Inilah salah satu daya tarik utama yang membuat motor ini terasa begitu spesial.
Dapur pacu ini dipadukan dengan transmisi 6-percepatan yang sudah dilengkapi fitur Honda e-Clutch, sebuah teknologi kopling pintar yang memungkinkan pengendara melakukan perpindahan gigi tanpa harus menarik tuas kopling.
Fitur ini bukan hanya menambah kenyamanan, tetapi juga memberikan kesan modern dan futuristis pada motor sport kelas menengah ini.
Fitur Modern Kelas Premium
Bicara soal fitur, Honda tampaknya tidak setengah hati membekali CBR500R Four.
Motor ini hadir dengan berbagai komponen premium yang biasanya hanya ditemui pada motor sport kelas atas.
Beberapa fitur unggulannya antara lain:
Suspensi depan USD KYB yang memberikan handling lebih presisi dan stabil saat melibas tikungan.
Sistem pencahayaan full LED dengan desain agresif khas CBR Series.
Panel instrumen TFT 5 inci yang modern, menampilkan berbagai informasi penting dengan grafis tajam.
Riding mode untuk menyesuaikan karakter mesin sesuai kebutuhan.
Honda Selectable Torque Control (HSTC) alias traction control, menjaga ban belakang tidak mudah selip saat akselerasi.
Dual channel ABS untuk pengereman aman di berbagai kondisi jalan.
Rem cakram ganda depan dengan kaliper radial Nissin, memberikan daya henti yang kuat dan presisi.
Dengan paket lengkap ini, jelas Honda ingin memastikan bahwa CBR500R Four bukan hanya sekadar motor bertenaga besar, tetapi juga aman dan nyaman untuk dipakai harian maupun touring.
Desain Sporty, Aura Superbike