Mesin berkapasitas 149 cc, berpendingin cairan (liquid-cooled), ini diklaim mampu menghasilkan tenaga lebih besar dibandingkan para pesaingnya.
Beberapa poin penting dapur pacunya:
Kapasitas mesin: 149 cc, DOHC, 4 katup.
Pendinginan: radiator (liquid cooled).
Tenaga maksimum: sekitar 18 hp pada 9.000 rpm.
Torsi puncak: 14 Nm pada 7.000 rpm.
Transmisi: manual 6-percepatan.
Jika dibandingkan, Honda Supra GTR 150 hanya mencatat tenaga sekitar 16,3 hp, sedangkan Yamaha MX King 150 di angka 15,4 hp. Artinya, secara spek, Voge Strom 4Valve unggul dalam hal power.
Penggunaan teknologi 4 katup juga membuat karakter mesin lebih responsif di putaran atas. Hal ini jelas jadi nilai tambah bagi pengendara yang gemar melibas jalan panjang atau sekadar mencari sensasi akselerasi lebih galak.
Fitur Modern: Tak Kalah dari Motor Sport
Selain mesin yang bertenaga, Voge Strom 4Valve juga dibekali berbagai fitur yang membuatnya terasa lebih modern dibandingkan rivalnya.
Beberapa fitur andalan yang diusung antara lain:
Panel digital full LCD dengan tampilan sporty.
Sistem pencahayaan full LED untuk visibilitas lebih baik.
Suspensi depan teleskopik besar dan monoshock belakang untuk stabilitas.
Rem cakram depan-belakang dengan opsi ABS (tergantung varian).