KE70 punya reputasi sebagai mobil "badak".
Mesin tahan banting, rangka kuat, dan perawatan mudah. Cocok jadi mobil harian atau proyek restorasi.
* Mudah Dimodifikasi
Sasis RWD KE70 membuatnya cocok untuk drifting atau swap engine.
Banyak yang mengubah mesin bawaan 4K menjadi 4A-GE, bahkan 3S-GTE, 1UZ V8, hingga mesin turbocharged seperti 1JZ-GTE.
* Harga Stabil dan Cenderung Naik
Mobil-mobil retro seperti KE70 makin langka dan bernilai. Unit yang orisinil atau hasil restorasi bisa dihargai puluhan hingga ratusan juta rupiah.
* Komunitas yang Solid
Banyak komunitas Corolla DX di seluruh Indonesia. Mulai dari klub di Jakarta, Bandung, hingga Surabaya aktif mengadakan kopi darat, touring, hingga pameran.
Gaya Modifikasi Populer Corolla KE70
* JDM Style
Velg Watanabe, spion fender, lampu kuning, ducktail, jok Recaro, setir Nardi — JDM style membuat KE70 tampil layaknya mobil di jalanan Tokyo tahun 80-an.
* Stance / Fitment
Suspensi ceper, camber miring, velg lebar dan ban tipis. Tampilan ini membuat KE70 tampil ekstrem dan lebih ke arah show car.
* Drift Spec
Roll cage, bucket seat, hydraulic handbrake, LSD, coilover, mesin bertenaga besar — KE70 sangat ideal sebagai mobil drift pemula hingga pro.