Jejak Sang Petualang : Kisah Mitsubishi Pajero MK1 dari Jepang ke Reli Dakar

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Kamis , 24 Apr 2025 - 10:45

Jejak Sang Petualang: Kisah Mitsubishi Pajero MK1 dari Jepang ke Reli Dakar-Foto:@facebook_Hayu Kemoon-

jejak sang petualang : kisah mitsubishi pajero mk1 dari jepang ke reli dakar                            koranpalpos.com - ketika kita berbicara tentang mobil legendaris yang merintis jalan di dunia off-road, nama mitsubishi pajero tak pernah absen dari daftar. model ini bukan sekadar kendaraan 4wd biasa—ia adalah pionir yang membawa mitsubishi motors ke garis depan teknologi off-road global.
dan di balik ketangguhan serta reputasinya yang melegenda, tersimpan cerita menarik tentang asal-usul, peluncuran, karakteristik, hingga pengakuan bergengsi dari lembaga otomotif ternama.
mari kita menyelami kisah lengkap dari pajero generasi pertama (mk1)—mobil yang tak hanya melaju di medan berat, tapi juga mengukir namanya dalam sejarah.
baca juga:kilas balik ke era emas: keanggunan dan keperkasaan chevy bel air 1957
baca juga:bukan xpander ev! inilah mitsubishi airtrek ev, suv listrik keren yang hanya sebentar di pasaran
sebuah ambisi besar dari jepang
asal-usul mitsubishi pajero bermula dari visi besar mitsubishi motors di jepang pada akhir tahun 1970-an.
kala itu, pasar otomotif dunia mulai melirik kendaraan serbaguna yang mampu menaklukkan berbagai medan namun tetap nyaman dikendarai di jalan raya.
baca juga:naik kelas bersama lexus nx 350h luxury : suv hybrid premium yang siap memikat pasar indonesia
baca juga:pesona abadi nissan gloria wagon : station wagon langka yang kini diburu kolektor
produsen mobil mulai menyadari bahwa konsumen membutuhkan lebih dari sekadar kendaraan niaga atau sedan mewah—mereka ingin sebuah kendaraan yang bisa diajak bertualang ke pegunungan, hutan, padang pasir, namun juga tetap elegan dan praktis digunakan untuk berkendara harian di kota.
mitsubishi pun menjawab tantangan itu.
dengan pengalaman panjang di dunia kendaraan militer dan pengembangan mobil 4wd seperti mitsubishi jeep (hasil lisensi dari willys jeep), mereka mulai merancang suv modern pertama mereka sendiri.
baca juga:dari kendaraan niaga ke minibus serbaguna : transformasi hebat mitsubishi l300
baca juga:troopy : kisah sang ‘unta besi’ yang menjadi ikon petualangan dunia
prototipe pertama pajero diperkenalkan pada tahun 1973 di tokyo motor show, namun baru memasuki tahap produksi sembilan tahun kemudian setelah melalui berbagai penyempurnaan teknis dan desain.
momen bersejarah yang mengubah segalanya
tahun 1982 menjadi tonggak sejarah penting. mitsubishi pajero generasi pertama secara resmi diluncurkan pada bulan mei di jepang.
dengan desain yang maskulin, garis bodi mengotak, dan postur tinggi, pajero langsung mencuri perhatian.
nama “pajero” sendiri diambil dari nama seekor kucing liar di patagonia, leopardus pajeros, yang dikenal lincah dan tangguh di alam liar—sebuah metafora sempurna untuk karakter mobil ini.
pajero generasi pertama hadir dalam dua versi: model tiga pintu (short wheelbase) dan lima pintu (long wheelbase), dengan berbagai pilihan mesin bensin dan diesel.
dari awal, pajero sudah menunjukkan jati dirinya sebagai mobil yang tidak sekadar tampil gagah, tetapi juga sarat teknologi.
salah satu fitur revolusioner saat itu adalah suspensi double wishbone dengan torsion bar di bagian depan dan gardan belakang kaku dengan per daun atau per keong, yang memberikan keseimbangan antara kenyamanan dan kekuatan.
perpaduan off-road dan kenyamanan
apa yang membuat pajero mk1 begitu istimewa adalah kombinasi unik antara kemampuan off-road sejati dan kenyamanan ala mobil penumpang.
pada era 1980-an, tidak banyak suv yang bisa menawarkan kenyamanan layaknya sedan namun tetap sanggup menjelajahi medan ekstrem.
pajero mematahkan stereotip itu.
sebagai kendaraan 4wd sejati, pajero dilengkapi sistem penggerak empat roda part-time dengan transfer case dua tingkat—high dan low range—yang memungkinkan pengemudi memilih mode sesuai kondisi jalan.
ground clearance tinggi, sudut approach dan departure yang tajam, serta sasis ladder frame menjadikan pajero mk1 siap menjelajah berbagai medan tanpa ampun.
di sisi interior, pajero generasi pertama terbilang modern untuk ukuran suv pada zamannya. kabin cukup lega dan dilengkapi berbagai fitur seperti ac, power steering, dan sistem audio.
bahkan, varian tertinggi menyediakan kursi belakang yang bisa dilipat atau dicopot untuk fleksibilitas ruang bagasi.
inilah kendaraan yang dirancang tidak hanya untuk petualangan, tapi juga untuk kenyamanan keluarga.
membuktikan ketangguhan di ajang reli paris-drakar
tak cukup puas hanya sebagai kendaraan sipil, mitsubishi membawa pajero ke dunia reli paling ekstrem di dunia—reli paris-dakar.
debut pertamanya di ajang ini pada tahun 1983 sudah cukup memukau, namun titik balik sebenarnya terjadi pada tahun 1985 ketika pajero berhasil menjuarai kategori utama.
kemenangan ini menjadi awal dari dominasi panjang mitsubishi di ajang dakar, yang kemudian menorehkan rekor 12 kemenangan total—sebuah pencapaian luar biasa yang hingga kini sulit ditandingi.
pajero versi reli dikembangkan dari model produksi, dengan penguatan pada sasis, suspensi, dan mesin.
namun pada dasarnya, dna tangguh dan daya jelajah luar biasa sudah tertanam kuat sejak dari pabrik.
kemenangan-kemenangan ini tidak hanya meningkatkan reputasi pajero sebagai suv tangguh, tetapi juga memperkuat citra mitsubishi sebagai produsen kendaraan 4wd kelas dunia.
dikenang sebagai mobil bersejarah
tentu saja, prestasi dan inovasi seperti ini tidak luput dari perhatian dunia otomotif.
japan automotive hall of fame (jahfa) memberikan pengakuan khusus kepada pajero sebagai salah satu kendaraan paling bersejarah yang pernah diproduksi di jepang.
penghargaan ini bukan sekadar simbol kehormatan, tetapi juga pengakuan atas kontribusi pajero dalam memperluas batasan teknologi mobil 4wd dan membentuk pasar suv global seperti yang kita kenal sekarang.
warisan yang terus hidup
meski produksi pajero telah dihentikan pada 2021 setelah empat generasi, warisan dari generasi pertama tetap hidup dan dihormati.
banyak kolektor dan pecinta otomotif yang memburu pajero mk1 karena keaslian desainnya, kekuatan konstruksinya, dan nilai historisnya.
mobil ini bukan hanya bagian dari sejarah mitsubishi, tetapi juga simbol era keemasan kendaraan off-road yang diciptakan untuk bertualang sejati.
beberapa komunitas bahkan menyulap pajero mk1 menjadi mobil ekspedisi, camper 4wd, atau sekadar pajangan bernilai tinggi.
dengan sedikit restorasi dan perawatan, pajero mk1 tetap sanggup menaklukkan medan berat sekaligus menarik perhatian di jalanan kota.
mitsubishi pajero generasi pertama bukan hanya mobil, melainkan simbol petualangan, inovasi, dan ketangguhan.
dari jalan-jalan pegunungan di jepang hingga padang pasir sahara, dari reli dakar yang brutal hingga jalan raya kota besar, pajero mk1 menunjukkan bahwa suv bisa menjadi lebih dari sekadar kendaraan serbaguna—ia bisa menjadi ikon.
di tengah gempuran teknologi modern, kisah pajero mk1 mengingatkan kita pada masa di mana keandalan, desain jujur, dan semangat petualangan menjadi fondasi utama sebuah kendaraan legendaris.*