Aprilia RS50 – Sama-sama sport bike 50cc dengan aura balap, namun lebih banyak digunakan untuk ajang racing di Eropa.
Derbi GPR50 – Produk asal Spanyol yang juga cukup populer di segmen pemula.
Honda NSR50 – Rival berat dengan DNA balap Honda, lebih langka di pasaran.
Di antara semuanya, TZR50 tetap punya tempat khusus karena desainnya yang sangat mirip dengan sport bike besar Yamaha.
Status Legendaris di Dunia Motor 2-Tak
Meski hanya bermesin kecil, Yamaha TZR50 berhasil mencatatkan namanya sebagai salah satu motor 50cc paling sporty yang pernah dibuat.
Desainnya yang timeless, mesin 2-tak yang bertenaga, serta nilai historisnya menjadikannya layak disebut legenda di kelas mini sport bike.
Hingga kini, masih banyak komunitas pecinta 2-tak yang merestorasi Yamaha TZR50.
Bahkan beberapa builder sengaja melakukan modifikasi mesin agar performanya bisa lebih galak, mendekati TZR125.
Yamaha TZR50 bukan sekadar motor kecil 50cc.
Ia adalah representasi dari semangat Yamaha dalam menghadirkan sport bike untuk semua kalangan, termasuk pemula.
Diproduksi dari 1990 hingga 1997, motor ini meninggalkan warisan besar di dunia otomotif, khususnya di segmen mini sport bike 2-tak.
Desainnya yang ikonik, performa mesin yang lincah, serta statusnya sebagai motor koleksi membuat TZR50 tetap dibicarakan hingga sekarang.
Bagi para pecinta motor klasik, memiliki Yamaha TZR50 sama artinya dengan menyimpan potongan sejarah emas era sport bike 2-tak.