Tulisan RS yang tercetak jelas di samping bodi menambah identitas racing khas Yamaha.
Bagian buritan tak kalah memikat. Stop lamp berbentuk huruf “U” yang tajam menyala terang seperti mata robot, memberi kesan high-tech.
Suspensi belakang diberi aksen warna merah dengan per keemasan, mencerminkan semangat balap dan performa tinggi.
BACA JUGA:Yamaha XT500 Meluncur: Legenda Motor Trail yang Jadi Cikal Bakal Raja Off-Road Modern !
BACA JUGA:Yamaha SR400 2026 Siap Comeback: Reinkarnasi Legenda Jalanan, Desain Klasik, Teknologi Modern !
Yamaha dikabarkan membekali RS 160 dengan mesin baru berkapasitas 155-160cc, 4-tak, SOHC berpendingin cairan (liquid cooled), dilengkapi dengan Variable Valve Actuation (VVA) dan sistem injeksi yang sudah menjadi ciri khas Yamaha.
Mesin ini diperkirakan mampu menghasilkan tenaga sekitar 15–17 PS dan torsi maksimum 14–16 Nm, membuatnya kompetitif bahkan bisa melebihi performa Vario 160 di atas kertas.
Tak hanya soal tenaga, Yamaha mengklaim mesin ini tetap halus dan efisien, cocok untuk penggunaan harian maupun perjalanan jauh.
Skutik ini juga menawarkan dek bawah yang rata, memberikan kenyamanan optimal untuk posisi kaki maupun membawa barang.
Hal ini membuat RS 160 sangat fleksibel digunakan baik untuk keperluan commuting harian maupun touring akhir pekan.
All New Yamaha RS 160 tak hanya mengandalkan tampilan dan mesin.
Yamaha juga menyematkan berbagai fitur modern yang mendukung pengalaman berkendara lebih aman dan nyaman.
Beberapa fitur yang diprediksi akan hadir antara lain:
Full LED lighting: Untuk pencahayaan lebih terang dan tahan lama.
Panel instrumen full digital: Menyajikan informasi kendaraan secara lengkap dan mudah dibaca.
Smart Key System: Sistem kunci pintar tanpa anak kunci (keyless) yang meningkatkan keamanan.