Civic Ferio, Mobil Tua Rasa Baru: Desain Timeless dan Mesin VTEC Anda l

Reporter: Isro Antoni |

Editor: Maryati |

Minggu , 29 Jun 2025 - 05:52

Keunggulan Honda Civic Ferio untuk anak muda-Foto : Dokumen Palpos-

Selain tampilannya keren, biaya perawatan pun relatif ramah di kantong.

Harga Honda Civic Ferio di pasar mobil bekas tergolong cukup terjangkau untuk ukuran mobil yang ikonic.

Harga bervariasi tergantung kondisi dan modifikasi, mulai dari sekitar Rp 45 jutaan hingga Rp 90 jutaan.

Untuk unit yang masih orisinal, harga cenderung naik karena banyak kolektor mulai melirik Civic Ferio sebagai mobil klasik dengan nilai sejarah. Apalagi jika dokumen lengkap dan bodi masih dalam kondisi mulus.

Honda Civic Ferio bukan hanya mobil sedan era 90-an. Ia adalah bagian dari budaya otomotif Indonesia—ikon yang membentuk selera modifikasi dan gaya hidup otomotif anak muda saat itu, dan tetap relevan hingga sekarang.

Dengan desain abadi, performa mumpuni, komunitas kuat, dan potensi modifikasi yang luas.

Ferio menjadi pilihan cerdas bagi siapa pun yang ingin memulai petualangan di dunia mobil retro atau sekadar mencari kendaraan bergaya klasik yang menyenangkan dikendarai.

Bagi sebagian orang, Ferio bukan hanya kendaraan, melainkan gaya hidup.

civic ferio, mobil tua rasa baru: desain timeless dan mesin vtec anda l                            koranpalpos.com - dunia otomotif terus bergerak maju dengan deretan mobil baru yang dibekali fitur-fitur canggih.
namun, di tengah perkembangan tersebut, ada satu nama yang tetap lekat di hati para pencinta mobil retro, khususnya anak muda: honda civic ferio.
sedan legendaris dari era 90-an ini masih eksis dan terus diburu, bukan sekadar karena nostalgia, tetapi juga karena desain, performa, dan potensi modifikasinya yang luar biasa.
baca juga: mesin bandel hingga kabin luas: ini 5 alasan kijang grand extra masih jadi primadona !
baca juga:gran max 2025 meluncur: si tangguh yang tetap jadi andalan pengusaha indonesia !
honda civic ferio hadir pertama kali di indonesia pada 1996, sebagai bagian dari generasi keenam keluarga civic secara global.
model ini dikenal juga dengan kode ek untuk pasar internasional.
di pasar indonesia, nama ferio menjadi penanda khusus untuk membedakannya dari versi civic lainnya, dan langsung menjadi salah satu sedan favorit di kelas menengah.
baca juga:suzuki carry 2025 lebih mewah dan modern: siap saingi avanza dan xpander !
baca juga:vw beetle 2026 resmi diluncurkan: si kodok legendaris yang siap curi perhatian di jalanan !
kehadiran ferio menjadi jawaban honda atas persaingan yang ketat saat itu, terutama dengan toyota great corolla dan mitsubishi lancer cb series, yang juga digemari di kalangan muda dan keluarga muda.
dengan desain yang segar, performa yang solid, dan nama besar honda, civic ferio mencuri perhatian publik tanah air.
bahkan hingga kini, lebih dari dua dekade setelah peluncurannya, mobil ini tetap sering terlihat di jalan dan menjadi bahan modifikasi yang sangat digemari.
baca juga:gt veloce: kecantikan desain bertone dan gairah mesin italia dalam satu paket
baca juga:daihatsu s38: ‘tuyul’ imut yang menjadi simbol mobilitas rakyat era 70-an
salah satu daya tarik utama civic ferio adalah desain eksteriornya yang tidak lekang oleh waktu.
bentuknya aerodinamis dengan garis bodi halus, lampu depan menyipit khas era 90-an, serta buritan belakang yang simpel namun elegan.
desain ini membuat ferio tampil menawan baik dalam kondisi standar maupun setelah dimodifikasi.
baca juga:suv tiongkok rasa eropa, bisakah jaecoo j8 tantang velar?
baca juga:suzuki cervo 2025 meluncur: hatchback retro modern yang hemat, stylish, dan canggih !
tidak heran, komunitas otomotif sering memilih civic ferio sebagai basis untuk modifikasi jdm (japanese domestic market) style, stance, hingga balap.
beberapa pemilik juga melakukan restorasi ke tampilan oem (original equipment manufacturer) untuk mempertahankan nuansa klasik pabrikan.
dengan berbagai pendekatan tersebut, civic ferio terbukti fleksibel secara estetika dan terus menjadi kanvas favorit di dunia modifikasi.
civic ferio bukan hanya soal tampang.
mobil ini juga mengusung teknologi canggih untuk zamannya, yaitu mesin dengan sistem vtec (variable valve timing and lift electronic control).
ini adalah kali pertama sistem vtec disematkan secara luas pada civic yang dijual di indonesia.
salah satu varian populer di pasar lokal adalah yang dibekali mesin d16y5, yakni mesin 4-silinder sohc 16 katup dengan kapasitas 1.6 liter.
mesin ini mampu menghasilkan tenaga 125 hp pada 6.400 rpm, dengan torsi puncak 148 nm pada 5.500 rpm, membuatnya lincah untuk ukuran sedan kompak era 90-an.
kombinasi tenaga tersebut membuat civic ferio tidak hanya nyaman untuk penggunaan harian, tetapi juga memiliki potensi performa yang mengesankan jika dimodifikasi.
apalagi, mesin d-series milik honda terkenal mudah di-upgrade dan tahan banting.
ferio juga ditawarkan dalam dua pilihan transmisi: manual 5-percepatan dan otomatis 4-percepatan, menjadikannya cocok untuk berbagai gaya berkendara, dari santai hingga agresif.
secara dimensi, civic ferio hadir dengan panjang 3.995 mm, lebar 1.615 mm, tinggi 1.385 mm, dan wheelbase 2.620 mm.
ukuran ini menjadikan ferio stabil saat dikendarai namun tetap gesit di jalanan kota.
posisi duduk pengemudi dirancang ergonomis, visibilitas ke segala arah cukup baik, dan suspensinya disetel seimbang—cukup empuk untuk harian, namun tetap responsif di tikungan.
tak heran jika civic ferio juga sering digunakan dalam kompetisi slalom atau gymkhana, bahkan hingga hari ini.
masuk ke kabin, civic ferio menawarkan tata ruang yang cukup luas untuk sedan kompak.
layout dashboard-nya simpel namun elegan, khas honda.
material interior memang tidak semewah mobil masa kini, tetapi terasa solid dan tahan lama.
beberapa unit varian tinggi (seperti ferio ex atau ferio sr) bahkan sudah dibekali fitur modern pada masanya, seperti ac digital, power window, central lock, electric mirror, dan sistem audio bawaan yang layak.
dengan sedikit sentuhan personalisasi, interior ferio bisa tampil jauh lebih menarik—baik untuk gaya klasik oem atau gaya racing.
salah satu kekuatan honda civic ferio adalah dukungan komunitas dan aftermarket.
di indonesia, komunitas pemilik ferio tersebar di berbagai kota besar. mereka sering melakukan kegiatan seperti kopdar, touring, kontes modifikasi, hingga track day di sirkuit.
suku cadang, baik orisinal maupun modifikasi, juga masih melimpah. mesin d-series punya banyak varian yang kompatibel, bahkan beberapa penggemar melakukan swap ke mesin b16, b18, atau k20 untuk performa yang jauh lebih tinggi.
karena itu, banyak anak muda—bahkan generasi milenial dan gen z—yang menjadikan ferio sebagai mobil pertama mereka.
selain tampilannya keren, biaya perawatan pun relatif ramah di kantong.
harga honda civic ferio di pasar mobil bekas tergolong cukup terjangkau untuk ukuran mobil yang ikonic.
harga bervariasi tergantung kondisi dan modifikasi, mulai dari sekitar rp 45 jutaan hingga rp 90 jutaan.
untuk unit yang masih orisinal, harga cenderung naik karena banyak kolektor mulai melirik civic ferio sebagai mobil klasik dengan nilai sejarah. apalagi jika dokumen lengkap dan bodi masih dalam kondisi mulus.
honda civic ferio bukan hanya mobil sedan era 90-an. ia adalah bagian dari budaya otomotif indonesia—ikon yang membentuk selera modifikasi dan gaya hidup otomotif anak muda saat itu, dan tetap relevan hingga sekarang.
dengan desain abadi, performa mumpuni, komunitas kuat, dan potensi modifikasi yang luas.
ferio menjadi pilihan cerdas bagi siapa pun yang ingin memulai petualangan di dunia mobil retro atau sekadar mencari kendaraan bergaya klasik yang menyenangkan dikendarai.
bagi sebagian orang, ferio bukan hanya kendaraan, melainkan gaya hidup.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 29 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan