Menariknya, meski tampil retro, fitur-fitur modern tak dilupakan. Honda menyematkan Smart Key System, pencahayaan full LED, serta panel meter digital yang informatif tapi tetap selaras dengan desain jadul.
Jangan terkecoh oleh tampilannya yang kalem—di balik bodi Super Cub C125 2025 tersembunyi mesin yang irit tapi responsif.
Motor ini dibekali mesin 124,89 cc 4-tak, SOHC, 2 katup, berpendingin udara, yang dipadukan dengan sistem injeksi PGM-FI khas Honda.
BACA JUGA:Beda 200 CC, Beda Dunia: Duel Performa Honda Rebel 300 Vs Rebel 500, Pilih yang Mana ?
BACA JUGA:Berapa Harga dan Apa Saja Fitur Honda Vario 125 2025 ? Ini Ulasan Lengkapnya !
Mesin ini menghasilkan tenaga maksimal sebesar 9,79 PS pada 7.500 rpm dan torsi 10,4 Nm pada 6.250 rpm, cukup untuk bermanuver lincah di jalanan kota maupun jalan antar-kecamatan.
Dengan transmisi manual 4-percepatan dan kopling otomatis tipe wet multiple coil spring, pengalaman berkendara menjadi sangat nyaman, bahkan untuk pengguna yang belum terbiasa dengan motor bebek klasik.
Dan seperti pendahulunya, Super Cub tetap dikenal sebagai motor yang sangat hemat BBM, menjadikannya pilihan ideal untuk penggunaan harian dengan biaya operasional minim.
Super Cub C125 juga dibekali dengan sistem pengereman ABS di bagian depan, memberi keamanan ekstra saat pengereman mendadak.
Suspensi teleskopik depan dan swingarm di belakang memberikan kenyamanan maksimal untuk perjalanan jarak pendek hingga menengah.
Tangki bahan bakar berkapasitas 3,7 liter cukup untuk penggunaan beberapa hari, bahkan lebih jika digunakan secara hemat.
Dengan bobot ringan sekitar 110 kg, motor ini juga sangat mudah dikendalikan oleh pengendara dari berbagai kalangan usia.
Tak hanya versi klasik yang mencuri perhatian, Honda juga menggebrak publik dengan memamerkan konsep Honda Super Cub HRC 160—sebuah versi super sport dari bebek kalem ini yang benar-benar berbeda dari biasanya.
Bayangkan, motor yang biasanya identik dengan keseharian dan irit-iritan ini, kini tampil dalam desain agresif dengan sentuhan balap khas Honda Racing Corporation (HRC).
Super Cub HRC 160 mempertahankan siluet Super Cub, tetapi mengusung knalpot ganda, suspensi tinggi, ban dual-purpose, serta jok single seat yang sporty.
Kesan ‘kalem’ benar-benar dibuang jauh, diganti dengan karakter rebel nan ganas.