Lantas, apa yang sebenarnya membuat motor ini gagal bersinar? Mari kita bahas lebih dalam.
Sekilas Tentang Suzuki Intruder 150
Suzuki Intruder 150 pertama kali diluncurkan di India pada tahun 2017.
Motor ini hadir sebagai alternatif motor cruiser entry-level yang lebih terjangkau dibandingkan kompetitor seperti Bajaj Avenger 150.
Desain
Suzuki Intruder 150 mengusung desain ala cruiser khas motor gede (moge), dengan ciri-ciri:
Posisi duduk rendah dan nyaman.
Stang lebar untuk memberikan kesan santai.
Tangki besar dengan bentuk berotot.
Jok panjang yang nyaman untuk pengendara maupun pembonceng.
Namun, meskipun tampilannya mirip cruiser moge, sebagian konsumen menilai desainnya agak terlalu gemuk untuk kapasitas mesin 150 cc.
Inilah yang kemudian menjadi salah satu kendala utama dalam penerimaan pasar.
MesinZdan Performa
Suzuki Intruder 150 dibekali mesin 154,9 cc, SOHC, berpendingin udara, yang mampu menghasilkan tenaga sekitar 14,8 hp pada 8.000 rpm dan torsi puncak 14 Nm pada 6.000 rpm.
Mesin ini sebenarnya sudah terbukti tangguh karena berbasis sama dengan Suzuki Gixxer 150.
Namun, karena bobot motor ini cukup berat untuk ukuran mesin 150 cc (sekitar 148 kg), performanya dianggap tidak terlalu istimewa.