Tak hanya itu, bagian buritan dibuat lebih sporty dengan desain yang meruncing, memberikan nuansa supersport premium.
Dengan mengusung tagline “Pride in Every Ride”, CBR250RR terbaru ini bukan hanya alat transportasi, tetapi juga simbol gaya hidup dan kebanggaan bagi pemiliknya.
Mesin Bertenaga, Performa Balap
New Honda CBR250RR varian SP dan SP Quick Shifter dibekali mesin 250cc 2-silinder DOHC 8-katup yang compact.
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 31 kW (42 PS) pada 13.000 rpm serta torsi puncak 25 Nm pada 11.000 rpm.
Angka tersebut menjadikan CBR250RR sebagai salah satu motor paling bertenaga di kelas 250cc.
Karakter mesinnya responsif, lincah, dan menyenangkan baik dipakai di jalan perkotaan maupun saat melibas trek balap.
Beberapa catatan performa yang patut diapresiasi:
Akselerasi 0-200 meter hanya 8,65 detik.
Kecepatan puncak tembus 175 km/jam.
Tenaga merata di putaran rendah hingga tinggi.
Catatan ini membuktikan bahwa CBR250RR bukan hanya tampil gagah, tapi juga menyuguhkan performa yang benar-benar nyata.
Suspensi Baru, Stabilitas Meningkat
Salah satu pembaruan paling signifikan ada di sektor suspensi.
New Honda CBR250RR kini menggunakan teknologi Showa Separate Function Big Piston (SFF-BP) fork di bagian depan.
Suspensi ini sebelumnya hanya ditemukan pada motor kelas di atasnya, dan kini dihadirkan untuk memperkuat sensasi big bike di CBR250RR.