Performa Mesin Tangguh dan Penggerak 4x4 Andal
Salah satu daya tarik terbesar Land Cruiser 80 adalah keberadaan mesin diesel legendaris 1HD-T.
Mesin ini memiliki kapasitas 4.200 cc, 6 silinder segaris turbocharged yang mampu memuntahkan tenaga 162 hp dan torsi puncak 361 Nm sejak putaran 1.400 rpm.
Dipasangkan dengan sistem penggerak 4WD part-time yang dapat diaktifkan manual melalui tuas transfer case, Land Cruiser 80 menjadi kendaraan yang sangat mumpuni di segala kondisi jalan.
Sistem ini memungkinkan pengemudi memilih antara mode 4x2 atau 4x4, serta akses ke mode High dan Low gear untuk menghadapi medan terjal.
Bukan hanya untuk bergaya, Land Cruiser 80 memang lahir sebagai kendaraan petualang.
Dengan body besar dan konstruksi tangguh, SUV ini mampu melintasi jalur hutan, sungai, dan pegunungan.
Penggemar off-road menyukai Land Cruiser ini karena kemampuannya beradaptasi dengan berbagai medan ekstrem hanya dengan mengganti ban pacul tanpa perlu modifikasi besar-besaran.
Meski tergolong mobil mewah di masanya, Land Cruiser 80 tidak dibekali sistem elektrikal rumit seperti mobil-mobil modern saat ini.
Hal ini membuat perawatannya lebih mudah dan murah. Anda hanya perlu rutin memeriksa oli, air radiator, dan sistem kelistrikan dasar.
Banyak bengkel konvensional pun masih mampu menangani perawatan mobil ini tanpa bantuan alat diagnostik canggih.
Kekurangan Toyota Land Cruiser 80
1. Harga Bekas Masih Tinggi
Meski sudah berusia hampir tiga dekade, harga Land Cruiser 80 bekas masih sangat tinggi.
Unit dalam kondisi terawat bisa dibanderol di atas Rp350 juta, bahkan lebih mahal dari SUV keluaran baru kelas menengah.
Hal ini disebabkan oleh kelangkaan unit serta fanatisme komunitas pecinta Land Cruiser yang cukup besar di Indonesia.