Karena ukurannya yang kompak dan bobotnya yang ringan (hanya sekitar 90 kg), BeAT sangat mudah dikendarai di gang sempit atau kemacetan kota besar.
Ground clearance yang cukup tinggi juga membuatnya tetap nyaman untuk jalanan rusak atau bergelombang.
Harga Terjangkau, Perawatan Mudah
Harga juga jadi kunci kesuksesan Honda BeAT. Dengan banderol mulai dari Rp18 jutaan (OTR Jakarta), BeAT menjadi skutik yang sangat terjangkau.
Bahkan banyak dealer menawarkan cicilan ringan yang cocok untuk kantong pelajar dan pekerja baru.
Suku cadang Honda BeAT sangat mudah ditemukan di seluruh Indonesia.
Jaringan bengkel resmi AHASS (Astra Honda Authorized Service Station) tersebar dari Sabang sampai Merauke, membuat perawatan BeAT sangat praktis.
Biaya servis rutin pun tergolong murah.
Servis lengkap berkala hanya memerlukan biaya sekitar Rp100 ribuan, tergantung wilayah. Tak heran, BeAT menjadi kendaraan pilihan keluarga, terutama sebagai motor pertama anak remaja.
Motor Favorit Komunitas dan Kaum Urban
Komunitas pengguna Honda BeAT pun tumbuh di seluruh Indonesia. Baik yang fokus pada modifikasi ringan, touring santai, hingga kontes audio dan cat airbrush.
Hal ini semakin mengukuhkan Honda BeAT sebagai motor yang tak hanya fungsional, tapi juga ekspresif.
Di kota-kota besar seperti Jakarta, Bandung, Yogyakarta, dan Surabaya, Honda BeAT terlihat mendominasi jalanan.
Kombinasi desain trendi dan konsumsi BBM irit menjadi magnet utama bagi warga urban yang membutuhkan transportasi efisien dan stylish.
Ekspor Honda BeAT: Motor Indonesia yang Mendunia
Tak hanya laris di pasar domestik, Honda BeAT juga diekspor ke berbagai negara seperti Filipina, Vietnam, dan beberapa negara di Afrika.