Kenapa Honda Jazz Tetap Dicari ? Ini Jawabannya dan Estimasi Biaya Servisnya !

Reporter: Echi |

Editor: Zen Kito |

Rabu , 14 May 2025 - 07:06

Honda Jazz masih diburu meski sudah tak diproduksi lagi-Foto : Dokumen Palpos-

Ring Tab OliRp 8.000

Gemuk Rem (2 titik)Rp 60.000

SubtotalRp 568.000

PPN 10%Rp 56.800

Biaya Jasa (sudah termasuk PPN)Rp 593.000

TotalRp 1.217.800

Untuk servis kedua (20.000 km), biayanya sedikit lebih mahal karena ada tambahan penggantian filter AC, terutama untuk tipe manual.

Sisanya tetap mencakup penggantian filter oli, oli mesin, dan pemeriksaan sistem rem serta kaki-kaki.

Perawatan rutin seperti ini penting untuk memastikan performa mobil tetap prima dan usia pakai kendaraan bisa lebih panjang.

Bengkel resmi Honda dan bengkel umum yang kompeten sama-sama bisa menangani perawatan Honda Jazz dengan baik.

Honda Jazz memang telah menghentikan produksinya, tetapi pengaruhnya di pasar otomotif Tanah Air tetap kuat.

Dengan sejarah panjang, performa mumpuni, biaya perawatan terjangkau, serta nilai jual yang stabil, tak heran jika Jazz masih menjadi favorit di segmen mobil bekas.

Bagi Anda yang sedang mencari hatchback bekas yang andal, stylish, dan mudah dirawat, Honda Jazz layak menjadi salah satu pilihan utama.

Selama dirawat dengan baik dan memilih unit dengan riwayat servis jelas, mobil ini bisa menjadi teman berkendara yang menyenangkan dan hemat dalam jangka panjang.

