KORANPALPOS.COM - Mitsubishi Motors akhirnya membuka selubung Mitsubishi Destinator, SUV 7-penumpang terbaru yang diperkenalkan secara global di ajang Gaikindo Indonesia International Auto Show (GIIAS) 2025.
Hadir dengan mesin turbo, desain gagah, dan kabin lega, model ini digadang-gadang menjadi taruhan besar Mitsubishi untuk menantang dominasi SUV menengah yang semakin ketat persaingannya.
Pasalnya, setelah Xforce gagal menorehkan penjualan sesuai ekspektasi, Mitsubishi seolah menaruh seluruh harapan pada Destinator.
Pertanyaannya: apakah spesifikasi dan fitur yang dibawa cukup untuk melawan nama besar seperti Honda CR-V Turbo, Chery Tiggo 8 Pro, hingga Toyota Innova Zenix Hybrid?
BACA JUGA:Riview Honda Gorilla 125: Motor Mini Tangguh Penerus Monkey 125 yang Ditunggu Para Biker !
BACA JUGA:SUV Turbo Lawan MPV Diesel: Membandingkan Mitsubishi Destinator dan Toyota Innova Reborn !
Walau banderol resminya belum diumumkan, pihak Mitsubishi memberi sinyal bahwa varian tertinggi Destinator akan dipasarkan di kisaran Rp500 jutaan OTR Jakarta.
Dengan posisi harga ini, jelas target pertama Mitsubishi adalah Chery Tiggo 8 Pro, SUV 7-seater asal Tiongkok yang sukses mencuri perhatian dengan fitur melimpah dan harga kompetitif.
Namun, dari segi spesifikasi mesin, justru Honda CR-V Turbo yang lebih sepadan untuk dijadikan lawan utama.
Apalagi CR-V saat ini masih menjadi benchmark di kelas SUV turbo medium dengan harga sekitar Rp600 jutaan.
BACA JUGA:Teknologi Blade Battery dan Harga Kompetitif: Antar BYD Jadi Raja EV di Indonesia 2025 !
BACA JUGA:Mengenal BMW iX xDrive45, Perpaduan Mewah dan Futuristik di Era Mobil Listrik
Bahkan, bila menilik sisi efisiensi dan kenyamanan, Destinator juga akan bersinggungan dengan Toyota Innova Zenix Hybrid, model populer di segmen keluarga urban maupun fleet.
Mitsubishi Destinator dipersenjatai mesin 1.5L turbo MIVEC (kode 4B40) bertenaga 163 PS dan torsi 250 Nm.
Jantung pacu ini dipadukan dengan transmisi CVT serta sistem penggerak roda depan (FWD). Untuk mendukung kendali, hadir fitur Active Yaw Control (AYC) dan lima mode berkendara yang diklaim meningkatkan traksi di berbagai kondisi jalan.