Nissan March Vs Toyota Agya: City Car Stylish Lawan Jagoan LCGC, Siapa yang Lebih Unggul ?

Reporter: Echi |

Editor: Maryati |

Minggu , 15 Jun 2025 - 18:39

Perbandingan lengkap Nissan March dan Toyota Agya-Foto : Dokumen Palpos-

Sementara transmisi yang ditawarkan adalah manual 5-percepatan dan otomatis CVT, yang terkenal lembut.

Sebaliknya, Toyota Agya hadir dengan mesin:

1.0L 3-silinder: Hemat bahan bakar, tapi tenaganya terbatas

1.2L 4-silinder (3NR-VE): Lebih bertenaga, ideal untuk kebutuhan harian dan rute menanjak

Mesin 1.2L Agya menghasilkan tenaga 88 PS dan torsi 108 Nm, dengan transmisi manual atau otomatis konvensional 4-percepatan.

Poin March: performa unggul, khususnya versi 1.5L

Poin Agya: pilihan efisien dan praktis untuk mobilitas ringan

3. Efisiensi Bahan Bakar: Siapa Paling Irit?

Nissan March dengan mesin 1.2L mencatat konsumsi BBM sekitar 13–15 km/l di dalam kota, dan bisa menyentuh 17–19 km/l di luar kota.

Untuk mesin 1.5L, konsumsi sedikit lebih boros, rata-rata 11–13 km/l di dalam kota.

Toyota Agya, sebagai LCGC, unggul dalam efisiensi. Untuk mesin 1.0L, konsumsi BBM bisa mencapai 18–20 km/l di dalam kota dan 22 km/l di jalan tol.

Mesin 1.2L sedikit lebih boros tapi tetap efisien dengan rata-rata 16–18 km/l.

Poin March: efisiensi standar untuk city car konvensional

Poin Agya: juara irit, cocok untuk pengguna harian dan ojek online

4. Fitur dan Kenyamanan: Mewah vs Minimalis

nissan march vs toyota agya: city car stylish lawan jagoan lcgc, siapa yang lebih unggul ?                            koranpalpos.com - pasar city car di indonesia dipenuhi dengan berbagai pilihan menarik.
baik dari segmen mobil premium kompak hingga kategori low cost green car (lcgc) yang ekonomis.
dua nama yang tak asing di segmen ini adalah nissan march dan toyota agya.
baca juga:new 2025 nissan x-trail e-power, suv terbaik dengan teknologi hibrida, mulai rp576 juta ke atas!
baca juga:beda harga rp2 juta: pilih suzuki s-presso atau honda brio, ini perbandingan lengkapnya !
meskipun berasal dari dua pendekatan berbeda, di mana march dari kelas city car konvensional.
sementara agya dari lcgc, dan keduanya punya penggemar setia dan karakter unik masing-masing.
bagaimana keduanya jika diadu dari sisi desain, performa mesin, kenyamanan, efisiensi, hingga nilai jual kembali?
baca juga:nissan x-trail 2025 siap bangkit dan tampil gagah, siap bersaing lawan cr-v di segmen suv!
baca juga:tantang suv jepang: almaz rs pro hybrid bisa jadi suv hybrid terbaik 2025 !
mari kita kupas secara lengkap.
1. desain eksterior: timeless vs modern sporty
nissan march dikenal dengan desain membulat dan proporsional yang membuatnya terlihat manis dan unik.
baca juga:all-new nissan x-trail 2025 tantang toyota innova zenix hybrid: duel suv gagah lawan mpv super irit ! 
baca juga:canggih dan mewah : ini deretan fitur premium all-new nissan x-trail 2025 !
lekukan bodinya yang lembut dan lampu besar berbentuk bulat membuat march tampak ramah dan timeless.
bahkan model keluaran lama masih terlihat menarik hingga hari ini, terutama di kalangan pengemudi wanita dan penyuka mobil bergaya eropa.
sementara itu, toyota agya tampil lebih tajam dan agresif, terutama pada model facelift terbaru.
baca juga:uji performa suzuki s-presso 2025 di tanjakan: mesin kecil tapi mampu libas jalan menanjak !
baca juga:nissan magnite 2025: suv kecil tawarkan mesin turbo dan fitur mewah, harga rp 300 jutaan !
gril yang besar, lampu sipit, dan aksen sporty memberikan kesan dinamis dan modern—sesuai dengan target pasar anak muda dan keluarga muda urban.
dimensinya yang compact juga membuatnya tampak lincah dan cocok untuk jalanan perkotaan yang padat.
poin march: desain elegan, cocok untuk yang ingin tampil beda
poin agya: tampilan modern dan sporty, lebih kekinian
2. pilihan mesin dan performa: tenaga vs efisiensi
nissan march tersedia dalam dua pilihan mesin:
1.2l 3-silinder (hr12de): efisien, cukup untuk penggunaan harian
1.5l 4-silinder (hr15de): lebih bertenaga dan halus, cocok untuk yang suka akselerasi
versi 1.5l-nya dapat menghasilkan tenaga hingga 102 ps dan torsi 108 nm, cukup impresif untuk city car.
sementara transmisi yang ditawarkan adalah manual 5-percepatan dan otomatis cvt, yang terkenal lembut.
sebaliknya, toyota agya hadir dengan mesin:
1.0l 3-silinder: hemat bahan bakar, tapi tenaganya terbatas
1.2l 4-silinder (3nr-ve): lebih bertenaga, ideal untuk kebutuhan harian dan rute menanjak
mesin 1.2l agya menghasilkan tenaga 88 ps dan torsi 108 nm, dengan transmisi manual atau otomatis konvensional 4-percepatan.
poin march: performa unggul, khususnya versi 1.5l
poin agya: pilihan efisien dan praktis untuk mobilitas ringan
3. efisiensi bahan bakar: siapa paling irit?
nissan march dengan mesin 1.2l mencatat konsumsi bbm sekitar 13–15 km/l di dalam kota, dan bisa menyentuh 17–19 km/l di luar kota.
untuk mesin 1.5l, konsumsi sedikit lebih boros, rata-rata 11–13 km/l di dalam kota.
toyota agya, sebagai lcgc, unggul dalam efisiensi. untuk mesin 1.0l, konsumsi bbm bisa mencapai 18–20 km/l di dalam kota dan 22 km/l di jalan tol.
mesin 1.2l sedikit lebih boros tapi tetap efisien dengan rata-rata 16–18 km/l.
poin march: efisiensi standar untuk city car konvensional
poin agya: juara irit, cocok untuk pengguna harian dan ojek online
4. fitur dan kenyamanan: mewah vs minimalis
nissan march memiliki fitur-fitur yang pada masanya cukup mewah:
ac digital
keyless entry & start/stop button
audio steering switch
electric mirror
kabin senyap dan material interior yang solid
toyota agya, terutama versi lcgc, lebih minimalis.
pada versi terbaru, agya sudah memiliki fitur:
head unit layar sentuh
abs + ebd (pada tipe tertinggi)
dual airbag
kamera parkir (pada varian gr sport)
namun, interior agya terasa lebih plasticky, dan peredaman suara kalah dibanding march. meski begitu, dari segi kelapangan kabin, agya dan march hampir setara.
poin march: fitur unggul dan kenyamanan kabin lebih baik
poin agya: fitur cukup dan mencukupi untuk harga lcgc
5. harga dan nilai jual kembali
nissan march sudah tidak diproduksi sejak beberapa tahun lalu. saat ini, harga mobil bekasnya berkisar:
march 1.2l tahun 2014–2016: rp80–100 juta
march 1.5l tahun 2017–2019: rp110–130 juta
toyota agya, sebagai mobil baru, ditawarkan mulai dari:
varian 1.2 e m/t: rp167 jutaan
varian gr sport a/t: rp191 jutaan
sementara harga bekasnya berkisar antara rp90–140 juta, tergantung tahun dan kondisi.
dari sisi nilai jual kembali, agya unggul karena diproduksi massal, mudah dijual, dan dicari banyak kalangan.
march memiliki pasar yang lebih segmented, tapi masih diminati karena kualitasnya.
poin march: value menarik di pasar bekas
poin agya: resale value stabil dan pasar luas
6. biaya perawatan dan suku cadang
march memiliki mesin yang terkenal tahan banting dan minim masalah.
namun karena sudah berhenti produksi, beberapa suku cadang spesifik mungkin harus inden atau dipesan khusus.
toyota agya menang mutlak dalam hal ini. bengkel resmi dan non-resmi melimpah, serta part-nya mudah dan murah.
poin march: mesin tangguh, tapi parts agak terbatas
poin agya: biaya perawatan paling ekonomis
kedua mobil ini memiliki keunggulan masing-masing yang bisa disesuaikan dengan kebutuhan dan gaya hidup anda:
nissan march cocok untuk anda yang mencari city car dengan desain khas, mesin tangguh, dan kenyamanan layaknya mobil eropa kecil.
toyota agya tepat bagi yang mencari mobil irit, murah perawatan, dan mudah dijual kembali, apalagi untuk penggunaan harian atau keluarga muda.
pada akhirnya, pilihan tergantung pada kebutuhan, preferensi, dan anggaran anda.
ingin tampil beda dan nyaman? pilih march. ingin irit dan praktis? agya jawabannya !

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 16 Juni 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan