OTOMOTIF, KORANPALPOS.COM - Yamaha telah mengguncang pasar skutik maxi dengan peluncuran Yamaha NMax Turbo.
Skutik ini tidak hanya menawarkan desain yang lebih modern dan sporty, tetapi juga membawa sederet fitur yang menjadi pertama di kelasnya, seperti Yamaha Electronic CVT (YECVT), paddle shift (Y-Shift), dan riding mode.
Kehadiran fitur-fitur ini membuat NMax Turbo tidak hanya bersaing di kelasnya, tetapi juga menantang kompetitor di kelas yang lebih tinggi.
BACA JUGA:Yamaha Luncurkan N-Nax E01 : Miliki 9 Kunggulan, Menggabungkan Teknologi dan Desain Futuristis !
BACA JUGA:Honda Vario 125 2024 Tersedia dengan 3 Varian di Indonesia dan Garansi 5 Tahun, Segini Harganya !
Yamaha NMax Turbo menonjolkan teknologi sebagai salah satu keunggulannya.
Dengan YECVT, pengguna dapat merasakan perpindahan transmisi yang lebih halus dan responsif.
Paddle shift memungkinkan pengendara untuk mengendalikan perpindahan gigi secara manual, memberikan pengalaman berkendara yang lebih sporty.
BACA JUGA: Yamaha Luncurkan Jagoan Baru NMAX Berteknologi Turbo : Honda PCX Minggir Dulu !
Selain itu, riding mode yang tersedia memungkinkan pengendara menyesuaikan karakteristik mesin sesuai dengan kondisi jalan dan gaya berkendara mereka.
Dengan hadirnya Yamaha NMax Turbo, muncul pertanyaan apakah Honda akan merespons dengan merilis PCX 160 VTEC.
Honda telah menanamkan mesin 160cc pada beberapa produknya seperti PCX 160, Vario 160, dan ADV 160.
BACA JUGA:Mengerikan Spesifikasi Yamaha NMAX Turbo : Dibanderol Mulai Rp32 Jutaan !
BACA JUGA:Kisah Ekslusif Yamaha RX King Terlahir Kembali : Kembalinya Sang Legenda yang Lama Dinanti !