Bukan Wagon R Biasa, Ini Sosok Suzuki Wagon R+ XT Turbo Intercooler yang Jadi Buruan Kolektor
Bukan Wagon R Biasa, Ini Sosok Suzuki Wagon R+ XT Turbo Intercooler yang Jadi Buruan Kolektor-foto:Istimewa-
Meski tidak mewah, nilai lebih mobil ini justru ada pada karakter uniknya sebagai city car turbo yang menyenangkan untuk dikendarai.
Alasan Wagon R+ XT Sangat Langka di Indonesia
Ada beberapa faktor yang membuat Suzuki Wagon R+ XT MA63S nyaris tak terdengar di Indonesia:
Tidak dijual resmi oleh Suzuki Indonesia
Fokus pasar hanya di Jepang
Mesin turbo dianggap tidak sesuai kebutuhan pasar Indonesia saat itu
Masuk lewat importir umum dengan jumlah sangat terbatas
Akibatnya, unit yang masih bertahan di Indonesia kini menjadi barang koleksi dan incaran penggemar mobil JDM lawas.
Nilai Koleksi yang Terus Naik
Di kalangan kolektor, Suzuki Wagon R+ XT MA63S 1999 memiliki daya tarik tersendiri. Kombinasi mesin turbo, bodi kompak, dan status langka membuatnya memiliki potensi nilai investasi, terutama jika kondisinya masih orisinal.
Bagi pecinta mobil unik dan anti-mainstream, Wagon R+ XT jelas bukan sekadar mobil tua biasa, melainkan saksi eksperimen berani Suzuki di era 90-an.
Suzuki Wagon R+ XT MA63S A/T 1.0 Turbo Intercooler 1999 adalah bukti bahwa city car tidak selalu identik dengan performa biasa.
Meski jarang terdengar di Indonesia, model ini memiliki sejarah menarik dan karakter kuat yang membuatnya istimewa hingga kini.
Di tengah tren mobil klasik dan JDM lawas yang kembali naik daun, Wagon R+ XT layak mendapat tempat sebagai salah satu mobil langka Suzuki yang patut dikenang.