chums hadirkan ct125 edisi terbatas
pada akhir 1970-an, pasar mini bike dikuasai oleh honda monkey.
motor kecil ini menjadi fenomena karena ukurannya mungil, mudah dikendarai, serta memiliki daya tarik ikonik yang membuatnya digemari mulai dari anak muda hingga orang dewasa.
yamaha, sebagai salah satu pabrikan besar asal jepang, tentu tidak tinggal diam melihat tren tersebut.
baca juga:keunggulan honda supra gtr 150: mesin dohc bertenaga dengan desain sporty modern !
baca juga:resmi hadir honda icon e jadi solusi mobilitas ramah lingkungan di indonesia
mereka merancang sebuah mini bike yang tidak hanya bisa menyaingi honda monkey, tetapi juga menawarkan karakter khas yamaha.
hasilnya adalah yamaha pocke, yang mulai dipasarkan pada tahun 1980.
nama “pocke” sendiri berasal dari kata “pocket”, yang menggambarkan ukuran motor ini yang sangat kecil, seolah bisa “masuk kantong” bila dibandingkan dengan motor biasa. filosofi desainnya menekankan pada portabilitas, kesederhanaan, dan keunikan visual.
desain dan dimensi
salah satu daya tarik utama yamaha pocke adalah desainnya yang sangat mungil.
dengan roda berdiameter hanya 6 inci, motor ini tampak berbeda dibanding mini bike lain yang rata-rata menggunakan ban 8 atau 10 inci.
bobot yamaha pocke hanya sekitar 52 kg, menjadikannya salah satu motor teringan di kelasnya. dengan berat yang begitu ringan, motor ini sangat mudah dikendarai, bahkan oleh pemula sekalipun.
ciri khas desain yamaha pocke terletak pada bentuk bodi yang sederhana namun unik.
tangki bahan bakarnya kecil, rangka terlihat ringkas, dan setangnya bisa dilipat sehingga memudahkan saat disimpan atau dibawa di bagasi mobil. inilah salah satu keunggulan pocke dibandingkan honda monkey, yang meskipun sama-sama kecil, tidak memiliki fitur lipat praktis pada setang.
spesifikasi teknis yamaha pocke
meski ukurannya mungil, yamaha pocke tetap hadir dengan spesifikasi mesin yang cukup fungsional untuk kebutuhan rekreasi maupun transportasi jarak dekat.
berikut beberapa spesifikasinya:
mesin: 2-tak, 49 cc
transmisi: semi otomatis
bobot: ±52 kg
roda: 6 inci
tahun produksi: 1980–1983
mesin 49 cc 2-tak yang digunakan pada yamaha pocke tergolong sederhana, namun cukup bertenaga untuk motor sekecil itu.
karena bobotnya ringan, motor ini bisa melaju dengan gesit meskipun kapasitas mesinnya kecil.
selain itu, konsumsi bahan bakarnya juga irit, sesuai dengan konsep mini bike yang digunakan untuk jarak pendek atau sekadar hiburan.
posisi yamaha pocke di pasar mini bike
ketika diperkenalkan, yamaha pocke mendapat sambutan cukup baik dari pasar domestik jepang.
banyak pengguna yang menyukai ukurannya yang super kompak dan desain uniknya.
namun, pocke diproduksi dalam jumlah terbatas dan hanya dijual selama beberapa tahun.
hal ini berbeda dengan honda monkey yang terus diproduksi hingga beberapa dekade kemudian dengan berbagai generasi baru.
akibatnya, meski sempat populer di awal 1980-an, yamaha pocke kini menjadi barang langka.
kolektor motor retro sangat memburu model ini, terutama yang masih dalam kondisi asli dengan part orisinal.
perbandingan yamaha pocke vs honda monkey
karena diciptakan sebagai penantang honda monkey, menarik untuk melihat perbedaan antara kedua mini bike legendaris ini:
aspekyamaha pockehonda monkeytahun produksi1980–19831961–sekarang (dengan berbagai generasi)bobot±52 kg±60–65 kg (tergantung model)ukuran roda6 inci8–10 incifitur uniksetang lipat, desain sangat ringkasdesain ikonik, berproduksi panjangmesin49 cc, 2-tak50–125 cc, 4-takketersediaanlangka, koleksi retromasih diproduksi dan dijual resmi 
dari tabel tersebut terlihat bahwa yamaha pocke memang lebih kecil dan ringan dibanding honda monkey. namun, monkey memiliki keunggulan dalam hal keberlanjutan produksi dan mesin yang lebih variatif.
pocke lebih cocok sebagai koleksi unik, sedangkan monkey berhasil bertahan menjadi produk ikonik lintas generasi.
keunikan yamaha pocke yang membuatnya ikonik
ada beberapa faktor yang membuat yamaha pocke tetap dikenang meski usianya singkat:
ukuran super mungil – bahkan lebih kecil dari mini bike kebanyakan.
bobot sangat ringan – hanya 52 kg, memudahkan siapa pun untuk mengendarainya.
setang lipat – fitur praktis yang memudahkan penyimpanan.
produksi terbatas – hanya dibuat 3 tahun, sehingga kini sangat langka.
karakter retro – desain khas era 1980-an yang menarik bagi kolektor.
yamaha pocke di mata kolektor
saat ini, yamaha pocke menjadi salah satu motor retro yang paling diburu oleh kolektor.
harganya bisa melambung tinggi tergantung kondisi dan keaslian komponennya.
di berbagai forum otomotif klasik, pocke sering disebut sebagai “hidden gem” yamaha karena tidak semua orang mengenalinya.
bandingkan dengan honda monkey yang sudah sangat terkenal hingga ke generasi modern, pocke justru menjadi eksklusif karena kelangkaannya.
warisan yamaha pocke
meskipun produksinya singkat, yamaha pocke meninggalkan jejak penting dalam sejarah yamaha.
motor ini menunjukkan keberanian yamaha untuk masuk ke segmen mini bike dengan pendekatan berbeda.
pocke juga menjadi bukti bahwa inovasi dalam dunia otomotif tidak selalu soal kecepatan atau mesin besar, melainkan juga soal keunikan, kesederhanaan, dan kesenangan berkendara.
yamaha pocke (1980) adalah mini bike unik yang dirancang untuk menantang dominasi honda monkey di pasar motor mungil.
dengan roda 6 inci, bobot ringan hanya 52 kg, serta setang lipat yang praktis, motor ini menawarkan karakter berbeda dari kompetitornya.
meskipun hanya diproduksi selama 1980–1983, yamaha pocke tetap dikenang sebagai salah satu motor retro paling menarik yang pernah diciptakan yamaha.
kini, pocke menjadi barang koleksi langka dan bernilai tinggi di kalangan pecinta otomotif klasik.
bagi penggemar mini bike, yamaha pocke bukan sekadar motor, melainkan simbol era 1980-an yang penuh inovasi dan kreativitas.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 22 Oktober 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan