Selamat Tinggal Nissan GT-R R35, Legenda ‘Supercar Killer’ yang Tak Terlupakan

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Selasa , 04 Mar 2025 - 11:08

Selamat Tinggal Nissan GT-R R35, Legenda ‘Supercar Killer’ yang Tak Terlupakan- Foto: @facebook_Kendara Indonesia-

selamat tinggal nissan gt-r r35, legenda ‘supercar killer’ yang tak terlupakan                            koranpalpos.com - selama 18 tahun terakhir, nissan gt-r r35 telah menjadi ikon dalam dunia otomotif, mewakili kecepatan, ketangguhan, dan teknologi mutakhir dari pabrikan asal jepang ini.
namun, era keemasan ‘godzilla’ akhirnya mencapai titik akhir.
per 28 februari lalu, nissan jepang mengumumkan bahwa mereka tidak lagi menerima pemesanan untuk gt-r r35.
artinya, produksi mobil legendaris ini hanya akan berlanjut untuk memenuhi pesanan yang sudah masuk, sebelum akhirnya dihentikan untuk selamanya.
baca juga:mengenal jeep j-10 4x4 tahun 1977 : perpaduan klasik, kuat, dan tangguh
baca juga:caterpillar hadirkan truk pikap 2025 : performa bertenaga, desain kokoh, dan teknologi canggih
langkah ini sekaligus menjadi penanda bahwa masa depan nissan gt-r kini bergantung pada penerusnya, gt-r r36.
walau belum ada kejelasan kapan r36 akan meluncur, satu hal yang pasti: r35 akan segera menjadi barang koleksi yang semakin sulit didapat.
perjalanan sang "supercar killer"
gt-r r35 pertama kali menyapa dunia di ajang tokyo auto show 2007, dan langsung mencuri perhatian pecinta otomotif.
baca juga:inovasi anak bangsa : morino moto ev, motor listrik tangguh untuk mobilitas cepat dan senyap
baca juga:maung garuda : suv premium dengan dna militer untuk pejabat negara
dijuluki "godzilla" oleh para penggemarnya, mobil ini dikenal sebagai pembunuh supercar berkat performanya yang luar biasa dan harga yang lebih terjangkau dibanding rival-rivalnya dari eropa.
sepanjang masa baktinya, r35 mengalami beberapa pembaruan besar. facelift pertama terjadi pada tahun 2010, disusul penyempurnaan lebih lanjut di 2016 dan terakhir pada 2023.
setiap versi terbaru selalu menghadirkan peningkatan aerodinamika, teknologi, serta tenaga mesin yang semakin buas.
berbeda dengan para pesaingnya yang memiliki berbagai pilihan mesin, nissan tetap mempertahankan satu varian mesin untuk r35: vr38dett, sebuah mesin v6 3.800 cc twin-turbo.
baca juga:mobil listrik polytron : desain futuristik, teknologi canggih, dan harga kompetitif
baca juga:industri otomotif bangkit : iims 2025 torehkan transaksi rp8 triliun selama 11 hari !
awalnya, tenaga mesin ini berada di angka 480 ps, namun melalui berbagai peningkatan teknologi, outputnya naik menjadi 573 ps pada model standar.
sementara itu, versi gt-r nismo yang merupakan varian tertinggi, mampu menghasilkan 608 ps, menjadikannya salah satu mobil produksi tercepat di dunia.
meskipun memiliki usia produksi yang panjang, gt-r r35 tetap menjadi acuan dalam dunia motorsport dan drag race.
kemampuannya untuk melesat dari 0-100 km/jam dalam waktu kurang dari 3 detik membuktikan bahwa nissan tidak main-main dalam menghadirkan mobil berperforma tinggi.
akhir produksi di berbagai negara
sebenarnya, nissan gt-r sudah lebih dulu dihentikan di beberapa negara akibat regulasi emisi dan kebisingan yang semakin ketat.
di amerika utara, eropa, dan australia, produksi r35 dihentikan lebih awal, membuat jepang menjadi satu-satunya tempat di mana mobil ini masih bisa dipesan hingga februari 2024.
namun kini, era tersebut benar-benar telah berakhir.
keputusan ini memang mengecewakan bagi para penggemar gt-r, terutama mereka yang telah lama mengagumi warisan teknologi dan performa mobil ini.
namun, di balik kabar tersebut, ada secercah harapan baru: gt-r r36.
misteri penerusnya: nissan gt-r r36
dengan dihentikannya produksi r35, semua mata kini tertuju pada gt-r r36 yang tengah dipersiapkan oleh nissan. rumor mengenai penerus r35 sebenarnya sudah beredar sejak beberapa tahun lalu, namun hingga saat ini nissan masih merahasiakan detailnya.
salah satu spekulasi yang paling banyak diperbincangkan adalah kemungkinan gt-r r36 akan beralih menjadi mobil listrik penuh (ev), sejalan dengan tren industri otomotif yang semakin mengedepankan elektrifikasi.
namun, banyak pihak yang percaya bahwa nissan tidak akan begitu saja meninggalkan warisan mesin bensin berperforma tinggi pada gt-r.
kemungkinan besar, r36 akan tetap menggunakan mesin berbasis bensin, tetapi dengan teknologi hybrid untuk meningkatkan efisiensi serta mengurangi emisi tanpa mengorbankan performa.
ini bukan ide yang asing, mengingat banyak pabrikan supercar lain seperti ferrari dan lamborghini juga mulai mengadopsi teknologi hybrid pada model-model terbaru mereka.
jika nissan benar-benar memilih jalur hybrid, ini bisa menjadi solusi terbaik bagi penggemar gt-r yang menginginkan tenaga besar dengan suara raungan khas mesin bensin, namun tetap memenuhi regulasi ketat di berbagai negara.
gt-r r35: legenda yang tak akan mati
meskipun produksinya akan segera dihentikan, nissan gt-r r35 tidak akan pernah dilupakan.
popularitasnya di kalangan drifter, tuner, dan pecinta kecepatan memastikan bahwa mobil ini akan terus dikenang dan digunakan di berbagai ajang balap serta koleksi pribadi.
di pasar mobil bekas, harga gt-r r35 juga diprediksi akan melonjak drastis. seperti yang terjadi pada skyline gt-r generasi sebelumnya (r32, r33, r34), banyak kolektor yang mulai berburu unit terakhir dari r35 sebelum harganya meroket.
lebih dari sekadar mobil kencang, gt-r r35 adalah simbol dari inovasi dan keberanian nissan dalam menghadirkan teknologi motorsport ke jalan raya.
dengan kombinasi mesin bertenaga, sistem all-wheel drive canggih, serta kemampuan handling yang luar biasa, gt-r r35 telah membuktikan bahwa ia layak mendapat tempat dalam sejarah otomotif dunia.
kini, satu babak telah berakhir, namun petualangan gt-r masih berlanjut.
semua mata kini tertuju pada gt-r r36, yang diharapkan akan membawa nama ‘godzilla’ ke era baru dengan performa yang lebih ganas dan teknologi yang lebih canggih.
bagi para penggemar nissan gt-r, ini bukanlah akhir—melainkan awal dari sesuatu yang lebih besar.*