KORANPALPOS.COM - Di tengah maraknya mobil keluarga modern dengan teknologi canggih dan desain futuristik, ada satu nama yang tetap bergema kuat di hati masyarakat Indonesia: Toyota Kijang Grand Extra.
Mobil ini bukan hanya sekadar kendaraan, melainkan bagian dari sejarah otomotif nasional, simbol keandalan keluarga Indonesia di era 1990-an yang masih eksis dan diminati hingga kini.
Toyota Kijang Grand Extra pertama kali hadir pada tahun 1992 sebagai bagian dari generasi ketiga Kijang, yang dikenal sebagai Kijang Super/Grand.
BACA JUGA:Gran Max 2025 Meluncur: Si Tangguh yang Tetap Jadi Andalan Pengusaha Indonesia !
BACA JUGA:Suzuki Carry 2025 Lebih Mewah dan Modern: Siap Saingi Avanza dan Xpander !
Model ini membawa angin segar dengan tampilan lebih modern dibanding pendahulunya, serta membawa teknologi produksi terbaru dari Toyota pada masanya.
Salah satu inovasi penting pada Kijang Grand Extra adalah teknologi Toyota Original Body, yang memungkinkan proses pembuatan bodi tanpa menggunakan dempul.
Teknologi ini membuat hasil akhir bodi mobil lebih presisi, kuat, dan tahan lama, menyerupai kualitas mobil sedan Toyota yang lebih mahal kala itu.
BACA JUGA:VW Beetle 2026 Resmi Diluncurkan: Si Kodok Legendaris yang Siap Curi Perhatian di Jalanan !
BACA JUGA:GT Veloce: Kecantikan Desain Bertone dan Gairah Mesin Italia dalam Satu Paket
Keunggulan tersebut menjadi salah satu daya tarik utama Kijang Grand Extra: sebuah mobil keluarga yang kokoh, fungsional, dan nyaman, namun tetap ekonomis dari segi biaya perawatan maupun konsumsi bahan bakar.
Pada awal peluncurannya, Kijang Grand Extra dibekali dengan mesin berkapasitas 1.500 cc berkode 5K.
Mesin ini sudah cukup untuk kebutuhan mobilitas keluarga di dalam kota maupun perjalanan luar kota, namun dirasa kurang bertenaga jika digunakan untuk membawa beban berat atau tanjakan.
BACA JUGA:Daihatsu S38: ‘Tuyul’ Imut yang Menjadi Simbol Mobilitas Rakyat Era 70-an
BACA JUGA:SUV Tiongkok Rasa Eropa, Bisakah Jaecoo J8 Tantang Velar?