Alasan Mazda Bikin MX-30 : SUV Listrik dengan Desain KODO dan Jarak Tempuh 200 Kilometer !

Reporter: Echi |

Editor: Zen Kito |

Senin , 11 Nov 2024 - 20:52

Mazda MX-30 resmi meluncur di Indonesia dengan jarak tempuh 200 kilometer sekali charge baterai-FOTO : ANTARA-

Filosofi "Jinba Ittai" yang diterapkan Mazda berarti pengalaman berkendara yang menyatu antara pengemudi dan kendaraan, menciptakan harmoni dan kenyamanan yang maksimal.

Dengan prinsip ini, Mazda berharap MX-30 dapat memberikan pengalaman mengemudi yang menyenangkan meskipun dengan jarak tempuh yang terbatas.

Mazda MX-30 hadir dengan pendekatan desain yang khas, mengusung filosofi KODO Design, yang berarti "jiwa gerak."

Desain ini mengutamakan keindahan yang sederhana namun penuh kekuatan, menciptakan mobil dengan tampilan yang elegan dan timeless.

Hal ini tercermin dalam tampilan luar mobil yang menggabungkan kesederhanaan dan kekuatan visual yang memikat.

“Desainnya sangat khas Mazda, dengan filosofi KODO yang menekankan pada kekuatan dan kesederhanaan, sehingga tampilan mobil ini tetap terlihat elegan dan modern,” tambah Ricky.

MX-30 juga hadir dengan material ramah lingkungan, seperti bahan dasbor yang menggunakan serat natural, dan menggunakan kulit sintetis di bagian dalam untuk memberi kesan premium sekaligus mendukung kelestarian alam.

Salah satu alasan utama mengapa Mazda memilih untuk menghadirkan SUV listrik dengan jarak tempuh terbatas adalah kebutuhan untuk menjaga keseimbangan antara performa, harga, dan keberlanjutan.

Meskipun jarak tempuhnya tidak sebanding dengan beberapa pesaing, pengisian daya pada MX-30 cukup mudah dilakukan di rumah atau di tempat umum yang menyediakan fasilitas pengisian daya.

“Memang untuk mobil ini, pengguna perlu merencanakan perjalanan dengan cermat, misalnya dengan cara mengisi daya saat tiba di tempat tujuan atau pada waktu-waktu tertentu seperti saat makan siang. Ini tentu membuat mobil ini lebih cocok untuk konsumen dengan rutinitas yang terprediksi,” ujar Ricky.

Bagi konsumen yang tinggal di area perkotaan besar seperti Jakarta, penggunaan MX-30 sebagai kendaraan harian dengan jarak tempuh sekitar 200 km dalam sehari memang sudah lebih dari cukup.

"Saya tinggal di Kelapa Gading, misalnya, dari rumah saya pakai mobil ini sampai ke kantor, setelah itu saya charge. Lalu, saya lanjutkan perjalanan lagi dan charge di tempat lain," kata Ricky, menggambarkan situasi penggunaan mobil listrik di daerah perkotaan.

alasan mazda bikin mx-30 : suv listrik dengan desain kodo dan jarak tempuh 200 kilometer !                            koranpalpos.com - pt eurokars motor indonesia (emi), sebagai agen tunggal pemegang merek (atpm) dan distributor kendaraan mazda di indonesia, resmi meluncurkan mobil listrik pertamanya di pasar tanah air, yaitu mazda mx-30.
peluncuran ini berlangsung di mazda indonesia headquarters, jakarta, pada senin, 11 november 2024.
meski disambut antusias oleh para pencinta mobil listrik dan penggemar merek mazda, kabar bahwa mazda mx-30 hanya mampu menempuh jarak maksimal 200 kilometer (km) dalam sekali pengisian daya.
baca juga:adu ganteng hyundai stargazer vs mitsubishi xpander : mana yang lebih unggul di kelas lmpv ?
baca juga:mazda ez-6 : sedan hibrida dengan fokus pada keselamatan !
ternyata membuat banyak pihak bertanya-tanya, terutama karena harga mobil ini dibanderol cukup tinggi, yakni rp860 juta (otr jakarta).
sebagai suv listrik pertama mazda yang hadir di indonesia, mx-30 memang memiliki jarak tempuh yang lebih pendek dibandingkan dengan banyak pesaingnya yang mampu menjangkau jarak lebih dari 300 km dalam sekali pengisian daya.
hal ini menjadi perhatian banyak konsumen, terutama mengingat harga yang tidak terbilang murah.
baca juga:mazda bersiap masuki pasar mobil listrik di indonesia : perkenalkan model listrik dan hybrid akhir 2024 !
baca juga:mobil-mobil imut yang menggemaskan dan mencuri hati dunia : dari fiat 500 hingga mazda miata !
namun, menurut ricky thio, chief operating officer pt emi, jarak tempuh 200 km tersebut masih terbilang cukup untuk konsumen yang akan menggunakannya untuk kegiatan sehari-hari di dalam kota.
ricky menjelaskan bahwa mobil listrik ini lebih ditujukan untuk mereka yang tinggal di kota besar, dengan mobilitas harian yang tidak terlalu jauh.
“untuk mx-30 ini memang kita menargetkan lebih kepada orang-orang yang suka mazda, orang-orang yang suka ‘jinba ittai’, tapi ingin mobil listrik juga,” ujar ricky thio saat peluncuran.
baca juga:mengintip keunggulan mazda cx-3 di giias 2024 : suv compact dengan teknologi mutakhir !
baca juga:audi e concept: mobil listrik canggih dengan teknologi super-fast charging !
filosofi "jinba ittai" yang diterapkan mazda berarti pengalaman berkendara yang menyatu antara pengemudi dan kendaraan, menciptakan harmoni dan kenyamanan yang maksimal.
dengan prinsip ini, mazda berharap mx-30 dapat memberikan pengalaman mengemudi yang menyenangkan meskipun dengan jarak tempuh yang terbatas.
mazda mx-30 hadir dengan pendekatan desain yang khas, mengusung filosofi kodo design, yang berarti "jiwa gerak."
baca juga:byd denza d9 meluncur : mpv listrik mewah dengan fitur lengkap, bikin alphard galau !
baca juga:ford kembali ke indonesia : boyong 2 legendaris mustang dan raptor pada gjaw 2024 !
desain ini mengutamakan keindahan yang sederhana namun penuh kekuatan, menciptakan mobil dengan tampilan yang elegan dan timeless.
hal ini tercermin dalam tampilan luar mobil yang menggabungkan kesederhanaan dan kekuatan visual yang memikat.
“desainnya sangat khas mazda, dengan filosofi kodo yang menekankan pada kekuatan dan kesederhanaan, sehingga tampilan mobil ini tetap terlihat elegan dan modern,” tambah ricky.
mx-30 juga hadir dengan material ramah lingkungan, seperti bahan dasbor yang menggunakan serat natural, dan menggunakan kulit sintetis di bagian dalam untuk memberi kesan premium sekaligus mendukung kelestarian alam.
salah satu alasan utama mengapa mazda memilih untuk menghadirkan suv listrik dengan jarak tempuh terbatas adalah kebutuhan untuk menjaga keseimbangan antara performa, harga, dan keberlanjutan.
meskipun jarak tempuhnya tidak sebanding dengan beberapa pesaing, pengisian daya pada mx-30 cukup mudah dilakukan di rumah atau di tempat umum yang menyediakan fasilitas pengisian daya.
“memang untuk mobil ini, pengguna perlu merencanakan perjalanan dengan cermat, misalnya dengan cara mengisi daya saat tiba di tempat tujuan atau pada waktu-waktu tertentu seperti saat makan siang. ini tentu membuat mobil ini lebih cocok untuk konsumen dengan rutinitas yang terprediksi,” ujar ricky.
bagi konsumen yang tinggal di area perkotaan besar seperti jakarta, penggunaan mx-30 sebagai kendaraan harian dengan jarak tempuh sekitar 200 km dalam sehari memang sudah lebih dari cukup.
"saya tinggal di kelapa gading, misalnya, dari rumah saya pakai mobil ini sampai ke kantor, setelah itu saya charge. lalu, saya lanjutkan perjalanan lagi dan charge di tempat lain," kata ricky, menggambarkan situasi penggunaan mobil listrik di daerah perkotaan.
salah satu alasan mazda memilih untuk meluncurkan mx-30 dengan jarak tempuh terbatas dan harga premium adalah karena mereka menargetkan pasar yang spesifik.
ricky thio menjelaskan bahwa mx-30 ditujukan untuk konsumen yang menginginkan pengalaman berkendara khas mazda namun dengan emisi yang lebih rendah dan mobilitas yang lebih ramah lingkungan.
“mx-30 memang ditujukan bagi para pencinta mazda yang ingin merasakan pengalaman berkendara yang khas dengan filosofi ‘jinba ittai’, tetapi dalam bentuk mobil listrik,” ujar ricky.
dengan fokus pada segmen yang lebih niche, mazda berharap dapat memenuhi kebutuhan konsumen yang ingin beralih ke mobil listrik tanpa harus mengorbankan pengalaman berkendara yang menyenangkan.
meski pasar untuk mx-30 ini terbatas, mazda telah memperkirakan permintaan yang akan datang.
dengan harga rp860 juta dan jarak tempuh yang hanya mencapai 200 km, stok mx-30 di indonesia pun terbatas.
"saat ini stoknya ada, tetapi jumlahnya memang terbatas, hanya kisaran 10-20 unit," kata ricky.
selain itu, mx-30 juga mencerminkan komitmen mazda terhadap keberlanjutan dan perlindungan lingkungan.
selain menggunakan material ramah lingkungan, mobil ini juga dirancang dengan teknologi baterai yang efisien meskipun memiliki jarak tempuh yang lebih pendek.
mazda ingin menunjukkan bahwa mereka tetap berkomitmen untuk menghadirkan mobil listrik yang tidak hanya efisien, tetapi juga menjaga kualitas lingkungan.
meskipun jarak tempuh mx-30 mungkin tidak setinggi beberapa pesaing di pasar, mazda menekankan bahwa mobil ini adalah langkah pertama mereka menuju mobilitas masa depan yang lebih ramah lingkungan.
dalam beberapa tahun ke depan, mazda berencana untuk terus mengembangkan teknologi kendaraan listrik mereka, dengan kemungkinan peningkatan dalam kapasitas baterai dan fitur lainnya.
mazda mx-30 adalah sebuah terobosan menarik di pasar mobil listrik indonesia, meski dengan beberapa keterbatasan, terutama pada jarak tempuhnya yang hanya 200 km.
meskipun begitu, kendaraan ini menawarkan pengalaman berkendara khas mazda dengan desain yang elegan dan ramah lingkungan.
dikenal dengan filosofi desain kodo dan jinba ittai, mx-30 diharapkan dapat memenuhi kebutuhan konsumen yang menginginkan kendaraan listrik yang tidak hanya efisien tetapi juga menyenangkan untuk dikendarai.
dengan harga rp860 juta, mx-30 hadir sebagai pilihan bagi para pencinta mazda yang siap untuk beralih ke mobil listrik tanpa mengorbankan kualitas berkendara.

Tag

Share

Koran Edisi Terbaru

Baca Koran Palembang Pos 20 Februari 2025

Berita Terkini

Berita Terpopuler

Berita Pilihan