Toyota bZ 2025 Hadir Lebih Canggih : Wajah Baru, Jarak Tempuh Lebih Jauh

Reporter: Koer |

Editor: Yuli |

Kamis , 15 May 2025 - 11:02

Toyota bZ 2025 Hadir Lebih Canggih: Wajah Baru, Jarak Tempuh Lebih Jauh- Foto: @facebook_Kendara Indonesia-

Untuk pasar Amerika Serikat dan Kanada, Toyota resmi menghapus embel-embel angka dan huruf di belakang nama mobil tersebut. Hasilnya: mobil ini kini cukup disebut Toyota bZ.

Nama yang lebih singkat, lebih mudah diingat, dan tentunya lebih cocok untuk membangun identitas baru di pasar EV.

Meski begitu, tidak semua pasar ikut serta dalam perubahan ini. Di Eropa, nama bZ4X tetap digunakan sebagaimana sebelumnya.

Hal ini menunjukkan bahwa Toyota cukup fleksibel dalam strategi branding-nya, menyesuaikan dengan karakteristik dan kebiasaan konsumen di setiap wilayah.

Desain Lebih Modern, Tapi Masih Berani

Ubahan paling mencolok dari Toyota bZ 2025 terlihat dari wajah depannya. Desain lampu depan kini mengusung model split headlamp yang memberikan kesan lebih tajam dan futuristik.

Ini menjadi langkah signifikan dalam mempercantik tampilan luar, menjadikannya terlihat lebih modern dan berani, sejalan dengan tren desain EV global saat ini.

Namun, satu elemen desain yang tetap dipertahankan adalah bentuk fender plastik hitam besar yang mengelilingi roda.

Desain ini sempat menuai kritik karena dianggap terlalu agresif dan terkesan "plastik".

Namun rupanya, Toyota tetap mempertahankan gaya ini, mungkin sebagai ciri khas visual yang membedakan bZ dari model-model Toyota lainnya.

Bagian belakang mobil tidak banyak berubah, tetap mempertahankan bentuk lampu memanjang horizontal dengan sedikit aksen hitam di bawah kaca belakang.

Toyota tampaknya tidak ingin mengubah terlalu banyak elemen yang sudah dikenal publik, sambil tetap memberikan penyegaran visual yang cukup signifikan di bagian depan.

Revolusi Serius di Kabin

Jika bagian luar bZ mengalami penyegaran, maka bagian dalamnya mengalami revolusi total.

toyota bz 2025 hadir lebih canggih : wajah baru, jarak tempuh lebih jauh                            koranpalpos.com - toyota bukan nama baru dalam industri otomotif.
raksasa otomotif asal jepang ini dikenal luas dengan reputasinya akan keandalan, efisiensi bahan bakar, dan inovasi teknologi.
namun, dalam beberapa tahun terakhir, tekanan global terhadap emisi karbon dan transisi menuju kendaraan listrik (ev) membuat semua pemain besar harus bergerak cepat—termasuk toyota.
baca juga:jejak sejarah dan ketangguhan reo m35 tulang punggung logistik militer amerika
baca juga:teknologi dan ketangguhan mrap raksasa baja anti ranjau di era perang modern
di tengah persaingan ketat pasar mobil listrik, toyota menghadirkan kembali senjata andalannya dalam segmen ev: bz4x, kini tampil dalam versi facelift 2025 dengan banyak ubahan signifikan, bahkan termasuk perubahan nama!
nama baru, identitas baru
pertama kali diperkenalkan pada tahun 2021, toyota bz4x merupakan ev produksi massal pertama toyota.
baca juga:sehemat apa honda jazz ? ini rincian konsumsi bbm berdasarkan tipe dan gaya berkendara !
baca juga:head to head nmax vs adv 150 : duel skutik gambot rp 30 jutaan, siapa lebih sangar ?
nama "bz4x" sendiri berasal dari kepanjangan "beyond zero" (bz) yang menandakan komitmen toyota terhadap netralitas karbon, sementara "4x" menunjukkan kelas kendaraan dan penggeraknya.
namun, sejak awal, nama ini justru menuai kritik karena dinilai terlalu rumit dan sulit diingat oleh konsumen awam.
menjawab kritik itu, toyota mengambil langkah berani di tahun 2025.
baca juga:bagus mana antara honda jazz dan honda brio ? simak perbandingan lengkapnya sebelum membeli !
baca juga:byd seal diduga terbakar akibat baterai : ini kronologi dan penjelasan pihak byd !
untuk pasar amerika serikat dan kanada, toyota resmi menghapus embel-embel angka dan huruf di belakang nama mobil tersebut. hasilnya: mobil ini kini cukup disebut toyota bz.
nama yang lebih singkat, lebih mudah diingat, dan tentunya lebih cocok untuk membangun identitas baru di pasar ev.
meski begitu, tidak semua pasar ikut serta dalam perubahan ini. di eropa, nama bz4x tetap digunakan sebagaimana sebelumnya.
hal ini menunjukkan bahwa toyota cukup fleksibel dalam strategi branding-nya, menyesuaikan dengan karakteristik dan kebiasaan konsumen di setiap wilayah.
desain lebih modern, tapi masih berani
ubahan paling mencolok dari toyota bz 2025 terlihat dari wajah depannya. desain lampu depan kini mengusung model split headlamp yang memberikan kesan lebih tajam dan futuristik.
ini menjadi langkah signifikan dalam mempercantik tampilan luar, menjadikannya terlihat lebih modern dan berani, sejalan dengan tren desain ev global saat ini.
namun, satu elemen desain yang tetap dipertahankan adalah bentuk fender plastik hitam besar yang mengelilingi roda.
desain ini sempat menuai kritik karena dianggap terlalu agresif dan terkesan "plastik".
namun rupanya, toyota tetap mempertahankan gaya ini, mungkin sebagai ciri khas visual yang membedakan bz dari model-model toyota lainnya.
bagian belakang mobil tidak banyak berubah, tetap mempertahankan bentuk lampu memanjang horizontal dengan sedikit aksen hitam di bawah kaca belakang.
toyota tampaknya tidak ingin mengubah terlalu banyak elemen yang sudah dikenal publik, sambil tetap memberikan penyegaran visual yang cukup signifikan di bagian depan.
revolusi serius di kabin
jika bagian luar bz mengalami penyegaran, maka bagian dalamnya mengalami revolusi total.
dashboard-nya kini mengadopsi desain milik toyota c-hr terbaru, yang dikenal memiliki layout lebih futuristik dan driver-oriented.
perubahan paling mencolok adalah hilangnya lekukan di atas cluster meter yang sebelumnya menjadi tempat speedometer digital.
kini, area ini dibuat lebih terbuka dan minimalis, memberi kesan kabin yang lebih lega dan rapi.
head unit juga ikut ditingkatkan ukurannya, dari semula 12,3 inci kini menjadi 14 inci—memberikan pengalaman infotainment yang jauh lebih imersif.
toyota juga menjawab kritik pengguna soal pengoperasian sistem ac dan audio.
jika sebelumnya semua harus dilakukan lewat layar sentuh, kini disematkan knop fisik untuk pengaturan suhu ac dan volume audio.
ini adalah langkah kecil, namun sangat berarti dari sisi ergonomi dan kenyamanan berkendara.
secara keseluruhan, nuansa kabin toyota bz terbaru terasa lebih premium dan modern—kombinasi material soft-touch, tata letak tombol yang efisien, serta pencahayaan ambient yang menyenangkan menjadikan kabin ini sebagai tempat yang nyaman untuk perjalanan jauh sekalipun.
performa dan efisiensi
ubahan paling menggugah datang dari sektor performa dan daya jelajah. toyota tak main-main dalam meningkatkan kemampuan mobil listriknya ini.
kapasitas baterai pada varian utama kini ditingkatkan dari 71,4 kwh menjadi 74,7 kwh.
baterai ini masih menggunakan teknologi lithium-ion dengan komposisi nmc (nickel manganese cobalt) yang terkenal dengan kepadatan energi tinggi.
efek dari peningkatan kapasitas dan efisiensi motor listrik menghasilkan lompatan besar dalam daya jelajah.
toyota mengklaim bahwa jarak tempuh mobil ini kini mencapai 505 km (untuk tipe fwd) berdasarkan standar wltp—angka yang meningkat sekitar 25% dari versi sebelumnya.
bagi pengguna dengan kebutuhan berkendara harian di dalam kota maupun perjalanan antarkota, peningkatan ini sangat signifikan.
sementara itu, untuk tipe entry-level, disediakan versi dengan baterai 57,7 kwh yang tetap menawarkan jarak tempuh hingga 380 km—cukup kompetitif di kelasnya.
tak hanya daya jelajah, performa mobil ini juga ditingkatkan drastis. varian awd (all-wheel drive) yang sebelumnya memiliki tenaga 218 ps kini meningkat menjadi 343 ps.
dengan tenaga sebesar ini, akselerasi dari 0 hingga 100 km/jam bisa ditempuh hanya dalam 4,9 detik saja! angka yang tergolong sangat impresif untuk suv listrik berbadan besar seperti ini.
fitur standar pengisian tesla dan teknologi modern
menyadari kebutuhan konsumen akan kenyamanan dalam pengisian daya, toyota akhirnya mengadopsi colokan north american charging system (nacs)—yang dikenal luas sebagai sistem pengisian daya milik tesla.
ini adalah perubahan besar karena sebelumnya toyota menggunakan port standar ccs1.
dengan penggunaan nacs, mobil ini kini kompatibel langsung dengan ribuan supercharger milik tesla di seluruh amerika utara, mempermudah proses pengisian daya dan mempercepat adopsi ev oleh pengguna baru.
ini adalah langkah strategis yang bisa meningkatkan daya saing toyota bz di pasar as dan kanada.
selain itu, toyota juga menyematkan fitur-fitur canggih lainnya seperti sistem bantuan pengemudi aktif, kamera 360 derajat, adaptive cruise control dengan lane centering, dan tentu saja sistem keselamatan aktif toyota safety sense generasi terbaru.
toyota semakin serius di era ev
toyota bz versi 2025 adalah bukti bahwa toyota benar-benar serius memasuki era elektrifikasi.
dari desain yang lebih matang, interior yang jauh lebih modern dan praktis, hingga performa dan daya jelajah yang makin mengesankan—semua menunjukkan komitmen toyota untuk menyaingi rival-rival tangguh seperti tesla, hyundai, dan ford.
meski masih ada kritik terhadap beberapa aspek desain, transformasi ini patut diapresiasi.
terlebih lagi, penggantian nama menjadi toyota bz bukan hanya sekadar perubahan kosmetik, melainkan juga simbol perubahan arah toyota dalam menaklukkan pasar mobil listrik global.
jadi, apakah toyota bz 2025 ini layak untuk dilirik? jika anda mencari ev dengan performa tinggi, daya jelajah mumpuni, dan kualitas khas toyota—jawabannya adalah: ya, sangat layak.*