Mengenal Viar Cross X 250, Motor Enduro 250cc Ramah Kantong tapi Tangguh

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Sabtu , 23 Aug 2025 - 18:35

Mengenal Viar Cross X 250, Motor Enduro 250cc Ramah Kantong tapi Tangguh-foto:Istimewa-

mengenal viar cross x 250, motor enduro 250cc ramah kantong tapi tangguh                            koranpalpos.com - indonesia dikenal sebagai salah satu pasar motor trail yang cukup besar. 
dengan kontur alam yang penuh pegunungan, hutan, hingga jalur ekstrem berbatu dan berlumpur, tidak heran jika motor enduro selalu memiliki penggemar setia.
 menariknya, pasar ini tidak hanya diisi oleh brand global seperti kawasaki, yamaha, atau honda, tetapi juga oleh produsen lokal. salah satu yang pernah cukup menyita perhatian adalah viar cross x 250, motor trail rakitan dalam negeri yang siap diajak menjelajah medan berat.
baca juga:motor listrik polytron: inovasi nyaman dan aman untuk perempuan indonesia
baca juga:abca bawa produk cat chrome premium indonesia menjadi sorotan dunia otomotif asia tenggara
motor ini sempat menjadi primadona di kalangan pecinta adventure karena menawarkan tenaga besar, fitur mumpuni, dan harga jauh lebih terjangkau dibanding kompetitornya. 
meski kini tidak lagi diproduksi massal, jejak viar cross x 250 masih kuat di kalangan penggemar motor trail, terutama di pasar motor bekas.
 lantas, apa saja spesifikasi dan keunggulannya? yuk kita ulas lebih mendalam.
baca juga:harga bekas pajero sport dakar 2022 bikin kaget: cuma segini harganya sekarang !
baca juga:kembali dengan gaya retro suzuki let’s 2026 tawarkan fitur modern dan ringan
desain gagah dengan dna motor petualang
viar cross x 250 hadir dengan desain yang benar-benar merepresentasikan motor off-road sejati.
 posturnya jangkung, rangka kokoh, serta bodi ramping menjadikan motor ini terasa agresif sejak pertama kali dipandang.
baca juga:perbandingan lengkap chery icar v23 dan suzuki jimny: listrik modern vs klasik tangguh
baca juga:perjalanan 47 tahun di indonesia: daihatsu cetak rekor fantastis 9 juta kendaraan !
sasis twin spar model delta box yang digunakannya bukan sekadar estetika, melainkan juga memberikan stabilitas lebih baik saat melibas jalur ekstrem.
secara visual, motor ini ditawarkan dengan warna-warna cerah seperti merah dan oranye. 
pilihan tersebut bukan hanya untuk gaya, melainkan juga mendukung visibilitas di jalur off-road yang biasanya penuh debu dan lumpur. 
tampilan kekarnya membuat cross x 250 terlihat setara dengan motor trail papan atas asal jepang.
mesin tangguh, tenaga besar
salah satu alasan mengapa motor ini banyak dilirik adalah sektor dapur pacunya. viar cross x 250 dibekali mesin 4-tak, 1 silinder, sohc, 4 katup, dengan kapasitas 249,6 cc. 
mesin ini sanggup menghasilkan tenaga maksimal 25,4 dk pada 9.000 rpm dan torsi puncak 23 nm pada 7.000 rpm.
output tenaga sebesar itu tentu sangat membantu saat menghadapi jalur tanjakan terjal, bebatuan besar, maupun trek lumpur yang licin. transmisi manual 6 percepatan yang disematkan juga memberikan akselerasi halus dan responsif.
menariknya, meskipun sudah dilengkapi pendingin cairan (radiator), sistem bahan bakarnya masih menggunakan karburator.
 bagi sebagian penggemar trail, hal ini justru menjadi nilai plus karena karburator lebih mudah disetel dan lebih simpel dalam perawatan, terutama saat sedang touring jauh dari bengkel modern.
suspensi premium untuk menaklukkan medan berat
suspensi menjadi salah satu aspek penting dalam motor trail, dan viar tidak main-main di sektor ini. 
cross x 250 sudah mengandalkan suspensi depan upside down 45 mm dan suspensi belakang monoshock dengan sistem unitrack.
keduanya bisa disetel sesuai kebutuhan, sehingga pengendara bisa menyesuaikan dengan medan yang dilalui.
kombinasi suspensi tersebut membuat motor ini mampu meredam guncangan saat melewati bebatuan, pasir, maupun tanah bergelombang.
 ditambah dengan ground clearance setinggi 320 mm, motor ini benar-benar siap melibas berbagai rintangan tanpa khawatir bagian bawahnya terbentur.
ergonomi nyaman untuk rider petualang
motor enduro biasanya dirancang dengan ergonomi yang lebih mengutamakan kontrol dibanding kenyamanan.
 namun, viar cukup cerdas dalam merancang posisi berkendara cross x 250. tinggi jok 920 mm memang membuat motor ini lebih cocok untuk pengendara dengan postur tinggi, tetapi justru memberikan kestabilan lebih saat menghadapi jalur ekstrem.
bobotnya yang hanya 126 kg termasuk ringan untuk motor 250 cc, sehingga handling tetap terasa lincah. hal ini membuat cross x 250 bisa dikendarai bukan hanya oleh rider profesional, tetapi juga oleh pemula yang baru naik kelas ke motor trail 250 cc.
fitur yang mendukung touring dan off-road
meskipun tergolong motor lokal, viar cross x 250 tidak kalah dalam hal fitur.
 motor ini dilengkapi electric starter dan kick starter, sehingga pengendara punya dua pilihan saat menyalakan mesin.
untuk traksi, ban depan berukuran 90/100-21 dan ban belakang 110/100-18 dengan velg jari-jari, yang sangat ideal untuk jalur tanah maupun lumpur.
 rem cakram depan dan belakang berdiameter 240 mm juga membuat pengereman lebih pakem di medan licin.
tangki bahan bakar 6,7 liter cukup untuk perjalanan jarak menengah. dengan konsumsi bbm yang efisien di kelasnya, motor ini bisa diajak touring lintas daerah tanpa sering berhenti di spbu.
harga lebih ramah kantong
salah satu keunggulan terbesar dari viar cross x 250 adalah harga jualnya yang jauh lebih murah dibanding kompetitor jepang.
viar cross x 250: sekitar rp 42 jutaan
kawasaki klx 250s: rp 65–70 jutaan
yamaha wr250r: bahkan bisa tembus rp 100 jutaan
dengan selisih harga yang signifikan, tidak heran banyak pecinta off-road memilih cross x 250. 
motor ini benar-benar menawarkan value for money yang sulit ditolak.
varian dan model viar cross x 250
viar sempat menghadirkan beberapa model dengan perbedaan detail spesifikasi, antara lain:
viar cross x 250 es → salah satu model awal, kini sudah tidak lagi diproduksi
viar cross x 250 ec → menggunakan rangka central-tube dan suspensi unitrack.
viar cross x 250 sf → versi lebih premium dengan rangka aluminium dan suspensi fastace.
saat ini, unit baru sudah tidak lagi tersedia secara resmi, tetapi penggemar masih bisa menemukan motor ini di pasar motor bekas atau dealer yang mungkin memiliki stok sisa.
spesifikasi lengkap viar cross x 250
dimensi: 2120 x 810 x 1250 mm
berat kosong: 126 kg
suspensi depan: upside down 45 mm
suspensi belakang: monoshock unitrack
ban depan: 90/100-21
ban belakang: 110/100-18
rem depan & belakang: disk brake 240 mm
mesin: 4-tak sohc 4 katup
kapasitas mesin: 249,6 cc
tenaga maksimal: 25,4 dk @ 9.000 rpm
torsi maksimal: 23 nm @ 7.000 rpm
sistem bahan bakar: karburator
transmisi: manual 6 percepatan
tangki bahan bakar: 6,7 liter
ground clearance: 320 mm
tinggi jok: 920 mm
cocok untuk hobi hingga touring
viar cross x 250 bukan sekadar motor hobi akhir pekan.
 dengan mesin tangguh, suspensi andal, dan rangka kokoh, motor ini juga bisa diajak touring jarak jauh.
 pengendara bisa menjajal rute gunung, hutan, hingga pantai tanpa khawatir performa motor menurun.
bagi mereka yang baru ingin menjajal dunia trail, motor ini bisa menjadi pilihan tepat karena harga terjangkau namun spesifikasi tidak murahan.
kehadiran viar cross x 250 menjadi bukti bahwa produk lokal bisa bersaing dengan merek besar dunia.
 meski kini tidak lagi diproduksi, motor ini masih layak dipertimbangkan di pasar bekas bagi pecinta off-road.
dengan kombinasi tenaga mesin besar, suspensi premium, handling stabil, serta harga yang kompetitif, viar cross x 250 benar-benar memberikan pengalaman berkendara yang memuaskan.
bagi anda yang mencari motor trail 250 cc murah tapi tangguh, cross x 250 bisa menjadi jawaban tepat.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 24 Agustus 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan