Perbedaan Teknologi Rocky Hybrid Jepang dan Indonesia, Simak Bedanya!

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Rabu , 05 Nov 2025 - 13:52

Perbedaan Teknologi Rocky Hybrid Jepang dan Indonesia, Simak Bedanya!-foto:dokumen palpos-

Sistem Transmisi

Jepang: Tidak memakai transmisi konvensional, karena penggerak motor listrik langsung

Indonesia: Masih pakai CVT

Harga & Posisi Pasar

Negara Kisaran Harga Segmentasi Jepang Lebih tinggi (karena teknologi tinggi)Eco EV-experience

buyer Indonesia Lebih murah & terjangkau First hybrid buyer

Mana yang Cocok Buat Kamu?

Pilih Rocky Hybrid Jepang jika:

Ingin rasa berkendara ala mobil listrik

Butuh konsumsi BBM super irit

Fokus ke teknologi masa depan

Pilih Rocky Hybrid Indonesia jika:

Cari mobil hybrid terjangkau

Utamakan penghematan BBM tanpa harga selangit

Mau tetap simpel dalam perawatan

perbedaan teknologi rocky hybrid jepang dan indonesia, simak bedanya!                            koranpalpos.com - daihatsu rocky menjadi salah satu suv kompak paling populer di asia, terutama sejak hadirnya varian hybrid.
namun, banyak yang belum tahu bahwa rocky hybrid di jepang dan indonesia sebenarnya tidak sama.
secara tampang mungkin mirip, tapi jeroan teknologinya beda total—bahkan levelnya terpaut jauh!
baca juga:wuyang honda resmi luncurkan honda e-vo gt, skuter listrik bertenaga tinggi
baca juga:kendaraan tempur 6x6 buatan indonesia perkuat tni ad
daripada bingung saat mau membeli, yuk kita bahas secara lengkap perbedaan rocky hybrid jepang dan indonesia.
mesin & teknologi hybrid: siapa lebih canggih?
bagian ini adalah pembeda paling signifikan.
baca juga:wuling darion meluncur november 2025, siap jadi mpv elektrik terluas di kelasnya koranpalpos.com - industri 
baca juga:guncang pasar! jaecoo j5 ev jadi suv listrik termurah di indonesia, separuh harga rivalnya
daihatsu rocky hybrid jepang
menggunakan teknologi e-smart hybrid
mesin bekerja sebagai generator, sedangkan motor listrik menggerakkan roda
baca juga:spesifikasi lengkap ktm 390 adventure r 2025: mesin 399 cc dan suspensi wp siap libas medan berat
baca juga:eksklusif! mv agusta hadirkan superbike 208 hp hanya 01/01 unit untuk kolektor
sistem series hybrid, mirip gaya nissan e-power
pengalaman berkendara: full feel electric, halus, responsif
tenaga motor listrik: ±106 ps
efisiensi bbm: bisa tembus lebih dari 28 km/l (wltc jepang)
daihatsu rocky hybrid indonesia (toyota/daihatsu engine share)
menggunakan mesin 1.2l 3-silinder bensin + motor listrik kecil
teknologi mild hybrid (smart hybrid system)
bukan sistem full hybrid—motor hanya bantu mesin, tidak bisa jalan 100% listrik
tenaga mesin: ±87 ps
tenaga motor listrik: ±5–10 ps
efisiensi bbm: ±20–25 km/l (real usage)
kesimpulan: versi jepang jauh lebih “hybrid beneran” dan irit, sedangkan versi indonesia lebih ke bantu irit & eco driving.
baterai & sistem tenaga
rocky jepang memakai baterai dan sistem hybrid lebih besar, sedangkan versi indonesia kapasitasnya kecil.
sistem transmisi
jepang: tidak memakai transmisi konvensional, karena penggerak motor listrik langsung
indonesia: masih pakai cvt
harga & posisi pasar
negara kisaran harga segmentasi jepang lebih tinggi (karena teknologi tinggi)eco ev-experience
buyer indonesia lebih murah & terjangkau first hybrid buyer 
mana yang cocok buat kamu?
pilih rocky hybrid jepang jika:
ingin rasa berkendara ala mobil listrik
butuh konsumsi bbm super irit
fokus ke teknologi masa depan
pilih rocky hybrid indonesia jika:
cari mobil hybrid terjangkau
utamakan penghematan bbm tanpa harga selangit
mau tetap simpel dalam perawatan
meskipun sama-sama disebut “rocky hybrid”, teknologi keduanya berbeda kelas.
rocky jepang punya dna ev, sedangkan versi indonesia lebih ke eco-assist hybrid.
jadi, kalau kamu baca “rocky hybrid” jangan disamakan ya—jenisnya beda!

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 7 November 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan