Mengenal Toyota Hilux SR5 Short 2.2 M/T 4WD 1982, Si Tangguh Andalan Off-Road dan Kolektor

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Minggu , 25 May 2025 - 12:22

Mengenal Toyota Hilux SR5 Short 2.2 M/T 4WD 1982, Si Tangguh Andalan Off-Road dan Kolektor- Foto: @facebook_Retro Car 70/80/90-

Sistem Penggerak: 4WD part-time dengan transfer case low dan high gear

Panjang Keseluruhan: ± 4.5 meter (short wheelbase)

Kapasitas Muatan: Hingga ± 1 ton

Suspensi Depan: Independent torsion bar

Suspensi Belakang: Leaf spring

Rem: Cakram depan, tromol belakang

Mesin 20R terkenal dengan durabilitas dan kemudahan perawatan.

Meskipun tidak menghasilkan tenaga besar menurut standar saat ini, mesin ini sangat tangguh dan cocok untuk berbagai kondisi jalan, termasuk medan berat.

Performa di Medan Off-road dan On-road

Dengan sistem penggerak 4 roda (4WD), Hilux SR5 1982 sangat mumpuni di medan berat.

Kemampuan off-road-nya sudah diakui sejak lama, baik di jalur berbatu, tanah berlumpur, maupun medan pegunungan.

Transfer case-nya memungkinkan pengemudi untuk memilih antara high gear (untuk jalan raya) dan low gear (untuk tanjakan atau medan berat).

Di jalan aspal, meskipun terasa agak kaku dibandingkan mobil penumpang, Hilux tetap nyaman untuk digunakan harian.

Konsumsi bahan bakarnya juga cukup efisien untuk ukuran mobil 4WD klasik, dengan rata-rata sekitar 9-11 km/liter tergantung kondisi pemakaian.

Daya Tarik Bagi Kolektor

mengenal toyota hilux sr5 short 2.2 m/t 4wd 1982, si tangguh andalan off-road dan kolektor                            koranpalpos.com - toyota hilux sr5 short 2.2 m/t 4wd tahun 1982 adalah salah satu varian legendaris dari jajaran kendaraan pick-up yang diproduksi oleh toyota.
dikenal karena ketangguhannya, keandalan mesin, dan desain yang ikonik, mobil ini hingga kini masih dicari oleh para kolektor dan pecinta kendaraan klasik.
di era modern yang dipenuhi teknologi canggih, hilux sr5 1982 tetap mempertahankan pesonanya sebagai simbol kekuatan dan kepraktisan.
baca juga:ini deretan kekurangan suzuki katana yang bikin penggunanya sering menyesal
baca juga:edisi terbatas honda gold wing 50 tahun: cruiser sultan dengan fitur mewah dan mesin ganas !
sejarah singkat toyota hilux
toyota hilux pertama kali diperkenalkan pada tahun 1968 sebagai pick-up ringan yang ditujukan untuk pasar global.
seiring berjalannya waktu, hilux mengalami berbagai pembaruan dari sisi desain, mesin, dan fitur.
baca juga:bersaing dengan cr-v dan x-trail, peugeot 3008 hadir dengan teknologi dan desain elegan
baca juga:mitsubishi pajero sport elite 2025 resmi hadir di indonesia, suv premium dengan harga rp 666 juta
generasi keempat dari hilux, yang diluncurkan antara tahun 1979 hingga 1983, merupakan periode emas yang memperkenalkan banyak varian 4wd, termasuk varian sr5 short 2.2 m/t 4wd yang dirilis pada tahun 1982.
varian ini menonjol karena ukuran bodinya yang ringkas (short wheelbase), penggerak empat roda (4wd), dan mesin bensin 2.2 liter yang kuat namun efisien.
kombinasi inilah yang menjadikannya favorit di kalangan pengguna off-road dan pengusaha di daerah terpencil yang membutuhkan kendaraan andal.
baca juga:10 rekomendasi mobil terbaik untuk wanita pemula: stylish, irit, dan mudah dikendalikan
baca juga:xiaomi yu7 siap menggebrak pasar: suv listrik futuristik dengan jarak tempuh hingga 835 km !
desain klasik yang fungsional
secara visual, toyota hilux sr5 1982 mengusung desain khas era 80-an yang tegas, kotak, dan tanpa banyak aksen berlebihan.
gril depan berbentuk sederhana dengan lampu utama kotak menegaskan kesan tangguh.
varian sr5 menawarkan sentuhan kemewahan tambahan seperti pelek krom, side striping, dan bumper yang lebih rapi dibandingkan versi standar.
interiornya sederhana namun ergonomis.
dasbor datar dengan panel instrumen analog memberikan kesan retro yang kuat.
meskipun minim fitur modern, hilux sr5 menyediakan kenyamanan dasar yang cukup untuk pengemudi dan penumpangnya.
jok kain, ac opsional, dan sistem audio kaset adalah kemewahan pada zamannya.
spesifikasi teknis toyota hilux sr5 2.2 m/t 4wd 1982
berikut adalah spesifikasi teknis utama dari toyota hilux sr5 short 2.2 m/t 4wd tahun 1982:
mesin: 2.2 liter, 4-silinder bensin, berkode 20r
tenaga: sekitar 90-96 hp pada 4.800 rpm
torsi: ± 170 nm pada 2.400 rpm
transmisi: manual 5-percepatan
sistem penggerak: 4wd part-time dengan transfer case low dan high gear
panjang keseluruhan: ± 4.5 meter (short wheelbase)
kapasitas muatan: hingga ± 1 ton
suspensi depan: independent torsion bar
suspensi belakang: leaf spring
rem: cakram depan, tromol belakang
mesin 20r terkenal dengan durabilitas dan kemudahan perawatan.
meskipun tidak menghasilkan tenaga besar menurut standar saat ini, mesin ini sangat tangguh dan cocok untuk berbagai kondisi jalan, termasuk medan berat.
performa di medan off-road dan on-road
dengan sistem penggerak 4 roda (4wd), hilux sr5 1982 sangat mumpuni di medan berat.
kemampuan off-road-nya sudah diakui sejak lama, baik di jalur berbatu, tanah berlumpur, maupun medan pegunungan.
transfer case-nya memungkinkan pengemudi untuk memilih antara high gear (untuk jalan raya) dan low gear (untuk tanjakan atau medan berat).
di jalan aspal, meskipun terasa agak kaku dibandingkan mobil penumpang, hilux tetap nyaman untuk digunakan harian.
konsumsi bahan bakarnya juga cukup efisien untuk ukuran mobil 4wd klasik, dengan rata-rata sekitar 9-11 km/liter tergantung kondisi pemakaian.
daya tarik bagi kolektor
salah satu alasan utama mengapa toyota hilux sr5 short 2.2 m/t 4wd 1982 masih banyak diburu adalah karena statusnya sebagai "mobil tak bisa mati."
hilux generasi ini dikenal sangat tahan banting.
bahkan ada kisah legendaris dari program tv “top gear” inggris yang mencoba menghancurkan hilux generasi ini dengan berbagai cara—dari ditabrakkan, dibakar, dijatuhkan dari gedung, hingga dibawa ke laut—namun mobil tetap bisa menyala.
bagi kolektor, hilux sr5 1982 adalah simbol kejayaan teknologi otomotif jepang yang fokus pada daya tahan dan kemudahan perawatan.
mobil ini masih banyak ditemui di berbagai belahan dunia, dari afrika, asia tenggara, hingga australia, menunjukkan betapa awet dan universalnya model ini.
harga pasaran dan ketersediaan
harga toyota hilux sr5 1982 bervariasi tergantung kondisi unit.
di pasar indonesia, unit dengan kondisi original dan mulus bisa dihargai antara rp 150 juta hingga rp 250 juta, tergantung kelengkapan dan sejarah servis.
unit yang telah direstorasi dengan modifikasi tertentu juga bisa dihargai lebih tinggi, apalagi jika sudah langka.
ketersediaannya memang semakin langka. banyak unit yang rusak karena usia atau digunakan habis-habisan di area pertambangan atau perkebunan.
oleh karena itu, menemukan unit dengan kondisi baik menjadi tantangan tersendiri bagi pecinta mobil klasik.
restorasi dan modifikasi populer
banyak pemilik toyota hilux sr5 1982 memilih untuk merestorasi unit mereka agar tampil seperti baru. r
estorasi biasanya mencakup pengecatan ulang bodi, peremajaan interior, hingga rekondisi mesin dan sistem kelistrikan.
selain itu, modifikasi juga cukup populer, terutama untuk meningkatkan performa off-road. beberapa modifikasi umum meliputi:
-penggunaan ban mt (mud terrain)
-penambahan winch dan bullbar
-pemasangan snorkel untuk melintasi genangan
-suspensi yang lebih tinggi
-lampu tambahan led untuk medan malam
namun banyak kolektor tetap memilih mempertahankan keaslian mobil untuk menjaga nilai historis dan estetika klasiknya.
toyota hilux sr5 1982, klasik yang tak lekang oleh waktu
toyota hilux sr5 short 2.2 m/t 4wd tahun 1982 bukan sekadar kendaraan pick-up, melainkan sebuah ikon otomotif yang membuktikan bahwa desain sederhana dan konstruksi kokoh dapat bertahan dalam ujian waktu.
dengan warisan ketangguhan dan reliabilitas yang telah teruji, tidak heran jika mobil ini masih dicari oleh para penggemar dan kolektor di seluruh dunia.
bagi anda yang beruntung memiliki atau menemukan unit ini, hilux sr5 bukan hanya kendaraan—ia adalah bagian dari sejarah yang terus hidup dan bergulir di jalanan, off-road, bahkan di hati para penggemarnya.*