Isuzu MU-X 2025 Tampil Lebih Sangar di GIIAS: Fokus pada Ketangguhan Bukan Kemewahan

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Selasa , 29 Jul 2025 - 10:03

Isuzu MU-X 2025 Tampil Lebih Sangar di GIIAS: Fokus pada Ketangguhan, Bukan Kemewahan-Foto: @facebook_Kendara Indonesia-

isuzu mu-x 2025 tampil lebih sangar di giias: fokus pada ketangguhan bukan kemewahan                            koranpalpos,com - ajang pameran otomotif tahunan paling bergengsi di indonesia, gaikindo indonesia international auto show (giias) 2025, kembali menjadi panggung utama bagi berbagai merek otomotif dunia untuk unjuk gigi.
salah satu yang menyita perhatian pengunjung tahun ini adalah peluncuran resmi isuzu mu-x facelift 2025. suv ladder-frame andalan isuzu ini hadir dengan penyegaran desain serta tetap mengusung karakter tangguh yang ditujukan khusus bagi segmen fleet dan kebutuhan operasional berat.
dengan banderol harga rp 658 juta, mu-x facelift hanya ditawarkan dalam satu varian, yaitu tipe 4x4 yang sudah mengusung spesifikasi andalan untuk medan berat.
baca juga:chery gelar kontes modifikasi mobil listrik j6: cek syarat dan hadiahnya !
baca juga:xpeng pamerkan mobil terbang xpeng x2 di giias 2025: siap guncang dunia otomotif !
meski tampilannya kini lebih modern dan agresif, isuzu tetap konsisten mempertahankan filosofi mu-x sebagai kendaraan kerja keras yang lebih mengutamakan ketangguhan dibanding kemewahan.
tampilan lebih gahar dan modern
salah satu pembaruan yang langsung terlihat dari mu-x 2025 facelift adalah bagian eksterior, khususnya fascia depan yang kini tampil lebih galak dan agresif.
baca juga:subaru crosstrek 2026 hadirkan teknologi hybrid canggih, gabungkan performa tangguh dan efisiensi bahan bakar
baca juga:suzuki e vitara tampil perdana di giias 2025: suv listrik futuristik siap dipasarkan 2026
desain grille baru terlihat lebih kokoh dengan sentuhan chrome gelap yang membuatnya tampil sangar.
di bagian belakang, lampu kombinasi juga mendapatkan update desain yang lebih tajam, serta logo ‘isuzu’ yang diperkecil sehingga lebih elegan namun tetap tegas.
pelek baru dengan desain palang ganda dan warna dual-tone juga menambah kesan modern sekaligus tangguh.
baca juga:cortez darion hadir di indonesia: mpv ramah lingkungan dengan varian ev dan phev
baca juga:suv tangguh baru hadir! gwm tank 300 diesel siap goyang dominasi toyota dan mitsubishi
desain ini bukan sekadar kosmetik, tetapi tetap mengusung karakter kuat yang siap diajak bertualang di berbagai kondisi jalan ekstrem.
secara keseluruhan, mu-x facelift mampu memberikan tampilan yang lebih segar tanpa kehilangan identitasnya sebagai suv diesel pekerja keras.
tetap andal di segmen fleet dan operasional berat
meskipun hanya ditawarkan dalam satu varian, yaitu 4x4 diesel, keputusan ini mencerminkan strategi isuzu yang sangat fokus pada pasar fleet.
artinya, mu-x facelift lebih difokuskan untuk kebutuhan operasional perusahaan seperti pertambangan, perkebunan, ekspedisi medan berat, dan instansi pemerintah daerah yang membutuhkan kendaraan tangguh dengan sistem penggerak empat roda.
fitur andalan seperti 4wd shift-on-the-fly, rough terrain mode, serta rear differential lock tetap tersedia untuk memastikan mobil ini bisa melibas berbagai medan berat dengan percaya diri.
dukungan tambahan seperti hill start assist, hill descent control, traction control, dan electric parking brake juga mempertegas bahwa meskipun mu-x ini bukan mobil mewah, ia tetap dilengkapi fitur keselamatan esensial untuk kenyamanan dan keamanan pengemudi.
namun, jangan berharap banyak pada fitur hiburan atau kenyamanan kelas atas.
tidak ada jok kulit, head unit layar sentuh mewah, ataupun audio steering switch. mu-x ini memang ditujukan sebagai kendaraan kerja keras yang fungsional, bukan suv keluarga dengan orientasi kemewahan.
mesin lawas, tapi masih andal
isuzu indonesia masih mempertahankan mesin lama pada mu-x facelift ini, yakni mesin diesel rz4e-tc 1.898 cc 4-silinder turbo, yang mampu menghasilkan tenaga 150 ps dan torsi 350 nm.
mesin ini dipadukan dengan transmisi otomatis 6-percepatan dan telah terbukti efisien serta tangguh di medan ekstrem.
namun sedikit catatan, di pasar luar seperti thailand, isuzu sebenarnya telah menghadirkan mesin yang lebih besar dan bertenaga, yakni 2.2l rz4f-tc dengan output 163 ps dan torsi 400 nm.
banyak penggemar isuzu di indonesia menyayangkan pilihan mesin ini tidak ikut diboyong ke tanah air, padahal tenaga tambahan tersebut sangat berguna untuk mendukung kebutuhan operasional berat, terutama di medan tambang dan perkebunan.
walaupun begitu, efisiensi bahan bakar dan kemudahan perawatan tetap menjadi nilai jual utama mesin 1.9l yang sudah banyak digunakan pada lini isuzu d-max maupun mu-x generasi sebelumnya.
keandalan dan ketersediaan suku cadang menjadi pertimbangan penting yang membuat isuzu tetap percaya diri mempertahankan mesin ini.
tidak menawarkan kemewahan, tapi tetap menjanjikan value
salah satu filosofi desain isuzu yang tetap dipegang teguh pada mu-x facelift ini adalah "form follows function".
tidak ada ornamen mewah yang tidak perlu, tidak ada gimmick digital yang mengalihkan fungsi utama mobil ini sebagai kendaraan operasional.
interiornya masih tampil sederhana namun fungsional.
material yang digunakan dominan hard plastic yang mudah dibersihkan, sangat cocok untuk kendaraan operasional di medan berlumpur atau berdebu.
kursinya tetap nyaman untuk perjalanan jauh dan dashboard memiliki layout yang familiar dan mudah dioperasikan.
bagi kalangan korporat atau operator fleet, mu-x terbaru ini tetap menjadi pilihan rasional karena menawarkan kombinasi sempurna antara ketangguhan, efisiensi, dan harga kompetitif.
kompetitor kian ketat, tapi mu-x punya nilai unik
di kelas suv ladder-frame 4x4, mu-x facelift akan tetap berhadapan dengan rival kuat seperti toyota fortuner 4x4 dan mitsubishi pajero sport dakar 4x4. namun isuzu mu-x punya keunikan karena posisinya yang lebih netral dari segi pricing dan fitur.
jika fortuner dan pajero bermain di ranah semi-luxury, mu-x sepenuhnya menyasar kebutuhan kerja berat.
bahkan dengan harga rp 658 juta, mu-x facelift lebih murah dari fortuner gr sport 4x4 maupun pajero sport dakar ultimate 4x4 yang sudah menyentuh angka rp 700 jutaan.
ini menjadikan mu-x sebagai alternatif menarik bagi perusahaan atau instansi yang ingin kendaraan tangguh tanpa membayar fitur-fitur mewah yang tidak dibutuhkan.
isuzu mu-x 2025: pilihan realistis untuk yang serius butuh tangguh
jika anda adalah bagian dari industri yang membutuhkan kendaraan 4wd diesel bertenaga, fungsional, dan tahan banting, mu-x facelift 2025 bisa jadi pilihan paling masuk akal.
walaupun tidak dilengkapi dengan fitur-fitur fancy, justru kesederhanaan inilah yang menjadikan mu-x unggul di lingkungan kerja keras yang menuntut durabilitas tinggi dan efisiensi operasional.
dengan kehadiran mu-x facelift 2025 di giias, isuzu indonesia seolah ingin mengingatkan publik bahwa mereka tetap konsisten dan serius di segmen suv 4x4 operasional.
apalagi mengingat meningkatnya kebutuhan mobil off-road berkualitas di sektor industri pertambangan dan perkebunan yang tersebar di wilayah-wilayah terpencil di indonesia.
spesifikasi singkat isuzu mu-x facelift 2025
mesin: 1.898 cc rz4e-tc, 4-silinder, vgt
tenaga: 150 ps @ 3.600 rpm
torsi: 350 nm @ 1.800-2.600 rpm
transmisi: otomatis 6-speed
sistem penggerak: 4wd shift-on-the-fly
fitur andalan: rough terrain mode, rear diff lock, hsa, hdc, electric parking brake, traction control
harga: rp 658 juta (otr jakarta)
jika anda adalah fleet manager, pengusaha tambang, atau hanya penyuka kendaraan diesel tangguh, isuzu mu-x 2025 ini patut untuk dilirik.
tidak perlu mewah, yang penting kerja beres!.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 31 Juli 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan