Dengan harga yang lebih "ramah kantong," Toyota Camry bensin ini diprediksi akan menjadi volume maker utama untuk model flagship sedan Toyota di Tanah Air.
Fitur Tetap Mewah, Hanya Satu Pengurangan Kecil
Salah satu kekhawatiran utama konsumen saat sebuah mobil meluncurkan varian yang lebih murah adalah adanya pemangkasan fitur besar-besaran.
Namun, Toyota tampaknya ingin mempertahankan value kemewahan pada Camry XV80 ini.
Secara mengejutkan, Camry V bensin hampir identik dalam hal fitur kenyamanan dan keselamatan dengan saudaranya, Camry HEV. Toyota hanya menghilangkan satu fitur minor: fitur air purifier.
Semua perangkat kelas atas lainnya dipertahankan, memastikan pengalaman berkendara yang premium dan modern. Daftar fitur unggulan yang tetap ada mencakup:
* Kokpit Digital Mewah: Speedometer digital berukuran 12,3 inci dan head-up display yang memproyeksikan informasi penting langsung ke kaca depan.
* Sistem Infotainment Terkini: Head unit 12,3 inci yang dilengkapi dengan layanan konektivitas T-Intouch dan kapabilitas Wi-Fi untuk kenyamanan maksimal.
* Kenyamanan Interior: Panoramic roof yang lebar, sistem pendingin triple zone AC (AC tiga zona), wireless charging, serta sunshade elektrik pada jendela samping dan belakang.
* Akomodasi Premium: Electric seat untuk penumpang depan dan belakang, menjamin posisi duduk optimal.
* Kualitas Kedap Suara: Penggunaan acoustic glass (kaca akustik) untuk meredam kebisingan dari luar secara superior.
* Keselamatan dan Hiburan: Sudah terintegrasi DVR (dashcam) dan sistem audio premium dari 9 speaker JBL untuk kualitas suara yang imersif.
Tidak hanya fitur, sektor kaki-kaki pun tetap dipertahankan dengan adopsi suspensi multi-link independent.
Desain suspensi ini terkenal mampu memberikan kombinasi terbaik antara stabilitas berkendara kecepatan tinggi dan kenyamanan maksimal di berbagai kondisi jalan, menjadikannya sedan yang andal untuk perjalanan jarak jauh maupun penggunaan sehari-hari di perkotaan.
Jantung Pacu yang Teruji dan Bertenaga
Meskipun Camry generasi baru XV80 ini tampil dengan desain yang benar-benar all-new dan dibangun di atas platform TNGA (Toyota New Global Architecture), sektor mesin untuk varian bensin konvensional (non-hybrid) mengambil basis dari generasi sebelumnya yang telah terbukti andal.