Smart Panoramic Parking Assist: Fitur parkir otomatis yang sangat berguna di ruang sempit.
Lane Departure Warning dan Roadside Deviation Warning: Sistem bantuan berkendara yang menjaga posisi kendaraan tetap aman di jalur.
Walau hanya dibekali mesin 658 cc yang tergolong kecil untuk pasar Indonesia, performa Daihatsu Taft Reborn tidak bisa diremehkan.
Tenaga yang dihasilkan cukup untuk penggunaan di wilayah perkotaan dan semi-offroad ringan.
Konsumsi bahan bakarnya pun sangat irit. Berkat kombinasi teknologi mesin kecil, sistem turbo, dan fitur Eco Idle, mobil ini sangat efisien dan ramah lingkungan.
Konsumsi BBM-nya diklaim mencapai 20–25 km/liter, tergantung kondisi jalan dan gaya berkendara.
Salah satu daya tarik utama Daihatsu Taft Reborn adalah desain eksteriornya yang menggabungkan gaya retro dan futuristik.
Bentuknya mengotak, khas SUV era 80-an, namun dipadukan dengan detail modern seperti lampu LED tajam, gril besar, dan aksen bodi yang maskulin.
Dimensinya yang mungil juga menjadikannya sangat ideal untuk penggunaan di kota besar, di mana kemacetan dan sempitnya lahan parkir menjadi kendala utama.
Dengan panjang sekitar 3,4 meter, lebar 1,47 meter, dan tinggi 1,63 meter, Daihatsu Taft Reborn tergolong mini SUV, namun tetap menawarkan kabin lega berkat desain boxy yang efisien.
Interiornya juga tak kalah futuristik.
Selain panel instrumen digital, kabin mobil ini hadir dengan pengaturan AC otomatis, tombol start-stop engine, hingga opsi sunroof pada varian tertinggi.
Joknya dibungkus bahan berkualitas dengan sandaran yang ergonomis, nyaman untuk perjalanan jauh maupun harian.
Daihatsu Taft Reborn saat ini memang hanya dipasarkan secara resmi di Jepang dalam skema kei car.
Namun, unitnya cukup banyak diimpor secara CBU oleh importir umum di Indonesia, terutama oleh pecinta mobil JDM dan kolektor SUV unik.
Harga unit CBU Taft Reborn di Indonesia bervariasi tergantung tipe dan kondisi. Untuk Tipe X dan G, harga berkisar mulai dari Rp 186,7 juta, sedangkan G Turbo bisa mencapai Rp 239 juta.