Aerox-E Hadir di India: Desain Sporty, Fitur Futuristis, Tanpa Emisi

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Rabu , 19 Nov 2025 - 16:13

Aerox-E Hadir di India: Desain Sporty, Fitur Futuristis, Tanpa Emisi-foto:dokumen palpos-

KORANPALPOS.COM - Yamaha akhirnya membawa kabar besar di pasar India dengan merilis Yamaha Aerox-E, versi elektrik dari skutik sporty populer yang selama ini identik dengan anak muda.

Tanpa mesin bensin atau teknologi ICE konvensional, Aerox-E hadir sebagai jawaban Yamaha terhadap era elektrifikasi—tetap agresif, tetap sporty, tetapi kini jauh lebih ramah lingkungan.

Powertrain Listrik: Tenaga Instan & Baterai Ganda 3 kWh

Sektor yang paling menarik tentu ada di jantung pacunya.

Yamaha membekali Aerox-E dengan dinamo motor listrik bertenaga 12,8 hp dan torsi puncak 48 Nm.

Karakter torsi besar instant khas motor listrik ini membuat akselerasinya jauh lebih spontan dibanding versi bensinnya.

Motor listrik tersebut dipasangkan dengan dua baterai lithium-ion 3 kWh yang dapat dilepas-pasang.

Posisi baterai berada di bawah jok atau area bagasi, dengan sistem modular untuk memudahkan penggantian.

Yamaha mengklaim jarak tempuh mencapai 106 km, cocok untuk mobilitas harian di perkotaan.

aerox-e hadir di india: desain sporty, fitur futuristis, tanpa emisi                            koranpalpos.com - yamaha akhirnya membawa kabar besar di pasar india dengan merilis yamaha aerox-e, versi elektrik dari skutik sporty populer yang selama ini identik dengan anak muda.
tanpa mesin bensin atau teknologi ice konvensional, aerox-e hadir sebagai jawaban yamaha terhadap era elektrifikasi—tetap agresif, tetap sporty, tetapi kini jauh lebih ramah lingkungan.
powertrain listrik: tenaga instan & baterai ganda 3 kwh
baca juga:scoopy 2026 resmi meluncur: skutik retro favorit anak muda tampil fresh
baca juga:honda scoopy 2026 hadir dengan pilihan warna fresh: skutik retro favorit anak muda
sektor yang paling menarik tentu ada di jantung pacunya.
yamaha membekali aerox-e dengan dinamo motor listrik bertenaga 12,8 hp dan torsi puncak 48 nm.
karakter torsi besar instant khas motor listrik ini membuat akselerasinya jauh lebih spontan dibanding versi bensinnya.
baca juga:generasi ke-4 hadir! ducati hypermotard 2026 tawarkan mesin 890cc dan desain supermoto paling agresif
baca juga:realme gt 7, smartphone flagship tangguh untuk suhu ekstrem
motor listrik tersebut dipasangkan dengan dua baterai lithium-ion 3 kwh yang dapat dilepas-pasang.
posisi baterai berada di bawah jok atau area bagasi, dengan sistem modular untuk memudahkan penggantian.
yamaha mengklaim jarak tempuh mencapai 106 km, cocok untuk mobilitas harian di perkotaan.
baca juga:kijang reborn tetap diburu keluarga, harga bekas stabil dan masih tinggi di 2025
baca juga:daihatsu ayla dan toyota calya jadi mobil lcgc favorit kaum wanita, ini alasan mereka banyak dipilih
desain khas aerox generasi kedua: tetap tajam, agresif, dan modern
secara tampilan, yamaha tidak banyak mengubah dna aerox. desain aerox-e masih mengusung bahasa desain generasi kedua sebelum versi alpha, dengan:
lampu depan besar dan tajam
buritan yang semakin ramping dan meruncing
desain aerodinamis khas aerox
perlampuan full led, termasuk lampu sein
perbedaan paling jelas terlihat di bagian belakang, di mana aerox-e menggunakan swing arm baru khusus versi listrik dengan aksen warna biru—penanda identitas ev yamaha.
karena tidak ada knalpot, sisi kiri diberi pelindung tambahan mengikuti standar regulasi india.
fitur modern berlimpah: tft color, y-connect, smartkey hingga mode reverse
sebagai produk baru, fitur aerox-e jauh lebih lengkap dibanding versi bensin.
yamaha memasang panel instrumen tft color yang informatif dan bisa terkoneksi ke smartphone melalui aplikasi y-connect dan bluetooth.
dari aplikasi tersebut, pengguna bisa mengakses:
navigasi turn-by-turn
pengingat jadwal servis
lokasi terakhir kendaraan
informasi notifikasi ponsel
tidak hanya itu, aerox-e mendapatkan fitur yang jarang ada di skutik bensin:
smartkey keyless
3 mode berkendara: eco, standard, power
boost mode: memberikan tenaga instan untuk akselerasi cepat
reverse mode: memudahkan motor mundur di area sempit
fitur-fitur ini membuat aerox-e terasa lebih futuristis dan nyaman dipakai sehari-hari.
kaki-kaki & keamanan: suspensi tetap nyaman + abs depan
di bagian kaki-kaki, yamaha mempertahankan konfigurasi aerox versi bensin:
suspensi depan teleskopik
suspensi belakang ganda
pelek sporty bergaya racing
untuk keamanan, aerox-e dibekali rem cakram depan-belakang, lengkap dengan abs 1-channel di roda depan.
sasis juga mengalami pembaruan untuk mengakomodasi baterai ganda tanpa mengorbankan kekokohan struktur.
aerox-e menyasar anak muda yang ingin sporty tapi ramah lingkungan
dengan desain yang tetap agresif, performa responsif, fitur modern, serta jarak tempuh yang cukup untuk mobilitas harian, yamaha aerox-e menjadi salah satu skutik listrik paling menarik di pasar india saat ini.
model ini jelas ditujukan untuk pengendara muda yang ingin tetap tampil sporty tanpa meninggalkan tren elektrifikasi yang semakin masif.
jika masuk ke indonesia, aerox-e bisa menjadi pesaing serius di segmen electric sporty scooter yang masih sepi kontestan.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 20 November 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan