Moge Cruiser Rasa Sultan, Harga Rakyat: Yamaha DragStar 400 Siap Guncang Jalanan !
Yamaha XVS400 atau V-Star 400, motor ini telah lama menjadi pilihan utama para penggemar cruiser custom di berbagai belahan dunia-Foto : Dokumen Palpos-
Kekurangan yang Perlu Dipertimbangkan
1. Harga bekas relatif tinggi
Karena popularitasnya di kalangan penggemar motor custom, harga bekas DragStar 400 tetap stabil atau bahkan naik untuk unit yang terawat baik.
2. Konsumsi bahan bakar agak boros
Penggunaan karburator dan mesin V-twin membuat konsumsi bensin lebih tinggi dibanding motor 400 cc modern dengan teknologi injeksi.
3. Perawatan mesin V-twin lebih rumit
Mesin V-twin membutuhkan penyesuaian rutin dan perawatan ekstra, terutama jika motor digunakan untuk touring jarak jauh atau telah dimodifikasi.
4. Suku cadang tidak selalu mudah didapatkan
Mengingat DragStar 400 tidak dipasarkan secara resmi di Indonesia, beberapa suku cadang spesifik harus diimpor atau digantikan dengan part after-market.
Di Indonesia, meskipun tidak didistribusikan resmi oleh Yamaha Indonesia, DragStar 400 masuk melalui jalur impor umum.
Banyak komunitas pecinta cruiser dan motor custom yang menjadikan motor ini sebagai andalan.
Grup seperti Yamaha V-Star Community Indonesia (YVCI) atau klub motor custom regional sering kali menggelar touring lintas provinsi dan workshop modifikasi.
Motor ini juga sering tampil dalam ajang kontes kustom nasional, karena platform-nya sangat cocok untuk eksplorasi ide-ide kreatif dari para builder lokal.
Yamaha DragStar 400 adalah perpaduan sempurna antara gaya, kenyamanan, dan performa.
Bagi Anda yang mendambakan motor yang tidak hanya berfungsi sebagai alat transportasi, tetapi juga sebagai perpanjangan dari gaya hidup dan karakter pribadi, DragStar 400 adalah jawabannya.