kenapa honda jazz tetap dicari ? ini jawabannya dan estimasi biaya servisnya !                            koranpalpos.com - meski produksi resminya telah dihentikan oleh pt honda prospect motor (hpm) pada tahun 2021, pamor honda jazz di pasar otomotif indonesia belum surut.
hatchback legendaris ini masih menjadi buruan pecinta mobil bekas, terutama di kalangan anak muda dan pencinta modifikasi.
dengan desain sporty, fitur lengkap, serta reputasi irit bahan bakar, honda jazz terus menempati posisi teratas dalam daftar mobil bekas paling diminati.
baca juga:5 alasan honda jazz gen 2 masih jadi primadona : hatchback legendaris favorit anak muda !
baca juga:pilih honda jazz atau hr-v : hatchback lincah atau crossover gagah ? ini perbandingan lengkapnya !
honda jazz dikenal sebagai mobil hatchback yang lincah, praktis, dan punya kenyamanan kabin yang baik.
mobil ini punya reputasi positif sejak pertama kali diluncurkan di indonesia pada tahun 2004.
selama dua dekade, jazz telah melalui tiga generasi dan puluhan varian yang menyasar berbagai segmen pasar, mulai dari pengguna pemula hingga enthusiast.
baca juga:jejak 18 tahun honda jazz di indonesia : dari hatchback favorit hingga digantikan city hatchback rs !
baca juga:7 alasan honda jazz tetap jadi primadona : bukan sekadar hatchback !
meskipun produksinya telah dihentikan dan digantikan oleh honda city hatchback, minat terhadap honda jazz tak lantas padam.
pasar mobil bekas menjadi alternatif utama bagi mereka yang masih mengidamkan kendaraan ini.
banyak showroom dan platform jual beli online mencatat bahwa permintaan terhadap honda jazz bekas masih tinggi hingga saat ini.
baca juga:honda jazz vs toyota yaris : duel hatchback legendaris, siapa yang lebih unggul ?
baca juga:5 fakta unik honda jazz tetap jadi primadona hatchback di 2025 : harga stabil dan mesin tangguh !
honda jazz pertama kali dikenalkan pada tahun 2001 di jepang dengan nama honda fit.
mobil ini kemudian diekspor ke berbagai wilayah dunia, termasuk eropa, australia, asia tenggara, dan akhirnya masuk ke indonesia pada tahun 2004 dalam bentuk completely built-up (cbu) dari thailand.
di indonesia, jazz generasi pertama hadir dalam dua varian mesin 1.500 cc: i-dsi dan vtec, serta dua pilihan transmisi, yakni manual dan cvt.
baca juga:tawarkan varian hybrid dan teknologi honda sensing : ini harga terbaru honda jazz 2025 !
baca juga:honda jazz 2025 resmi hadir ! intip desain, fitur, dan harga terbarunya
saat itu, jazz menjadi pelopor penggunaan transmisi cvt di segmen hatchback indonesia.
generasi kedua hadir pada tahun 2008, dengan desain yang lebih besar dan ruang kabin lebih lapang.
fitur keselamatan dan kenyamanan juga meningkat, termasuk abs, ebd, dan brake assist. mesin yang digunakan adalah i-vtec 1.5l, dengan tenaga mencapai 120 hp dan torsi 145 nm.
generasi ketiga diperkenalkan secara global pada tahun 2013 dan mulai dipasarkan di indonesia pada 2014.
honda mengubah tampilan eksterior dan interior secara signifikan dengan gaya lebih sporty, lengkap dengan lampu proyektor dan drl led.
meskipun tampilannya berubah drastis, mesin yang digunakan masih sama seperti generasi sebelumnya.
tak ketinggalan, honda juga menghadirkan versi hybrid untuk jazz, meski hanya tersedia di negara-negara tertentu seperti jepang dan beberapa negara eropa.
model hybrid ini mengusung mesin 1.3l yang dipadukan dengan motor elektrik, dengan efisiensi bahan bakar mencapai 3,3 liter/100 km.
ada beberapa alasan mengapa honda jazz tetap menjadi primadona di segmen mobil bekas:
1. desain dinamis
gaya eksterior yang sporty dan modern membuat mobil ini digandrungi oleh anak muda hingga profesional muda.
2. ruang kabin lapang
meski berjenis hatchback, honda jazz menawarkan kenyamanan kabin yang cukup luas, cocok untuk keluarga kecil.
3. irit bahan bakar
konsumsi bahan bakar yang efisien menjadikan mobil ini cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jarak jauh.
4. fitur keselamatan lengkap
dilengkapi dengan fitur seperti abs, ebd, brake assist, hingga airbag ganda, menjadikan jazz unggul di kelasnya.
5. harga jual stabil
nilai jual kembali honda jazz terbilang tinggi dibanding kompetitor di segmen yang sama.
biaya perawatan honda jazz
salah satu kelebihan lain dari honda jazz adalah perawatannya yang terjangkau dan mudah dilakukan.
bahkan untuk mobil yang usianya sudah lebih dari lima tahun, biaya servisnya masih relatif murah.
berikut ini rincian biaya servis pertama (pada 10.000 km):
oli mesin rp 500.000  
ring tab olirp 8.000
gemuk rem (2 titik)rp 60.000
subtotalrp 568.000
ppn 10%rp 56.800
biaya jasa (sudah termasuk ppn)rp 593.000
totalrp 1.217.800
untuk servis kedua (20.000 km), biayanya sedikit lebih mahal karena ada tambahan penggantian filter ac, terutama untuk tipe manual.
sisanya tetap mencakup penggantian filter oli, oli mesin, dan pemeriksaan sistem rem serta kaki-kaki.
perawatan rutin seperti ini penting untuk memastikan performa mobil tetap prima dan usia pakai kendaraan bisa lebih panjang.
bengkel resmi honda dan bengkel umum yang kompeten sama-sama bisa menangani perawatan honda jazz dengan baik.
honda jazz memang telah menghentikan produksinya, tetapi pengaruhnya di pasar otomotif tanah air tetap kuat.
dengan sejarah panjang, performa mumpuni, biaya perawatan terjangkau, serta nilai jual yang stabil, tak heran jika jazz masih menjadi favorit di segmen mobil bekas.
bagi anda yang sedang mencari hatchback bekas yang andal, stylish, dan mudah dirawat, honda jazz layak menjadi salah satu pilihan utama.
selama dirawat dengan baik dan memilih unit dengan riwayat servis jelas, mobil ini bisa menjadi teman berkendara yang menyenangkan dan hemat dalam jangka panjang.