Kaki-kaki juga dirancang tangguh dan siap segala medan.
Velg depan 19 inci dan belakang 17 inci, dibalut dengan ban dual-purpose pattern kasar, memberikan kesan gahar dan siap bertualang.
Setup ini serupa dengan Honda CB500X versi awal, membuat CL250 cukup tangguh untuk touring ringan dan jalanan tidak beraspal.
Urusan performa, Honda CL250 menggendong mesin silinder tunggal 249cc DOHC 4-klep berpendingin cairan, yang juga digunakan di beberapa model populer Honda lainnya, seperti CBR250R, Rebel 250, CRF250L, dan CRF250 Rally.
Mesin ini telah terbukti tangguh dan memiliki karakter responsif namun tetap ramah untuk pemula.
Tenaga maksimalnya diklaim mencapai 24 daya kuda (dk) di 8.500 rpm, dengan torsi puncak 23 Nm di 6.250 rpm.
Mesin ini dipasangkan dengan transmisi manual 6-percepatan, dilengkapi fitur assist and slipper clutch yang membuat perpindahan gigi lebih ringan dan mengurangi efek engine brake berlebih saat menurunkan gigi secara cepat.
Salah satu daya tarik utama Honda CL250 adalah efisiensi bahan bakarnya.
Berdasarkan pengujian internal Honda, jika motor dipacu secara konstan pada kecepatan 60 km/jam, konsumsi BBM bisa mencapai 47 km/liter.
Sementara itu, untuk penggunaan kombinasi real-world berdasarkan metode WMTC (World Motorcycle Test Cycle), hasilnya tetap impresif di angka 34,9 km/liter.
Efisiensi ini menjadikan CL250 sebagai pilihan ideal bagi mereka yang ingin tampil gaya dengan motor bergaya retro, namun tetap hemat di kantong untuk penggunaan harian atau touring ringan.
Walaupun menyasar segmen retro, Honda tidak lupa menyematkan fitur-fitur modern pada CL250.
Selain lampu LED di seluruh pencahayaan, motor ini juga dibekali panel instrumen full digital yang ringkas dan informatif.
Panel tersebut menampilkan informasi penting seperti kecepatan, putaran mesin, posisi gigi, indikator bahan bakar, serta odometer dan tripmeter.