DR-Z4S Plus 2026, Bukti Suzuki Masih Raja di Dunia Motor Petualang Serbaguna

DR-Z4S Plus 2026, Bukti Suzuki Masih Raja di Dunia Motor Petualang Serbaguna-foto:dokumen palpos-
BACA JUGA:Motor Listrik Yamaha Neo: Solusi Hemat Biaya dan Ramah Lingkungan bagi Driver Ojol
Pelindung cakram depan yang mencegah cakram rem rusak saat melibas jalur ekstrem.
Rear rack untuk membawa barang bawaan tambahan atau memasang boks kargo.
Slider axle depan-belakang untuk menghindari kerusakan saat motor terjatuh.
Soket DC untuk mengisi daya gadget selama perjalanan jauh.
Dengan semua fitur ini, Suzuki seolah ingin mengirim pesan jelas ke kompetitor: DR-Z4S Plus bukan cuma motor dual sport, tapi paket siap pakai untuk petualang sejati.
Mesin 398cc DOHC: Perpaduan Torsi dan Durabilitas
Di balik tampilan kokohnya, Suzuki DR-Z4S Plus 2026 mengusung mesin tangguh 1-silinder 398cc DOHC berpendingin cairan.
Mesin ini dikenal responsif dan punya karakter khas motor petualang: kuat di putaran bawah tapi tetap galak di putaran tinggi.
Tenaga maksimalnya mencapai 38 hp, sementara torsi puncaknya ada di angka 37 Nm.
Angka ini memang tak terdengar besar jika dibandingkan dengan motor sport murni, tapi untuk motor dual purpose, kombinasi tenaga dan torsi tersebut ideal — cukup untuk melibas tanjakan curam tanpa kehilangan kendali, dan tetap nyaman digunakan harian.
Sistem transmisi 5-percepatan dipertahankan, yang terkenal awet dan efisien di berbagai kondisi jalan.
Tak hanya itu, pendingin cairan menjaga suhu mesin tetap stabil meskipun digeber lama di trek berat.
Suspensi KYB Fully Adjustable
Sektor kaki-kaki jadi keunggulan utama lainnya. Suzuki menyematkan suspensi KYB fully adjustable di depan dan belakang.