Baterai Besar, Performa Sporty: MG4 EV Max Jadi Penantang Baru di Pasar EV

Baterai Besar, Performa Sporty: MG4 EV Max Jadi Penantang Baru di Pasar EV-foto:dokumen palpos-
BACA JUGA:Dua Varian Unggulan, Pandu 4x4 Siap Saingi Kendaraan Tempur Kelas Dunia
Teknologi baterai tipis yang digunakan MG4 juga diklaim lebih aman dan efisien. Desain ini membantu menjaga suhu tetap stabil sehingga risiko thermal runaway dapat diminimalisir.
Dengan sistem pengisian cepat (fast charging), pengisian daya baterai dapat dilakukan lebih praktis, bahkan bisa mencapai 80% hanya dalam waktu sekitar 35 menit menggunakan pengisian DC.
Dengan teknologi baterai yang mumpuni, MG ingin memastikan penggunanya tidak hanya menikmati kenyamanan, tetapi juga mendapatkan ketenangan dalam berkendara.
Performa Tinggi dengan Penggerak Roda Belakang
MG4 EV Max hadir bukan hanya sebagai mobil listrik biasa, tetapi juga membawa karakter sporty khas hatchback Eropa.
Dibekali motor listrik bertenaga 204 PS dengan torsi 250 Nm, mobil ini mampu memberikan sensasi akselerasi yang instan dan responsif.
Keunikan lainnya, MG4 EV Max adalah satu-satunya mobil listrik di kelasnya yang menggunakan sistem penggerak roda belakang (RWD).
Hal ini memberikan pengalaman berkendara yang lebih menyenangkan karena:
Distribusi bobot 50:50 membuat kestabilan mobil lebih seimbang.
Suspensi belakang independen 5-link memastikan mobil tetap stabil di kecepatan tinggi maupun saat menikung tajam.
Handling lebih presisi, cocok untuk pengemudi yang menyukai gaya berkendara dinamis.
Dengan kombinasi ini, MG4 EV Max bukan hanya ramah lingkungan, tetapi juga tetap menjaga unsur keseruan dalam berkendara.
Keamanan Bintang Lima Euro NCAP
Dalam memilih kendaraan, faktor keselamatan tentu menjadi prioritas utama.